隨著新能源技術(shù)的普及和制造成本的不斷優(yōu)化，十萬元級插混家轎市場近幾年迎來爆發(fā)式增長。其中，比亞迪秦PLUS DM-i近期推出智駕版車型，憑借“天神之眼”高階智能駕駛系統(tǒng)重裝上陣，而吉利銀河L6 EM-i也在不久前進行了改款，以“高性價比+越級舒適”的組合拳繼續(xù)打擂。作為細分市場的兩個重量級選手，比亞迪秦PLUS DM-i和吉利銀河L6 EM-i究竟誰能成為十萬元級家庭用戶的更優(yōu)解？下面就來比比看。
設計對比
秦PLUS迎合多數(shù)人審美
銀河L6主打科技運動
秦PLUS DM-i外觀延續(xù)了比亞迪王朝系列經(jīng)典的“Dragon Face”設計語言。前臉大尺寸鍍鉻中網(wǎng)極具辨識度，兩側(cè)大燈立體且銳利，搭配機艙蓋兩側(cè)隆起的線條，營造出一些運動氣息。車身側(cè)面線條流暢，溜背式設計增添了整車的動感。車尾部分，貫穿式尾燈拉長了視覺寬度，上方的英文標識則進一步提升了品牌辨識度，此外倒梯形牌照架區(qū)域增加了車尾的層次感?？傊?，秦PLUS DM-i的外觀既融入了中國傳統(tǒng)文化元素，又不失現(xiàn)代時尚感，整體風格相對穩(wěn)重、大氣，從審美上看受眾群體年齡跨度相對更大。
吉利銀河L6 EM-i前臉采用封閉式格柵，更符合其如今新能源車型的設計范式，分體式大燈組獨特新穎，上方的貫穿式日間行車燈在點亮時科技感十足。車身側(cè)面溜背式造型搭配獨特的C柱設計，營造出濃郁的運動氛圍。相比老款，新車在外觀細節(jié)上最大變化是將隱藏式門把手改為了常規(guī)的機械式。尾部貫穿式尾燈組下方配備大尺寸擴散器，右下方增加的“EM-i”標識明確了車型身份。相比秦PLUS，銀河L6 EM-i 的外觀設計更為年輕、時尚，也就更符合年輕族群對科技與運動感的追求。
內(nèi)飾對比
秦PLUS強化舒適氛圍
銀河L6空間優(yōu)勢明顯
比亞迪秦PLUS DM-i中控臺運用軟質(zhì)搪塑材質(zhì)與金屬飾條搭配，提升了內(nèi)飾質(zhì)感。而智駕版車型新增的智能香氛系統(tǒng)與冷暖杯托，則進一步強化了車內(nèi)的舒適氛圍。座艙整體布局簡約大氣，注重科技配置與實用功能的結(jié)合。空間方面，秦PLUS DM-i長寬高分別為 4780mm、1837mm、1515mm，軸距2718mm。這樣的車身尺寸已能夠為后排乘客提供寬敞的腿部空間，應對家庭日常出行需求還算輕松。后備廂容積為450L，屬于同級主流水平，且后排座椅支持4/6放倒，在需要裝載大件物品時可拓展后備廂空間。
吉利銀河L6 EM-i方向盤采用雙輻式設計，搭配懷擋式換擋機構(gòu)，操作方便且提升了駕駛艙的簡潔感。內(nèi)飾運用軟質(zhì)包裹與金屬拉絲面板，結(jié)合64色氛圍燈，呈現(xiàn)出越級的豪華感。此外，新車還配備了更多的物理按鍵，在行車中方便駕駛員盲操作。車身尺寸方面，長寬高分別為4782mm、1875mm、1489mm，軸距2752mm，相比秦PLUS DM-i，銀河L6 EM-i軸距更長、車身更寬，數(shù)據(jù)上的優(yōu)勢也體現(xiàn)在了實際駕乘空間上，尤其是能為后排乘客提供更為寬裕的乘坐體驗。后備廂容積為454L，同時后排座椅整體放倒后可形成幾乎全平的地臺，方便搬運大件物品。
動力對比
秦PLUS 刀片電池加身
銀河L6綜合性能占優(yōu)
比亞迪秦PLUS DM-i搭載由1.5L自然吸氣發(fā)動機與E-CVT電驅(qū)系統(tǒng)組成的DM插混系統(tǒng)。官方0-100km/h加速時間為7.6秒，最高車速可達180km/h，WLTC工況虧電油耗低至3.9L/100km，展現(xiàn)出均衡的動力性能與燃油經(jīng)濟性。純電續(xù)航方面，秦PLUS DM-i提供55公里和120公里兩種版本，消費者可根據(jù)自身的用車場景進行選擇。電池采用比亞迪引以為傲的刀片電池技術(shù)，兩個續(xù)航版本電池容量分別為7.68kWh、15.8kWh，其中高配版本支持快充。
