【CNMO科技消息】4月12日，在2025廣汽科技日活動(dòng)上，埃安亮出全新自研的彈匣電池被動(dòng)防護(hù)技術(shù)，為新能源汽車安全防護(hù)寫下新注腳。面對(duì)行業(yè)公認(rèn)的

廣汽埃安認(rèn)為，電芯安全不能只靠單點(diǎn)突破，電池生產(chǎn)涉及2000多個(gè)失效控制點(diǎn)，任何車企都無(wú)法保證電芯永遠(yuǎn)不會(huì)出問(wèn)題?；谶@個(gè)現(xiàn)實(shí)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)將目光投向電芯之外，打造出立體防護(hù)體系。

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技術(shù)核心在于"分艙隔離"設(shè)計(jì)。工程師將電池包劃分為多個(gè)獨(dú)立艙室，每個(gè)艙室之間填充隔熱層和吸熱層。當(dāng)某個(gè)電芯發(fā)生熱失控時(shí)，雙重材料立即啟動(dòng)：隔熱層阻斷熱量擴(kuò)散，吸熱層快速降溫，將風(fēng)險(xiǎn)鎖定在單個(gè)艙室內(nèi)。更厲害的是電氣系統(tǒng)全鏈路防護(hù)，即便遭遇極端情況，也能確保電池包不短路、不失控。

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這套系統(tǒng)的"智能管家"同樣硬核。24小時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)覆蓋車輛所有狀態(tài)——行駛時(shí)實(shí)時(shí)預(yù)警、充電時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整、停放時(shí)持續(xù)守護(hù)，真正實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景安全覆蓋。

在發(fā)布會(huì)之前的驗(yàn)證環(huán)節(jié)，埃安拿出了最嚴(yán)苛的測(cè)試數(shù)據(jù)。針刺實(shí)驗(yàn)中，鋼針穿透電芯未引發(fā)熱失控；180度暴力扭轉(zhuǎn)后，電池包結(jié)構(gòu)依然完整。更關(guān)鍵的是，在模擬事故場(chǎng)景中，車身未發(fā)生結(jié)構(gòu)性變形，車門正常開啟，確保乘員能安全撤離。