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重磅!中歐達(dá)成突破性共識(shí),歐盟或撤銷(xiāo)對(duì)華電動(dòng)汽車(chē)關(guān)稅

重磅!中歐達(dá)成突破性共識(shí),歐盟或撤銷(xiāo)對(duì)華電動(dòng)汽車(chē)關(guān)稅

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月10日,歐盟委員會(huì)宣布與中國(guó)達(dá)成重要共識(shí),雙方將啟動(dòng)以"最低進(jìn)口價(jià)格"機(jī)制替代現(xiàn)行對(duì)華電動(dòng)汽車(chē)關(guān)稅的談判。這一舉措旨在緩和持續(xù)近半年的貿(mào)易爭(zhēng)端。去年9月,歐盟開(kāi)啟針對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的反補(bǔ)貼調(diào)查,并開(kāi)始征收高額關(guān)稅。但中歐雙方一直保持對(duì)話,通過(guò)密集磋商推動(dòng)關(guān)稅談判破冰。此舉被認(rèn)為是中歐在復(fù)雜國(guó)際形勢(shì)下的一次重要合作,為全球新能源汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)了新變化。

繼續(xù)加速跑!我國(guó)新能源汽車(chē)首季產(chǎn)銷(xiāo)量雙雙大幅增長(zhǎng)

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)于4月11日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2025年一季度我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為318.2萬(wàn)輛和307.5萬(wàn)輛,同比增幅顯著,達(dá)到50.4%和47.1%。盡管新能源汽車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁,但報(bào)告中未提及任何負(fù)面事件。

特斯拉中國(guó)官方網(wǎng)站已取消Model S和 Model X 車(chē)型的新車(chē)訂購(gòu)選項(xiàng),這兩款車(chē)均為進(jìn)口自美國(guó)。由于美國(guó)政府提高了對(duì)中國(guó)輸美商品的關(guān)稅,中國(guó)也對(duì)所有美國(guó)進(jìn)口商品加征125%關(guān)稅,導(dǎo)致Model S和Model X面臨高額關(guān)稅壓力。目前,Model S在部分地區(qū)有現(xiàn)車(chē)可供選擇,而Model X在多個(gè)地區(qū)已售罄。特斯拉尚未在中國(guó)本土生產(chǎn)這兩款車(chē)型,但計(jì)劃在2025年推出其升級(jí)版本。

一季度我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均呈兩位數(shù)增長(zhǎng),汽車(chē)出口達(dá)142萬(wàn)輛

一季度我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均呈兩位數(shù)增長(zhǎng),汽車(chē)出口達(dá)142萬(wàn)輛

2025年第一季度,我國(guó)整車(chē)出口保持穩(wěn)步增長(zhǎng),特別是新能源汽車(chē)出口顯著上升。數(shù)據(jù)顯示,汽車(chē)出口總量為142萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.3%。其中,傳統(tǒng)燃料汽車(chē)出口下降3.7%,而新能源汽車(chē)出口增長(zhǎng)43.9%。盡管美國(guó)加征關(guān)稅,但中國(guó)自主品牌汽車(chē)在美銷(xiāo)售比例低,因此影響有限。然而,全球外部環(huán)境復(fù)雜,對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)構(gòu)成壓力。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)提醒需關(guān)注國(guó)際市場(chǎng)變動(dòng),妥善應(yīng)對(duì)負(fù)面沖擊以支持行業(yè)平穩(wěn)發(fā)展。

嵐圖獲“再生材料碳足跡”權(quán)威證書(shū)

嵐圖獲“再生材料碳足跡”權(quán)威證書(shū)

4月11日,嵐圖汽車(chē)獲得由天祥集團(tuán)頒發(fā)的“再生材料碳足跡”權(quán)威證書(shū)。此次認(rèn)證標(biāo)志著國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)汽車(chē)行業(yè)完整鏈條碳足跡聯(lián)合發(fā)布,包括整車(chē)制造廠商、第三方服務(wù)公司及再生材料供應(yīng)商。這一舉措不僅展示了嵐圖在綠色環(huán)保領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,還為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的低碳轉(zhuǎn)型提供支持。然而,值得注意的是,盡管取得了階段性成果,在碳足跡核算方面仍需持續(xù)努力,以確保長(zhǎng)遠(yuǎn)的可持續(xù)發(fā)展。

廣汽科技日:廣汽星靈安全守護(hù)體系揭曉與昊鉑HL旗艦車(chē)型上市發(fā)布

4月12日,廣汽科技日在廣州舉行,廣汽集團(tuán)首次公開(kāi)了"廣汽星靈安全守護(hù)體系",并發(fā)布了由12款車(chē)規(guī)級(jí)芯片構(gòu)成的矩陣。然而,隨著智能駕駛技術(shù)的發(fā)展,消費(fèi)者對(duì)智駕功能的期待提高,廣汽L3自動(dòng)駕駛系統(tǒng)故障觸發(fā)率雖控制在航空級(jí)以上,但仍面臨技術(shù)挑戰(zhàn)。此外,廣汽展示的汽車(chē)芯片矩陣旨在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,可能引發(fā)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)和合作的復(fù)雜性。

