最近吉利搞了個(gè)大新聞——第四代 博越L ( 參數(shù) 丨 圖片 )上市,直接甩出“三大絕技”,號(hào)稱(chēng)要用15萬(wàn)的價(jià)格干翻百萬(wàn)豪車(chē)的體驗(yàn)。乍一聽(tīng)像吹牛?但仔細(xì)扒完配置表,我直呼好家伙:這年頭燃油車(chē)玩起智能來(lái),連電車(chē)都得慌!

先說(shuō)最狠的“智能平權(quán)”。別人家燃油車(chē)車(chē)機(jī)卡成PPT,博越L直接塞進(jìn)自研的龍鷹一號(hào)芯片,配上Flyme Auto系統(tǒng),流暢得跟手機(jī)似的。更絕的是,它連音響都卷出天際——16個(gè)喇叭+頭枕音響,AI算法能模擬音樂(lè)廳、錄音棚的聲場(chǎng),車(chē)速快了音量還能自動(dòng)調(diào)大。這配置放BBA身上沒(méi)個(gè)50萬(wàn)下不來(lái),吉利愣是把它摁在15萬(wàn)檔位,妥妥的“技術(shù)普惠”?。?/p>
空間更是降維打擊。2785mm軸距比CR-V還長(zhǎng)一截,后排膝蓋離前排能塞下個(gè)拳頭。座椅更夸張:十層高回彈結(jié)構(gòu)+15mm超厚海綿,通風(fēng)按摩腿托全配齊,副駕還搞了個(gè)“ 女王 座駕”。這哪是SUV?簡(jiǎn)直是移動(dòng)的頭等艙!

有人問(wèn):現(xiàn)在都買(mǎi)電車(chē)了,燃油車(chē)還能翻盤(pán)?吉利早看透了:很多用戶不是不想要智能,而是怕電車(chē)?yán)m(xù)航焦慮。博越L就搞“油電同智”——加油五分鐘,智能配置卻和電車(chē)一模一樣。芯片自研規(guī)避了卡脖子風(fēng)險(xiǎn),成本壓下來(lái),最后受益的還是消費(fèi)者。

說(shuō)白了,博越L這波操作,等于把電車(chē)和豪車(chē)的優(yōu)點(diǎn)全偷師了。智能比肩新勢(shì)力,舒適碾壓合資車(chē)。那些加價(jià)賣(mài)配置的廠商,現(xiàn)在估計(jì)后背發(fā)涼——原來(lái)燃油車(chē)的天花板,還能這么捅破!
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