4月11日上午，華商報“我為群眾辦實事”民生服務(wù)熱線如約開通，熱線聲此起彼伏，十分“熱烈”。
忙碌的上班族住在地鐵之外2公里，希望開通地鐵接駁車；初一孩子的爸爸希望孩子能坐上公交校車去上學(xué)；女兒表揚熱心幫助輪椅老人上下車的好司機；孩子想露營沒私家車，詢問能不能定制公交；年輕人關(guān)心公交大數(shù)據(jù)應(yīng)用是否好操作……大家在建言中，都盼望西安公交越來越好。
卓越坊小區(qū)公交車太少 盼盡快開通地鐵接駁車
市民：家住雁塔區(qū)魚躍路與富源二路交叉路的卓越坊，此處新小區(qū)在增多，人流也不斷上升，距離地鐵約2公里路，公交車非常少，通行極不方便，希望盡快開通地鐵接駁車。經(jīng)常坐300路，有時候等車時間特別長?！白蛱煜挛?點10分查了一下，下一趟車顯示還有47分鐘才到?！?/p>
西安公交集團運營生產(chǎn)部副部長董龍輝
答：西安公交集團營運生產(chǎn)部副部長董龍輝說，300路線路較長，一般發(fā)車間隔不超過20分鐘，可能因為堵車等原因?qū)е掠袝r候間距大。公交集團將對卓越坊附近客流需求進(jìn)行實地調(diào)研，根據(jù)實際情況考慮增加接駁線路或區(qū)間車。
孩子上學(xué)沒校車 希望能有校園定制公交
市民：表揚西安公交開校園定制公交的做法，車安全，司機也好。孩子在經(jīng)開第五學(xué)校上初一，住在北二環(huán)。小區(qū)初二的孩子有校車坐，初一的校車卻“拋棄”了這個站，導(dǎo)致只能每天開車接送孩子，人辛苦還給道路“添堵”。
答：西安公交集團營運生產(chǎn)部副部長董龍輝說，校車在確定線路時，會根據(jù)沿線小區(qū)的人數(shù)統(tǒng)計分析，人數(shù)集中的區(qū)域會重點考慮，一些零散點位不能面面俱到。對于這位家長所說情況，將進(jìn)行實地了解，盡力滿足家長需求。
呼吁240路公交終點站向東延伸至麋鹿村
市民：都說公交沒人坐，但我們是沒公交坐。家住灞橋區(qū)白鹿原上，240路公交車終點站在張洪寨村，往東4公里還有灞橋區(qū)七八個村莊，數(shù)萬群眾出行難，呼吁240路公交終點站向東延伸4公里到麋鹿村。
答：西安市交通運輸綜合執(zhí)法支隊執(zhí)法二大隊公交中隊負(fù)責(zé)人趙靜說，該問題政協(xié)委員也提過提案，去年5月曾聯(lián)合公交公司及灞橋區(qū)相關(guān)單位實地調(diào)研過，存在的問題一是道路窄，車輛難以調(diào)頭，且屬于村道，不太符合公交安全通行要求。而最關(guān)鍵的問題是沒有配套公交場站設(shè)施，配套設(shè)施由屬地負(fù)責(zé)，這一情況已告知灞橋區(qū)，需要具備配套設(shè)施后再進(jìn)行線路的延長。
何時能在所有公交站牌上看到實時公交信息？
市民：西安公交站牌有一部分是顯示公交車動態(tài)信息的，一部分是沒有的，尤其是當(dāng)下有的公交車間隔時間比較長，有時不知道下一輛車什么時候來，想問問什么時候可以在所有公交站牌上看到實時公交信息。
答：西安公交集團營運生產(chǎn)部副部長董龍輝說，目前公交集團已在長樂路、蓮湖路、長安路等69條道路中的大客流站點投入使用了630塊電子站牌。同時市民可以通過西安公交出行APP、西安公交微信小程序以及其他第三方出行軟件查詢實時公交信息，方便掐點乘車。
公交有露營專線或定制露營專車嗎？
市民：最近西安露營熱，家里沒有車，但是又想帶孩子出去玩，想問問公交有沒有露營專線或者定制露營專車，該怎么去定？
答：西安公交集團營運生產(chǎn)部副部長董龍輝說，大家的露營目的地不一，屬于個性化需求。公交集團也提供此類定制公交服務(wù)，市民可以撥打965315公交服務(wù)熱線咨詢定制公交業(yè)務(wù)。目前公交公司也在進(jìn)行踏青、露營、郊游等方面專線公交的宣傳策劃。
萬科雁鳴湖小區(qū)交房兩年多 至今無常態(tài)化公交
市民：萬科雁鳴湖小區(qū)交房兩年多，至今無常態(tài)化公交，到最近的公交站步行最少需要40到60分鐘，對于沒有私家車或不會開車的居民來說十分頭疼。目前，小區(qū)開通了定制公交，運行時間為7：00-8：30、17：00-18：30，間隔30分鐘一班。共享單車顯示超出區(qū)域，打車也難，平時出行非常困難，希望能開通常態(tài)化公交。
答：西安公交集團營運生產(chǎn)部副部長董龍輝說，萬科雁鳴湖小區(qū)位于浐河西路道路盡頭，經(jīng)行業(yè)管理部門牽頭勘察調(diào)研，結(jié)合交警部門意見，須屬地部門在小區(qū)周邊或小區(qū)以南區(qū)域配套公交首末站，解決始發(fā)線路公交車馬路調(diào)頭等問題后，根據(jù)行業(yè)管理部門規(guī)劃開通常規(guī)公交線路。
金地中心風(fēng)華小區(qū)線路少、公交遠(yuǎn)、等車難
市民：金地中心風(fēng)華小區(qū)位于航天大道與公田五路十字東北角，線路少，公交遠(yuǎn)，等車難，可否優(yōu)化？
答：西安公交集團營運生產(chǎn)部副部長董龍輝說，目前途經(jīng)金地中心風(fēng)華小區(qū)的公交線路有113路、188路，總配車32輛，可接駁地鐵3、4、5、8號線。根據(jù)線路實際客流情況，188路高峰平均發(fā)車間隔5分鐘，113路高峰平均發(fā)車間隔13分鐘。后續(xù)將持續(xù)關(guān)注線路客流，加強該小區(qū)周邊客流調(diào)研，按需及時優(yōu)化運力安排和調(diào)度措施，進(jìn)一步方便市民出行。
村子拆遷后 十余年不通公交
市民：未央宮街道轄區(qū)內(nèi)遺址區(qū)“五村”(講武殿南村、講武殿北村、張家巷村、東唐寨村、西唐寨村)自2012年拆遷后，十余年來不通公交，有3萬多人居住，嚴(yán)重影響出行。希望盡快開通公交，方便群眾出行。
答：西安公交集團營運生產(chǎn)部副部長董龍輝說，目前行業(yè)管理部門與公交集團已結(jié)合地鐵8號線制定了該區(qū)域的公交接駁方案，由屬地部門在講武殿北村周邊提供公交首末站基礎(chǔ)設(shè)施后，將開通該區(qū)域接駁地鐵8號線大風(fēng)閣站的公交線路。
華商報大風(fēng)新聞記者 李琳/文 黃利健/圖 B48
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