喬治?拉塞爾（George Russell）懷揣著熾熱的冠軍夢想，不達(dá) F1 世界冠軍的目標(biāo)，誓不罷休。在他追逐榮耀的征程中，身后有兩位摯友鼎力支持，那便是裘德?貝林厄姆（Jude Bellingham）與哈里?凱恩（Harry Kane）。這兩位在足球領(lǐng)域可是赫赫有名的進(jìn)球高手，他們與拉塞爾的友誼，也為拉塞爾的生活注入別樣活力。
拉塞爾來自金斯林，年僅 27 歲的他，在 F1 賽場上早已展現(xiàn)出非凡的勇氣與魄力。面對(duì)聲名遠(yuǎn)揚(yáng)的強(qiáng)勁對(duì)手，他從不膽怯，始終以無畏的姿態(tài)，馳騁在賽道之上。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間本周末，拉塞爾再度踏上巴林的賽道。這片土地，承載著他職業(yè)生涯的高光記憶。2020 年，他臨危受命，作為劉易斯?漢密爾頓（Lewis Hamilton）的替補(bǔ)，駕駛梅賽德斯賽車驚艷登場。那場比賽，拉塞爾的表現(xiàn)堪稱完美，一路風(fēng)馳電掣，若不是進(jìn)站策略失誤以及輪胎出現(xiàn)緩慢漏氣的狀況，冠軍獎(jiǎng)杯早已收入囊中。他那一戰(zhàn)成名的驚艷表現(xiàn)，也讓整個(gè) F1 圍場開始關(guān)注這位潛力無限的年輕車手。
2022 年，拉塞爾憑借出色的實(shí)力，成功獲得梅賽德斯車隊(duì)的正式車手席位。此后三年，他與七屆世界冠軍漢密爾頓并肩作戰(zhàn)，成為隊(duì)友。在無數(shù)次激烈的賽道角逐中，拉塞爾不斷突破自我，展現(xiàn)出與漢密爾頓一較高下的實(shí)力，每一次的較量，都讓他在 F1 賽場上的地位愈發(fā)穩(wěn)固。去年 12 月，卡塔爾大獎(jiǎng)賽的賽場上，拉塞爾與馬克斯?維斯塔潘（Max Verstappen）展開了一場驚心動(dòng)魄的激烈對(duì)抗。賽后，兩人被賽事監(jiān)管召至現(xiàn)場。面對(duì)維斯塔潘，拉塞爾毫無懼色，以堅(jiān)定的態(tài)度予以回應(yīng)，充分展現(xiàn)出他不服輸?shù)膱?jiān)毅性格。
回首往昔，拉塞爾在苦苦掙扎的威廉姆斯車隊(duì)度過了一段艱難時(shí)光，即便環(huán)境艱苦，他也從未放棄對(duì)賽車夢想的執(zhí)著追求。而與漢密爾頓搭檔的經(jīng)歷，更是讓他迅速成長，嶄露頭角。如今，他迎來了職業(yè)生涯至關(guān)重要的機(jī)遇，扛起了梅賽德斯車隊(duì)這面極具標(biāo)志性的大旗，成為車隊(duì)沖擊榮譽(yù)的核心力量。
盡管拉塞爾在 F1 賽場上成績斐然，但外界仍有不少聲音認(rèn)為，他處于其他英國車手的光環(huán)籠罩之下。比如，成功圓夢為法拉利車隊(duì)效力的漢密爾頓，以及本賽季四場比賽過后，在 F1 世界錦標(biāo)賽積分榜上獨(dú)占鰲頭的蘭多?諾里斯（Lando Norris）。然而，拉塞爾在接受《太陽報(bào)》體育版采訪時(shí)，自信滿滿地表示：“在 F1 圍場里，真正了解我的人，絕不會(huì)輕視我的實(shí)力。圍場中的每一個(gè)人，都清楚我蘊(yùn)藏的巨大能量。這也是為何，我時(shí)常會(huì)回想起五年前，自己駕駛梅賽德斯賽車的首秀。與史上最偉大的車手漢密爾頓共事的三年，我積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，比賽數(shù)據(jù)便是我實(shí)力的有力證明。所以，在這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)中，沒有人有理由小瞧我。”
身為狼隊(duì)球迷的拉塞爾，從與英格蘭足球明星貝林厄姆和凱恩的深厚友誼中，汲取了源源不斷的動(dòng)力。今年早些時(shí)候，貝林厄姆特意為拉塞爾定制了一件皇馬球衣，球衣背后醒目地印著 “喬治 63 號(hào)”，63 正是拉塞爾在賽場上的專屬賽車號(hào)碼。這份特別的禮物，不僅體現(xiàn)了兩人之間的真摯情誼，也彰顯了貝林厄姆對(duì)拉塞爾的支持與認(rèn)可。
拉塞爾談及此事時(shí)，言語中滿是欣喜：“我與哈里有過交集，還一同參與過他發(fā)起的慈善項(xiàng)目。我時(shí)刻關(guān)注著拜仁慕尼黑的比賽比分以及他的個(gè)人數(shù)據(jù)，衷心期待他們能夠捧起聯(lián)賽冠軍獎(jiǎng)杯。至于貝林厄姆，我們最近才逐漸熟絡(luò)起來。他為人豪爽，性格極佳，我們都與阿迪達(dá)斯有合作。我已經(jīng)承諾，今年一定要帶他來現(xiàn)場觀看一場 F1 比賽?！?/p>
