鐵路項(xiàng)目預(yù)可行性研究是項(xiàng)目前期籌備階段的重要工作，指在初步調(diào)查研究基礎(chǔ)上，對(duì)擬建鐵路項(xiàng)目的建設(shè)必要性、技術(shù)可行性、經(jīng)濟(jì)合理性和建設(shè)可能性進(jìn)行初步分析論證。主要內(nèi)容包括：運(yùn)輸需求、功能定位、線路走向、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、樞紐布局，主要作用是為項(xiàng)目立項(xiàng)提供依據(jù)和為后續(xù)的可行性研究和設(shè)計(jì)工作提供科學(xué)指導(dǎo)。

目前，我國又一條鐵路啟動(dòng)了預(yù)可行性研究工作，這條鐵路便是安康至恩施至黔江鐵路。根據(jù)資料顯示，安康至恩施至黔江鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中的重要組成部分，簡稱安恩黔鐵路，線路全長約500余公里，匡算投資近千億元。該鐵路起于陜西安康站，向南經(jīng)漢濱、平利、鎮(zhèn)坪、巫溪、奉節(jié)，跨長江穿七曜山接入宜萬鐵路建始站，再向南經(jīng)恩施、宣恩，與黔張常鐵路相連，最終止于重慶黔江。

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目前，安康至恩施至黔江鐵路已啟動(dòng)預(yù)可行性研究工作，并計(jì)劃爭取在“十五五”期間開工建設(shè)。2024年7月，重慶市發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布了預(yù)可行性研究中標(biāo)結(jié)果，中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司中標(biāo)，研究內(nèi)容包括線路走向、接軌方案、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及投資估算等。

據(jù)悉，作為安康至恩施至黔江鐵路的重要組成部分——恩施至黔江鐵路，已納入湖北省中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃及湖北省“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃、國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃。目前，恩施州發(fā)改委正爭取得到國家發(fā)改委、國鐵集團(tuán)、湖北省發(fā)改委的支持，并聯(lián)合陜西、重慶等省市爭取將項(xiàng)目納入國家 “十五五” 鐵路發(fā)展規(guī)劃。這就是說，恩施至黔江鐵路將作為安康至恩施至黔江鐵路項(xiàng)目先行工程，有望在十五五期間開工建設(shè)。