吉利銀河L6 EM-i搭載雷神電混EM-i系統(tǒng)，同樣采用1.5L自然吸氣發(fā)動機與單擋DHT變速箱的組合。官方0-100km/h加速時間為7.4 秒，而 180km/h 的最高車速和秦 PLUS DM-i恰好一致，在動力性能上略勝一籌。燃油經(jīng)濟性上，WLTC 工況虧電油耗為 3.8L/ 100km，也具備了優(yōu)秀的節(jié)能表現(xiàn)。純電續(xù)航提供60公里和140公里版本，分別搭配容量為8.5kWh和19.09kWh的磷酸鐵鋰電池組，且140公里遠航版及以上配置版本支持20分鐘直流快充，對于長途出行場景的更為友好。
智能對比
秦PLUS智能駕駛升級
銀河L6智能座艙提檔
比亞迪秦PLUS DM-i智駕版搭載“天神之眼”高階智能駕駛系統(tǒng)，硬件方面配備三目前方感知攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達和12個攝像頭，能夠?qū)崿F(xiàn)高速領(lǐng)航輔助、自動泊車、遙控泊車等L2+級別的智能駕駛輔助功能，高速路況下可以在顯著降低駕駛員操作強度的同時提升行車安全性。智能座艙方面，除入門車型外均采用DiLink 4.0系統(tǒng)，搭載12.8英寸旋轉(zhuǎn)Pad中控屏，支持連續(xù)語音識別，識別準確率高、反應迅速，并可實現(xiàn)對車輛多項功能的語音控制。此外，車輛還支持對外輸出220V交流電，滿足戶外用電需求，如露營時為電器設備供電等個性化用車場景。
吉利銀河L6 EM-i的高配車型擁有L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，涵蓋全速自適應巡航、車道居中保持、主動剎車等常規(guī)功能，能夠在日常行車中提供安全保障與駕駛輔助。另外銀河L6高配車型上還提供了AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)，可將重要行車信息如車速、導航指引等投射在前擋風玻璃上，提升駕駛安全性與便利性。智能座艙搭載Flyme Auto車機系統(tǒng)，基于高通驍龍芯片的高運算能力，系統(tǒng)運行流暢，界面設計簡潔美觀。此外，車機還支持CarLink、HUAWEI HiCar等互聯(lián)功能，接下來還會接入DeepSeek智能AI大模型。
購車建議
綜合來看，比亞迪秦PLUS DM-i和吉利銀河L6 EM-i均以高性價比和出色的產(chǎn)品力覆蓋了家庭用戶的核心需求。其中，比亞迪憑借穩(wěn)大氣的設計、成熟的DM插混技術(shù)、實用的高階智駕系統(tǒng)，以及在市場中超高的保有量，更契合注重品質(zhì)穩(wěn)定性和對智能駕駛有更高需求的消費者。而吉利銀河L6 EM-i則通過越級的空間舒適性、更強的純電續(xù)航能力和動力性能，以及Flyme Auto車機系統(tǒng)的科技潛力，更契合追求品質(zhì)感、對智能生態(tài)感興趣的年輕消費者。
具體到車型配置上，對于價格敏感型消費者，可優(yōu)先考慮秦PLUS DM-i的入門版；而要是經(jīng)常跑高速的話，可選擇搭載“天神之眼”的高配車型。至于銀河L6 EM-i，則更推薦搭載有L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)、AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)的高配車型，畢竟前沿科技配置是這款車的核心賣點之一。
全媒體記者 趙俊羽
來源 | 消費質(zhì)量報
編輯 | 李星彤
校對 | 聶行
責編 | 張可
審核 | 陳春曉
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