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今天，春風(fēng)在北京發(fā)布了2025款800NK，以及2025款450SR-S，售價(jià)分別為，450SR-S售價(jià) 28980元，限時(shí)再送1000元油卡，相當(dāng)于27980，800NK 售價(jià) 42580元。
發(fā)布會(huì)的現(xiàn)場，也是春風(fēng)的北京品牌店的新址，位于首都機(jī)場附近，離北京摩展展館直線距離不超過5公里，新車發(fā)布前同時(shí)也舉辦了新店的開業(yè)儀式。
本次發(fā)布的兩款車型都是年度的升級款，800NK相較于24款價(jià)格還下調(diào)了 2400塊，而450SR-S 下調(diào)幅度更大從32580調(diào)到了 28980。
1、新款800NK
新款800NK發(fā)動(dòng)機(jī)方面變化不大，排量為799cc，最大功率74kw，在9000rpm時(shí)爆發(fā)，最大扭矩81N.m在8000rpm到來，最高轉(zhuǎn)速10500rpm，極速超過220km/h。
最大的變化來自電控方面，2025款搭載博世最先進(jìn)的電控系統(tǒng)，基于6軸IMU慣性測量儀和電子油門打造，實(shí)現(xiàn)了全功能TC，這個(gè)和之前我們介紹800MT探險(xiǎn)版說的應(yīng)該是一樣的配置。
另外新款增加了更全面的ABS防抱死系統(tǒng)，直線+彎道，緊急剎車時(shí)，防止因車輪抱死立刻失去動(dòng)力，減少側(cè)滑和甩尾等危險(xiǎn)情況，無論直線還是彎道中都能保持車輛穩(wěn)定性。
其他方面，DTC扭矩控制系統(tǒng)，WC防翹頭系統(tǒng)，這些主動(dòng)安全電控都有配置，官方介紹來看，對于各種騎行模式也做了進(jìn)一步的優(yōu)化，目前有Rain、Street、Sport 三種模式，不同模式下，油門響應(yīng)，TC介入 WC防翹頭會(huì)有不同的設(shè)定。
在重量上，但800NK整備質(zhì)量僅186kg，甚至輕過500cc輕量級，作為一款性能主打的車型來說這個(gè)功重比還是非?？捎^的。鉻鉬合金鋼管編織車架，前后多段可調(diào)的高性能KYB減震，前43mm倒置減震，后74mm中置減震。
其他配置變化并不大，新款新增兩個(gè)配色，星光黑，和隕石灰。
02、450SR-S
新款的450SR-S在發(fā)動(dòng)機(jī)方面還是有細(xì)微的優(yōu)化，轉(zhuǎn)速不變的情況下，最大馬力由50.3ps 提升到51.7ps，最大扭矩由39N.m提升到40N.m，不過這個(gè)轉(zhuǎn)速也提升了150轉(zhuǎn)，來到了7750轉(zhuǎn)。
新款TC也升級為兩段可調(diào)可關(guān)閉，ABS應(yīng)該在算法策略上也做了調(diào)整。
其他方面的升級包：括風(fēng)擋的造型面積增大，新增制動(dòng)導(dǎo)風(fēng)罩，皮紋材質(zhì)升級，以及儀表的全新UI設(shè)計(jì)。
新款450SR-S的詳細(xì)參數(shù)：
總體來說，本次發(fā)布的兩款車型都是小的改款升級，但是價(jià)格上還是有了更具性價(jià)比的調(diào)整，那么你覺得本次發(fā)布的車型和價(jià)格，有沒有讓你心動(dòng)？
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