【CNMO科技消息】4月12日，在2025廣汽科技日活動上，埃安表示，作為少數(shù)掌握從電芯、到電池包，再到整車集成全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)的企業(yè)，埃安始終把電池安全放在技術(shù)創(chuàng)新的首位。此前埃安展示過電池針刺測試、180°扭轉(zhuǎn)測試，這些都是行業(yè)內(nèi)最嚴苛的極限破壞實驗。即便在劇烈形變和強力破壞下，埃安的電芯依然保持穩(wěn)定，沒有發(fā)生熱失控。

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彈匣電池技術(shù)是這套體系的關(guān)鍵突破。工程師將電池包劃分為多個獨立防護艙，艙室間填充隔熱與吸熱材料。當單個電芯發(fā)生異常時，雙重材料立即啟動：隔熱層阻斷熱量外溢，吸熱層快速降溫，將風險控制在單艙內(nèi)。配合全鏈路電氣防護設計，即便遭遇極端情況，也能避免短路引發(fā)二次事故。

在主動防護方面，埃安研發(fā)的雙面

前面提過，這些技術(shù)經(jīng)受了業(yè)界最嚴苛的驗證。除180度扭轉(zhuǎn)測試外，鋼針穿刺實驗顯示電芯被穿透后仍保持穩(wěn)定。更關(guān)鍵的是，在模擬嚴重事故場景中，車身未發(fā)生結(jié)構(gòu)性變形，車門正常開啟，為乘員留出安全逃生通道。