最近幾年，新能源車靠著“智能”二字瘋狂刷存在感，仿佛燃油車早就該進博物館了。但吉利最新發(fā)布的第四代 博越L （ 參數(shù) 丨 圖片 ），直接甩出一張王炸——誰說油車玩不轉(zhuǎn)高科技？這次它硬是把電車的智能體驗“塞進油箱”，讓燃油黨也能挺直腰板喊一句：論智商，我們也不差！
先說說最顛覆認知的：這車居然裝上了“AI大腦”。傳統(tǒng)燃油車的語音助手頂多能開關(guān)空調(diào)，博越L的AI卻像個人精，能通過攝像頭看你的表情猜心情。上班路上垮著臉？它立馬給你放首嗨歌；下雨天堵車煩躁？主動推薦一條不積水的小路。這種“有溫度”的智能，以前可是新勢力電車的專屬賣點，現(xiàn)在燃油車居然也能做到，簡直是把“油車=老古董”的標簽撕得粉碎。
更狠的是硬件配置。博越L直接上了7nm工藝的龍鷹一號芯片，操作流暢度和旗艦手機有一拼。副駕追劇、主駕導航同時進行？小菜一碟。最實用的是手機互聯(lián)——朋友微信發(fā)個定位，手指一劃就能同步到車機，再也不用對著屏幕戳半天。傳統(tǒng)油車那種卡成PPT的車機，在它面前簡直像上個 世紀 的產(chǎn)物。
至于音響系統(tǒng)，更是卷出新高度。16個揚聲器加頭枕音響，配合AI算法，能模擬出音樂廳、錄音棚各種聲場效果。更絕的是它會自動調(diào)節(jié)音量平衡，高速上風噪大了，音樂聲也跟著智能放大。這套組合拳下來，別說同級油車，就算百萬豪車來了也得愣一下。
吉利這波操作，明擺著是要給燃油車“逆天改命”。博越L證明了一件事：智能化的核心不是燒油還是用電，而是肯不肯把用戶需求當真。當油車也能提供電車的科技體驗，甚至在某些細節(jié)更懂人心，消費者還非得為“新能源”三個字買單嗎？這場油電大戰(zhàn)，或許才剛進入有意思的階段。
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