Royal Alloy（下稱“RA”）這家擅長(zhǎng)“玩味”充滿復(fù)古腔調(diào)的品牌，在這次北京摩展帶來(lái)了幾款看著就很有腔調(diào)的新品：JPS150、JPS300 和 GT150 Ultra，而且RA還在現(xiàn)場(chǎng)展示了全球首款復(fù)古電動(dòng)踏板摩托車GP-E400P！
黑金復(fù)古深邃尊貴，全新JPS 系列
首先我們看看JPS系列的兩款車型：JPS150、JPS300！
在這里我們先說(shuō)說(shuō)這兩款的車的產(chǎn)地，首先150版本是國(guó)內(nèi)廠家生產(chǎn)，而300版本由泰國(guó)廠家生產(chǎn)。
JPS150細(xì)分有兩個(gè)版本，分別是JPS150 Onroad和Offroad 版本，Onroad 版本主打的顏色為黑金配色。
所以第一眼該車的視覺(jué)張力十足，給小編的感覺(jué)就是神秘深邃又高貴有格調(diào)啊！據(jù)說(shuō)這個(gè)配色是源自1972年蓮花車隊(duì)的Type 72D賽車的配色！
我們看回JPS150 Onroad的外觀設(shè)計(jì)，車輛基本采用歐洲鐵殼羊的設(shè)計(jì)，側(cè)面看車輛前端薄而精簡(jiǎn)，圓圓的車頭大燈直接外凸在車輛金色前面板上。
RA還為這圓桶大燈設(shè)計(jì)了一個(gè)遮陽(yáng)帽，顯得車輛與其他復(fù)古車格外不同！
而車輛后半和很多鐵殼羊的設(shè)計(jì)一樣比較飽滿，大面積的車板上金色手寫體的Royal Alloy在那點(diǎn)綴，顯出一種高貴感！
配置方面，車輛擁有一個(gè)圓形的TFT儀表，信息齊全！另外一提的是車輛帶有一個(gè)前置攝像頭！
車輛前減震搭配了雙叉式的氣瓶連桿減震，后減震為液壓預(yù)載可調(diào)減震，前后碟剎搭配博世的ABS！
動(dòng)力方面搭載一個(gè)149cc 水冷四氣門單缸，8500轉(zhuǎn)輸出11.5kW （15.64匹），7500轉(zhuǎn)攀升至最大扭矩為13.8Nm！
JPS150 Onroad大概介紹就這么多了，而Offroad 版本則是在此基礎(chǔ)上黑金配色換成其他顏色，有一個(gè)綠色的裝甲漆，輪胎從公路胎換成了菠蘿胎，有一種戰(zhàn)地越野的感覺(jué)。
而JPS 300 Onroad則是在150的基礎(chǔ)上，前減震換成了液壓減震，發(fā)動(dòng)機(jī)換成了278cc的水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，能在8500轉(zhuǎn)輸出最大功率18KW（約25匹），在6500轉(zhuǎn)攀升至最大扭矩，為22.5Nm！
外觀配置完全一樣，包含座高和車重啊，所以JPS系列車型的座高都為750mm，離地間隙為120mm，車重（凈重）都為152KG！詳情看下圖！
那么售價(jià)方面JPS150兩款車型統(tǒng)一售價(jià)20,800元，JPS300 Onroad 售價(jià)為32,800元！
配置很足的新復(fù)古GT150 Ultra
可以叫“Ultra”的配置和性能肯定不低！
首先GT150 Ultra是基于此前的GT150升級(jí)而來(lái)，吸收了過(guò)往用戶的真實(shí)建議再開發(fā)出來(lái)，外觀上和GT150算是一模一樣，但細(xì)看又有其特別之處。
車輛的前面板RA標(biāo)志為帶燈光的設(shè)計(jì)，面板上也有兩條LED呼吸燈帶，前泥檔還有一只噴火戰(zhàn)機(jī)模型矗立。
如果說(shuō)JPS系列是本次摩展中RA的“顏值擔(dān)當(dāng)”，那GT150 Ultra就可以算是RA的新派復(fù)古的門面擔(dān)當(dāng)！因?yàn)檫@個(gè)車外觀第一眼復(fù)古車型，再一眼新派復(fù)古，最后發(fā)現(xiàn)是科技強(qiáng)化的復(fù)古車型！
因?yàn)檫@個(gè)GT150 Ultra是全球首款搭載懸浮式TFT屏的復(fù)古踏板車，當(dāng)你坐上去就會(huì)看到這個(gè)7英寸TFT鋁合金懸浮屏！
而且該內(nèi)置i-RA智聯(lián)系統(tǒng)，集導(dǎo)航、遠(yuǎn)程控制、騎行數(shù)據(jù)、摩友圈于一體。
另外車輛還有前后兩個(gè)130度超廣角攝像頭組成了超清矩陣鷹眼，加上盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)BSD，讓你騎行更省心??！
車輛動(dòng)力方面搭載一個(gè)149cc 水冷四氣門單缸，8500轉(zhuǎn)輸出11.5kW （15.64匹），7500轉(zhuǎn)攀升至最大扭矩為13.8Nm，搭配ABS和TCS！
那么售價(jià)方面，這么“犀飛利”的車型其實(shí)只要13,980元，還有5個(gè)色選擇，加990元還可以選擇純白的裝甲漆！
另外RA也在現(xiàn)場(chǎng)公布優(yōu)化后2025GT150車型，上面我們說(shuō)過(guò)RA是明顯聽了用戶建議，對(duì)GT150進(jìn)行了一輪深度優(yōu)化，具體就是優(yōu)化了進(jìn)氣風(fēng)道、改了排氣彎管、換了減震結(jié)構(gòu)，配置也比老款狠多了。
售價(jià)方面，GT150為13480元，GT150R為12980元，實(shí)話說(shuō)，這個(gè)價(jià)位，這配置，在“復(fù)古通勤踏板”這塊市場(chǎng)上已經(jīng)頗具殺傷力。
全球首款超級(jí)復(fù)古電動(dòng)踏板摩托車GP-E400P，搭載兩塊74V60A大容量電池，最大功率25千瓦，最大扭矩57.5牛米，最高時(shí)速可達(dá)130km/h，現(xiàn)場(chǎng)RA只做了簡(jiǎn)單展示，具體價(jià)格和配置未正式公開。
達(dá)摩院覺(jué)得那個(gè)新車透明覆蓋件相當(dāng)有個(gè)性和質(zhì)疑。據(jù)悉，他們會(huì)在今年米蘭展正式公布新車的詳細(xì)信息和價(jià)格。
最后總結(jié)
RA這家廠家整體評(píng)價(jià)就是比較接地氣，看這兩年的產(chǎn)品節(jié)奏，說(shuō)實(shí)話，它一直不是走“量”那派的，畢竟主要都是復(fù)古平踏為主。
但它正在針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)做出調(diào)整，普遍我們看到這類歐式鐵殼羊設(shè)計(jì)的車輛，總會(huì)潛移默化認(rèn)為好看卻容易壞，貴而低配！
而RA卻在慢慢建立一套屬于自己品牌氣質(zhì)的語(yǔ)言： “復(fù)古有型，科技?jí)蛴?，功能?duì)味，性價(jià)比高?！痹噲D扭轉(zhuǎn)大眾對(duì)復(fù)古綿羊的一些看法。
希望未來(lái)RA能破圈成功為我們車迷朋友帶來(lái)更好的復(fù)古車型，給新時(shí)代的消費(fèi)者更好的選擇！
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