“美利堅”這個名字，其實是來自一位意大利探險家亞美利哥·維斯普奇的。他當年探索新大陸時，誤以為這里是個新發(fā)現(xiàn)的大陸，就用自己的名字“亞美利加”來命名了。后來，人們就把這片土地叫作“美利堅”，也就是“亞美利加”的簡稱。
說到美國，它可是個聯(lián)邦制國家。這意味著，美國是由50個州組成的，每個州都有自己的政府和一定的自治權(quán)。聯(lián)邦政府和州政府之間，就像是合伙開公司，各有各的職責和權(quán)利。聯(lián)邦政府管大事兒，比如外交、國防，而州政府就管自己地界上的事兒，比如教育、交通。
特朗普現(xiàn)在在搞全球關稅戰(zhàn)，想保護美國本土產(chǎn)業(yè)，但加州和濱州這些大州，可能就不太買賬了。為啥呢？因為這些州跟其他國家的經(jīng)濟聯(lián)系緊密，關稅一高，他們的生意就受影響。再說了，這些州的選民和政客，可能對特朗普的政策不那么感冒，覺得關稅戰(zhàn)不是個好主意。所以，他們可能會找各種理由，不那么積極地執(zhí)行白宮的關稅政策。這就是聯(lián)邦制的“好處”，各州有自己的小算盤，不一定跟聯(lián)邦政府一條心。
信用一旦被摧毀，在長時間內(nèi)，就很難再建立起新聯(lián)系！為什么說現(xiàn)在美國和歐盟的關系逐漸疏遠了呢？因為自特朗普上任以來，美國對歐盟的一系列政策，直接讓歐盟無法接受。比如說美國要求歐盟要滿足3500億美元的美國能源。
美國長期以"保護者"自居，但俄烏沖突暴露其利益優(yōu)先本質(zhì)：北約東擴引發(fā)戰(zhàn)爭風險，而美國通過能源出口獲利超430億美元，歐盟卻承擔能源危機與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的代價。這種"被保護者淪為被收割者"的認知，動搖了同盟根基。
特朗普政府近期對歐盟鋼鐵、鋁、汽車等核心產(chǎn)業(yè)加征10%-25%關稅，涉及價值3800億歐元出口商品。此舉直接威脅歐洲每年280億美元經(jīng)濟利益，更暴露美國"盟友亦可拋"的利己主義本質(zhì)。馮德萊恩直言："美國市場龐大，但并非萬能"。
根據(jù)歐盟官員的表述，歐盟與美國的關系永遠不會回到過去。歐盟委員會主席馮德萊恩10日表示，歐盟將進一步轉(zhuǎn)向亞洲。
當前，歐盟正與《全面與進步跨太平洋伙伴關系協(xié)定》（CPTPP）成員國深化合作，新西蘭提議構(gòu)建橫跨歐亞的"規(guī)則聯(lián)盟"。
中歐啟動電動汽車價格承諾談判，比亞迪在匈牙利建廠實現(xiàn)本土化生產(chǎn)，規(guī)避45.3%關稅壁壘。
雙方計劃建立稀土、鋰礦等關鍵礦產(chǎn)聯(lián)合儲備機制，中國開放部分技術(shù)轉(zhuǎn)讓換取歐盟新能源市場準入。
特朗普之所以如此打壓歐盟，是因為在特朗普的認知里，他一直認為歐盟在占美國人的便宜，歐盟推出的美元就是為了反制美國的美元。
特朗普政府視歐元為美元地位的挑戰(zhàn)者。自歐元誕生以來，其在國際結(jié)算和外匯儲備中的占比持續(xù)提升（目前占38%），直接沖擊美元主導的全球金融體系。美國傳統(tǒng)基金會更在《2025計劃》中警告，歐盟通過碳邊境調(diào)節(jié)機制（CBAM）等規(guī)則輸出，正在建構(gòu)"去美元化"的貿(mào)易結(jié)算體系。
當然，歐盟對美的底牌還沒有出完，歐盟還能啟動"反脅迫工具"立法，允許對美科技巨頭征收數(shù)字服務稅，并威脅限制谷歌、Meta等企業(yè)進入歐洲政府采購市場。
歐盟一旦把重心轉(zhuǎn)移到亞洲，為什么說中國必然會成為最大的受益國？
中國與歐盟互為最重要貿(mào)易伙伴，雙邊貿(mào)易額從建交初期的24億美元增至7800億美元。一旦歐盟的重心轉(zhuǎn)移到亞洲，那么中歐將在多領域有合作機會。
具體而言，歐盟承諾放寬新能源領域市場準入，同時面臨法國對農(nóng)產(chǎn)品保護的擔憂。中國可借機推動
有機農(nóng)業(yè)認證互認
，擴大茶葉、中藥材等高附加值產(chǎn)品出口，對沖美國大豆、玉米的競爭壓力。
歐盟擬對美科技巨頭征收數(shù)字服務稅，同時與中國協(xié)調(diào)人工智能倫理框架。華為5G基站國產(chǎn)化率達95%，可在歐盟市場填補美國技術(shù)退出的真空。
總之一句話，中國和歐盟本就是世界上前五的經(jīng)濟體，一旦中歐全方位的深入合作。不僅將使中歐受益，更能維護世界經(jīng)濟的穩(wěn)定。
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