凱恩和貝林厄姆在足球領(lǐng)域，一心渴望為英格蘭隊(duì)帶回自 1966 年以來的首座重要獎(jiǎng)杯，他們在綠茵場上拼搏奮進(jìn)。而拉塞爾在 F1 賽場上，同樣懷揣著對(duì)至高榮譽(yù)的強(qiáng)烈渴望，立志不拿到 F1 世界冠軍，絕不言棄。當(dāng)被問及對(duì)加入梅賽德斯車隊(duì)后的發(fā)展是否滿意時(shí)，拉塞爾真誠地袒露心聲：“可以說滿意，也能講不滿意。滿意在于，我在車隊(duì)中不斷成長，獲得了更多機(jī)會(huì)；不滿意則是因?yàn)?，我的終極目標(biāo)是成為世界冠軍，我渴望每年都能站在冠軍的爭奪舞臺(tái)上。但客觀來講，如果抱怨自己沒達(dá)到理想狀態(tài)，那是不理智的。畢竟過去五年，賽車性能的局限，讓我根本不具備爭奪世界冠軍的條件。就如同蘭多，過去兩年他也受限于賽車，而現(xiàn)在情況得到了改善。”
在拉塞爾的生活中，社交圈子雖不算龐大，卻十分溫馨。他的女友卡門?蒙特羅?蒙特（Carmen Montero Mundt），宛如他生命中的一束光，始終如一地陪伴在他身旁，成為他最堅(jiān)實(shí)的依靠。蒙特是一位時(shí)尚網(wǎng)紅，在過去的五年時(shí)光里，無論賽場風(fēng)云如何變幻，她都不離不棄，陪伴拉塞爾走過每一段或崎嶇、或輝煌的道路。
蒙特今年 26 歲，來自西班牙南部的赫雷斯。說來也巧，拉塞爾年輕時(shí)，曾多次在赫雷斯參加比賽。2020 年，蒙特原本計(jì)劃在倫敦與拉塞爾的一位朋友約會(huì)。然而，拉塞爾笑著回憶道：“當(dāng)時(shí)我朋友有事爽約了，我就想著去湊個(gè)熱鬧，看看情況。見面后，她跟我說她來自西班牙南部，還覺得沒人會(huì)知曉她那個(gè)小地方?？汕闪?，我對(duì)她的家鄉(xiāng)了如指掌，那一刻，緣分的奇妙讓我們都感到不可思議?！?自那以后，兩人的緣分便悄然開啟。
如今，蒙特幾乎從不缺席拉塞爾的每一場比賽。去年新加坡大獎(jiǎng)賽上，賽場的極端高溫讓拉塞爾身體出現(xiàn)狀況，因過熱導(dǎo)致呼吸急促。蒙特心急如焚，全程守在他身邊，悉心照料。那場比賽，惡劣的高溫環(huán)境讓拉塞爾體重驟降 9 磅，賽后只能通過冰浴來緩解身體的不適。
拉塞爾感慨地說：“能遇到卡門，我覺得自己無比幸運(yùn)。我們相識(shí)之時(shí)，我還未在 F1 聲名大噪，一切都是那么自然而然，并非刻意安排。她起初根本不知道我是誰，對(duì) F1 賽事也毫無了解，甚至毫無興趣。但她是個(gè)特別務(wù)實(shí)的人，我們的價(jià)值觀高度契合。她工作勤奮努力，一心追求事業(yè)上的成功，也完全理解我為了在 F1 達(dá)到如今的水平，付出了多少艱辛與努力。在追逐夢想的漫長旅程中，有她相伴，對(duì)我而言意義非凡。畢竟，F(xiàn)1 的生活看似光鮮亮麗，實(shí)則常常伴隨著孤獨(dú)。有她在身邊，能幫我從緊張的賽事氛圍中抽離出來，讓我以更輕松的狀態(tài)投入比賽，這對(duì)提升我的賽場表現(xiàn)有著極大的幫助。”
當(dāng)下，拉塞爾與梅賽德斯車隊(duì)的合同即將在本賽季末到期。不過，他并未急于簽訂新合同。他堅(jiān)定地表示：“我堅(jiān)信，明年我依舊會(huì)活躍在 F1 賽場上。目前，我只想心無旁騖地專注于賽場表現(xiàn)。如果一名車手開始為合同問題焦慮，那就說明他對(duì)自己的能力可能缺乏足夠的信心。而我，對(duì)自己的合同情況胸有成竹，毫無擔(dān)憂?！?/p>
本賽季，拉塞爾在賽場上的表現(xiàn)格外亮眼。截至目前，他在積分榜上僅僅落后排名第三的奧斯卡?皮亞斯特里（Oscar Piastri）4 分。若在即將到來的巴林站比賽中，拉塞爾能夠再度展現(xiàn)出卓越的駕駛技術(shù)，有著精彩絕倫的發(fā)揮，他便有機(jī)會(huì)向暫列前二的諾里斯和維斯塔潘發(fā)起強(qiáng)有力的沖擊。本賽季的 F1 賽事競爭異常激烈，堪稱近年來之最。在這樣充滿挑戰(zhàn)與機(jī)遇的賽況下，我們完全有理由相信，拉塞爾憑借著自身的實(shí)力與堅(jiān)定的信念，定能實(shí)現(xiàn)夢寐以求的世界冠軍夢想。
喬治?拉塞爾 F1 職業(yè)生涯數(shù)據(jù)（截至 2025 年巴林站賽前）
- 參賽場次：132 場
- 獲勝場次：3 場
- 登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)：17 次
- 桿位：5 次
- 最快單圈：8 次
- 效力車隊(duì)：威廉姆斯車隊(duì)（2019 - 2021 年）、梅賽德斯車隊(duì)（2022 - 2025 年 *）
- 2018 年 F2 錦標(biāo)賽冠軍（同屆對(duì)手包括蘭多?諾里斯和亞歷克斯?阿爾本）
- 2017 年 GP3 系列賽冠軍
（編譯自太陽報(bào)）
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