近期，一位牡丹江網(wǎng)民在人民網(wǎng)地方領(lǐng)導(dǎo)留言板留言反映“所設(shè)收費(fèi)停車場(chǎng)，有很多沒(méi)有達(dá)到優(yōu)化的目的，反倒適得其反，以本人所在小區(qū)，愛(ài)民區(qū)翡翠華庭小區(qū)為例，免費(fèi)停車場(chǎng)改為收費(fèi)停車場(chǎng)，弊大于利，原因如下:
一、此地非繁華地段，也非商業(yè)圈，停車場(chǎng)所停車輛主要就是本小區(qū)居民，停車收費(fèi)無(wú)異于向特定小區(qū)居民收費(fèi)；
二、收費(fèi)之后反增停車壓力。本小區(qū)有住戶1千戶，停車場(chǎng)周邊是祥倫街早市和學(xué)校，更有南北通行的主干道北安路，在免費(fèi)停車場(chǎng)改為收費(fèi)以前，是可以滿足停車問(wèn)題的，從未有過(guò)停車難，改為收費(fèi)后，適得其反，并加大北安路和衛(wèi)校東路交通壓力；
其他地區(qū)經(jīng)驗(yàn)做法:
建收費(fèi)停車場(chǎng)主要目的，當(dāng)是解決停車難和優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，若不分區(qū)域，以簡(jiǎn)單的收費(fèi)為主，勢(shì)必侵害群眾利益。即使因?yàn)樘厥庠驘o(wú)法撤銷收費(fèi)停車場(chǎng)，本人也搜索了一些地區(qū)的做法，如靠近居民區(qū)的停車場(chǎng)增加免費(fèi)時(shí)長(zhǎng)，增加到48小時(shí)，解決了小區(qū)居民停車也解決了僵尸車問(wèn)題。也可以一臺(tái)車注冊(cè)到一個(gè)停車場(chǎng)內(nèi)，在此停車免費(fèi)，其他停車場(chǎng)正常收費(fèi)，停車費(fèi)只因流動(dòng)而產(chǎn)生”的問(wèn)題。
牡丹江市綜合行政執(zhí)法管理局對(duì)網(wǎng)民反映的問(wèn)題回復(fù)如下：
經(jīng)查，愛(ài)民區(qū)北安路輔路土地性質(zhì)為市政公共資源用地，牡丹江市鑫農(nóng)城鄉(xiāng)資源開(kāi)發(fā)有限公司在北安路輔路建設(shè)停車場(chǎng)，已在主管部門報(bào)備。北安街輔路作為城市公共空間資源，符合建改優(yōu)化項(xiàng)目。
為了緩解市區(qū)交通擁堵和停車難，規(guī)范城市中心區(qū)域車輛亂停亂放問(wèn)題，牡丹江市政府啟動(dòng)牡丹江市城鄉(xiāng)交通配套基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)優(yōu)化改建特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，牡丹江市鑫農(nóng)城鄉(xiāng)資源開(kāi)發(fā)有限公司通過(guò)公開(kāi)競(jìng)拍獲得特許經(jīng)營(yíng)權(quán)，該處停車場(chǎng)建成后將有效提高公共停車泊位的周轉(zhuǎn)率和利用率。
為緩解周邊居民停車難、停車亂、供需矛盾突出等民生問(wèn)題，我局與國(guó)投停車場(chǎng)管理部門溝通協(xié)調(diào)后，該停車場(chǎng)于晚20:00至次日早8:00為免費(fèi)時(shí)段。
來(lái)源：人民網(wǎng)地方領(lǐng)導(dǎo)留言板
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