近日，東營(yíng)港疏港鐵路一突堤專(zhuān)用線(xiàn)工程110KV電力遷改圓滿(mǎn)完成并通電運(yùn)行，這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的突破，為該項(xiàng)目的整體推進(jìn)筑牢根基，也標(biāo)志著東營(yíng)港在完善交通基礎(chǔ)設(shè)施、提升港口綜合競(jìng)爭(zhēng)力的道路上邁出了重要一步。
東營(yíng)港疏港鐵路一突堤專(zhuān)用線(xiàn)工程110KV電力遷改施工現(xiàn)場(chǎng)。
東營(yíng)港疏港鐵路一突堤鐵路專(zhuān)用線(xiàn)工程項(xiàng)目位于東營(yíng)港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)境內(nèi)，線(xiàn)路全長(zhǎng)9.097公里，起點(diǎn)為東營(yíng)港疏港鐵路東營(yíng)港站，沿港城路南側(cè)向東延伸至東營(yíng)港一突堤碼頭。建設(shè)內(nèi)容主要包括9.097km正線(xiàn)、貫通式卸煤線(xiàn)等輔助線(xiàn)7條、東營(yíng)港口站、配套建設(shè)貨物堆場(chǎng)、貫通式雙車(chē)翻車(chē)機(jī)及裝車(chē)樓等設(shè)施。
作為山東省“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目，該項(xiàng)目由東營(yíng)港鐵運(yùn)輸服務(wù)有限公司實(shí)施，項(xiàng)目建成后，將實(shí)現(xiàn)東營(yíng)港疏港鐵路與東營(yíng)港區(qū)-突堤作業(yè)區(qū)內(nèi)10萬(wàn)噸級(jí)集裝箱碼頭、通用碼頭和液體散貨碼頭的無(wú)縫銜接，打通海鐵聯(lián)運(yùn)“最后一公里”，打造“朔黃鐵路-黃大鐵路-東營(yíng)港疏港鐵路-東營(yíng)港”的“西煤東運(yùn)”“北煤南運(yùn)”新出口，以及煤炭、鐵礦石、鋁礬土、油品“鐘擺式”運(yùn)輸大通道，對(duì)于完善東營(yíng)港功能地位，提升港口運(yùn)輸效率和港口吞吐量，加快“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，保障國(guó)家能源安全等具有重要意義。
項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中，110KV電力遷改是一項(xiàng)重要且復(fù)雜的任務(wù)，涉及多個(gè)區(qū)域，地質(zhì)條件復(fù)雜，自然環(huán)境較為惡劣，為施工帶來(lái)了諸多挑戰(zhàn)。為確保遷改工作順利進(jìn)行，東營(yíng)港鐵運(yùn)輸服務(wù)有限公司從方案制定階段開(kāi)始，就進(jìn)行深入的勘察與論證，聯(lián)合電力、設(shè)計(jì)、施工等多單位技術(shù)人員，反復(fù)研討優(yōu)化方案，力求以最安全、高效的方式完成遷改。
施工過(guò)程中，各參建單位緊密協(xié)作，嚴(yán)格按照既定方案有序推進(jìn)。施工團(tuán)隊(duì)采用先進(jìn)的施工工藝，合理安排施工時(shí)間，加強(qiáng)安全防護(hù)措施，保障了施工人員的安全與工程進(jìn)度。經(jīng)過(guò)緊張施工，此次110KV電力遷改工程圓滿(mǎn)完成，共拆除原110KV線(xiàn)路角鋼塔4基，新建角鋼塔3基，鋼管塔1基。電力遷改的成功完成，為后續(xù)鐵路工程的全面施工創(chuàng)造了有利條件，鐵路特大橋施工得以加速推進(jìn)?！跋乱徊?，公司將繼續(xù)鼓足干勁，全力推進(jìn)鐵路項(xiàng)目建設(shè)，確保項(xiàng)目安全、高質(zhì)量、高效建成投用，為全市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量?！睎|營(yíng)港鐵運(yùn)輸服務(wù)有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
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