大風(fēng)吹不散人氣!齊魯春季車(chē)展周末再迎觀展高潮

大風(fēng)吹不散人氣!齊魯春季車(chē)展周末再迎觀展高潮

4月12日,2025齊魯春季車(chē)展在山東國(guó)際會(huì)展中心舉行,盡管惡劣天氣條件下有人流不減。刮了一夜的大風(fēng)和揚(yáng)沙并未阻止市民前往車(chē)展選購(gòu)車(chē)輛。然而,由于大量市民的涌入,停車(chē)場(chǎng)一位難求,引發(fā)了交通擁堵的問(wèn)題。同時(shí),部分市民反映停車(chē)場(chǎng)安排不夠合理,導(dǎo)致長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)等待。在優(yōu)惠政策的吸引下,很多市民選擇通過(guò)多種交通方式趕赴現(xiàn)場(chǎng),但停車(chē)?yán)щy和人流過(guò)多成為此次車(chē)展的主要負(fù)面關(guān)注點(diǎn)。

沃爾沃退出美市;特斯拉停售S/X;一季度產(chǎn)銷(xiāo)增長(zhǎng);小米事故啟示

沃爾沃退出美市;特斯拉停售S/X;一季度產(chǎn)銷(xiāo)增長(zhǎng);小米事故啟示

沃爾沃決定由于關(guān)稅問(wèn)題停止在美國(guó)銷(xiāo)售其旗艦轎車(chē)S90,以專(zhuān)注電動(dòng)車(chē)型EX90生產(chǎn)。特斯拉中國(guó)官網(wǎng)顯示已停止供應(yīng)Model S和Model X新車(chē),僅保留現(xiàn)車(chē)查看功能,反映出市場(chǎng)需求疲軟。安徽銅陵發(fā)生交通事故, 小米SU7 在智能駕駛模式下與隔離帶碰撞并爆燃,導(dǎo)致三名女大學(xué)生遇難,揭示了智能駕駛系統(tǒng)的不可靠性及鋰電池易燃的風(fēng)險(xiǎn),引發(fā)廣泛質(zhì)疑。

理科男的硬核逆襲!混動(dòng)技術(shù)開(kāi)源!奇瑞這次真不客氣了!

理科男的硬核逆襲!混動(dòng)技術(shù)開(kāi)源!奇瑞這次真不客氣了!

近日,奇瑞汽車(chē)在安徽蕪湖舉辦了“中國(guó)混動(dòng) 智領(lǐng)全球”混動(dòng)之夜暨開(kāi)源計(jì)劃發(fā)布會(huì)。奇瑞通過(guò)此次活動(dòng)宣布了其混動(dòng)技術(shù)的開(kāi)源計(jì)劃,旨在推動(dòng)技術(shù)普惠全球。然而,此舉也引發(fā)了業(yè)內(nèi)對(duì)于知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的擔(dān)憂。有行業(yè)人士表示,奇瑞的開(kāi)源策略雖然有助于技術(shù)共享,但可能導(dǎo)致核心技術(shù)泄露和商業(yè)利益受損。此外,奇瑞是否能在快速變化的新能源市場(chǎng)中保持技術(shù)領(lǐng)先地位也存在一定的不確定性。

關(guān)稅引發(fā)斷供危機(jī)?特斯拉緊急在華停售Model S和Model X,僅能買(mǎi)到庫(kù)存車(chē)和二手車(chē)

關(guān)稅引發(fā)斷供危機(jī)?特斯拉緊急在華停售Model S和Model X,僅能買(mǎi)到庫(kù)存車(chē)和二手車(chē)

4月11日,特斯拉中國(guó)官網(wǎng)顯示暫停Model S和Model X新車(chē)訂購(gòu),可能與美國(guó)加征關(guān)稅有關(guān)。高額關(guān)稅使這兩款純進(jìn)口車(chē)型的成本飆升,超出市場(chǎng)承受能力。特斯拉選擇集中資源保住國(guó)產(chǎn)化主力車(chē)型 Model Y Model 3 。分析師指出此舉是為了規(guī)避關(guān)稅風(fēng)險(xiǎn),并已投資墨西哥工廠以減輕供應(yīng)鏈壓力。另外,特斯拉計(jì)劃對(duì)這兩款車(chē)型進(jìn)行技術(shù)升級(jí),但產(chǎn)能限制或影響上市進(jìn)程。