青島輪渡曾經(jīng)承載了青島和黃島之間的交通往來，是兩地的主要交通方式，但隨著青黃航線的停航，黃島輪渡站逐漸淡出人們的視野。近日，有網(wǎng)友在觀海新聞客戶端“直通12345”平臺留言咨詢，黃島輪渡站以后還會啟用嗎？

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

對此，市交通運輸局表示，隨著橋隧的開通，青黃兩地之間的交通變得更為便利。這一重大交通基礎設施的改變對輪渡的客流量產(chǎn)生了巨大的沖擊。目前，大部分出行需求可以通過更加快捷的橋隧交通來滿足，輪渡的客流量大幅減少，經(jīng)營狀況面臨極大挑戰(zhàn)。從企業(yè)經(jīng)營角度來看，在當前的市場環(huán)境下，為了確保企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，企業(yè)不得不進行經(jīng)營轉(zhuǎn)型，將資源投入到更具市場潛力和發(fā)展前景的領域。2023年5月4日，輪渡青黃航線暫停運營。為推進青島海上旅游的整體升級，經(jīng)過一系列籌備，2024年8月28日，青島輪渡站創(chuàng)新推出“環(huán)游膠州灣”新航線，開辟海上旅游新路徑。該航線憑借“追鷗逐浪”“最美夕陽橘子?！钡忍厣糜萎a(chǎn)品，迅速在游客群體中躥紅，不僅收獲本地市民與外地游客的廣泛青睞，更成為青島海上旅游的“網(wǎng)紅打卡地”，青島旅游的全新地標。接下來按照《青島市旅游品質(zhì)提升三年攻堅行動方案》的部署要求，整合旅游碼頭資源，強化碼頭公共資源屬性,完善旅游碼頭站點規(guī)劃,加快國有碼頭資源整合。青島輪渡還將持續(xù)發(fā)展海上旅游，計劃開通更多特色航線，其中就包括黃島輪渡碼頭周邊環(huán)游等航線。新航線的開通不僅能讓游客領略到青島獨特的海濱風光，還將促進區(qū)域文旅資源的互通與產(chǎn)業(yè)協(xié)同，進一步推動文旅深度融合高質(zhì)量發(fā)展。市交通運輸局將持續(xù)關(guān)注市場變化和市民需求，并將在各項條件成熟時會同青島旅游集團評估黃島輪渡碼頭重啟的可行性。（青島日報/觀海新聞記者 邱正）