奚仲造車
月庵和尚問僧：“奚仲造車一百輻，拈卻兩頭去卻軸。明甚么邊事？”
無門曰：若也直下明得，眼似流星，機(jī)如掣電。
頌曰：機(jī)輪轉(zhuǎn)處，達(dá)者猶迷。四維上下，南北東西。
月庵和尚問僧人：“奚仲造了一百根車輻，但拆掉兩頭的車輪、去掉中間的軸，這究竟要說明什么道理？”
無門慧開禪師對(duì)此評(píng)道：若能當(dāng)下直接領(lǐng)悟其中的禪機(jī)，眼光會(huì)如流星般銳利迅疾，反應(yīng)如閃電般敏捷透徹。隨后又用偈頌總結(jié)道：當(dāng)禪機(jī)的輪子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，即使開悟者也難免迷惑；因?yàn)檎胬沓娇臻g方位，遍及上下四方與東南西北 。
一
月庵禪師
法號(hào)月庵，信州鉛山人，屬臨濟(jì)宗楊岐派南岳下十四世 。
師承開福道寧禪師，晚年任潭州大溈山住持，以禪詩改句聞名，如修改官員詩作“會(huì)得松風(fēng)非物外，始知江月即吾心”，展現(xiàn)“唯識(shí)無境”的禪觀 。去世前作偈，“面皺眼枯神色凝，發(fā)長(zhǎng)骨瘦貌棱層；欲藏百拙無閑地，已是乾坤方外僧” 。青年參訪寧道者時(shí)，以“展兩手”回應(yīng)“帶得寶來否”，被一喝后徹悟；后參死心禪師，深入“云門話墮”公案，終透法源 。
主張“萬法唯識(shí)”，如改詩公案中通過“松風(fēng)非物外，江月即吾心”破除外境實(shí)執(zhí) ?！稗芍僭燔嚒惫?，以“拈卻兩頭去卻軸”喻緣起性空，強(qiáng)調(diào)超越二元對(duì)立 。
二
奚仲
奚仲是黃帝六世孫，同時(shí)也是我國奚姓、任姓、薛姓的祖先。他發(fā)明了世界上第一輛木制車輛，被后人稱為“車祖”“車圣”“車神”等，受到歷代百姓的尊重和景仰。時(shí)至今日，在我國個(gè)別地區(qū)仍保存有“車神廟”，并流傳著“祭拜奚仲，平安出行”的俗語。
三
公案不可解
不是解析公案，而是梳理，盡可能被地不去誤解公案。
公案需要參究，要吃上力，吃住勁了，就有疑情。
輪子，軸，車體一連起來，運(yùn)轉(zhuǎn)起來，那就是車子，分離開，還是車子嗎？
車子有恒定不變的自性嗎？又是什么緣由成為車子？這如同參，父母未出生前，什么是你的本來面目？
四
機(jī)鋒
月庵和尚以 “奚仲造車” 為機(jī)鋒，將車拆解為輪、軸、輻等部件，實(shí)為破除對(duì) “車” 這一概念實(shí)有的執(zhí)著。禪宗通過此公案揭示：車僅因部件組合而假名存在，拆解后 “車” 的實(shí)體消失，但材料本身未增減。此即《金剛經(jīng)》“凡所有相，皆是虛妄” 的具象化表達(dá)。
凡夫或執(zhí)于 “部件實(shí)有”，或墮入 “拆后皆空” 的斷滅見。禪機(jī)在于 “即空即有，不落兩邊”。
參此公案需 “吃住勁” 的關(guān)鍵在于當(dāng) “輪軸分離，車體何在？” 的疑問直擊心靈時(shí)，須保持 “不落思維、不求解脫” 的純粹疑情。此疑情如箭在弦，蓄勢(shì)待發(fā)。車輛運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)看似有恒定功能，但本質(zhì)仍是因緣假合。參究者需類比 “自我”：五蘊(yùn)和合時(shí)假名為 “我”，離散時(shí) “我” 亦無存，以此照見 “無我” 實(shí)相。
禪者追問 “未生前” 實(shí)為勘破生死流轉(zhuǎn)的假相，直探 “不生不滅” 的本性。如香嚴(yán)禪師擊竹開悟，頓見 “無始無明” 破后的本來面目。
若真參實(shí)究，“眼似流星，機(jī)如掣電” 的靈動(dòng)并非比喻，而是心性本具的覺照力現(xiàn)前。此時(shí) “四維上下” 無非自性光明，如無門頌曰：“機(jī)輪轉(zhuǎn)處，達(dá)者猶迷”。
公案非邏輯謎題，若以 “部件重組即車” 等思維作答，恰墮入 “意識(shí)分別” 的陷阱。禪機(jī)在 “拈卻兩頭” 時(shí)已超越概念。參究中若生 “空寂靈知” 之覺受，須知此仍是識(shí)神作用，非本來面目。如長(zhǎng)沙景岑禪師警醒：“百尺竿頭坐底人，雖得入未為真”?！稗芍僭燔嚒?與 “父母未生前” 的話頭，實(shí)為禪宗 “破相顯性” 的一體兩面。參學(xué)者若能在疑情熾然時(shí) “回光返照”，當(dāng)下照見 “輪軸分離處，本來無一物”，則 “機(jī)輪轉(zhuǎn)處” 即是歸家之路。如溈山靈祐所示：“且莫錯(cuò)認(rèn)定盤星”，一切言語動(dòng)作無非本地風(fēng)光。
熱門跟貼