從技術(shù)奇瑞到混動奇瑞，汽車圈兒出名的“理工男”奇瑞一直是在卷技術(shù)的，但這次不同是，已經(jīng)上升到國家高度了，奇瑞加速混動市場，并且未來會大批量出口海外市場，但面對當(dāng)下緊張的國際貿(mào)易局勢，我們要一致對外。
根據(jù)規(guī)劃，2025年，奇瑞將推出39款混動產(chǎn)品，涵蓋3款HEV、28款PHEV和8款REEV等多種類型，跟下餃子似的速度，簡直比比亞迪還要猛。
此外，在昨晚的奇瑞混動之夜上，2025款 風(fēng)云A8 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）/T9/T10奇 瑞風(fēng) 云A8L、 星途瑤光C-DM 、捷途山海全系、iCAR全系車型均推出一口價銷售策略。
具體來看，其中新款風(fēng)云A8指導(dǎo)價10.99-12.99萬元，一口價8.99萬-10.99萬元，風(fēng)云A8L也降至10.99萬元起售。還有 風(fēng)云T9 置換廠補一口價區(qū)間為11.99-16.59萬元，以及 風(fēng)云 T10指導(dǎo)價18.99萬元，但各種優(yōu)惠補貼后一口價16.79-19.99萬元。
總體來講，此次更新上市的奇瑞新車基本都是混動車型，并且相較于老款車型均下調(diào)了2-3萬元的價格，誠意是有的，但也有限，畢竟國產(chǎn)車的利潤空間相對更小。
最后就是奇瑞此次發(fā)布會的壓軸選手了，C級旗艦全新奇瑞風(fēng)云A9全球首發(fā)，盲訂23天訂單突破35825臺，并且搭載鯤鵬超能電混CDM 6.0系統(tǒng)，配備 獵鷹 智駕700，純電續(xù)航250km+，百公里油耗3.65L。
據(jù)說風(fēng)云A9的市場定位堪比 邁巴赫 ，但比較容易接受的還是 捷途山海T2 加長版，新車預(yù)售價19.99萬元起，怎么樣？
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