【太平洋科技快訊】近日，梅賽德斯-奔馳官方宣布，其基于MMA純電平臺(tái)打造的首款量產(chǎn)車型——全新純電長(zhǎng)軸距CLA即將全球首發(fā)，并預(yù)計(jì)將在即將開(kāi)幕的上海車展上與中國(guó)內(nèi)地消費(fèi)者見(jiàn)面。
全新純電長(zhǎng)軸距CLA基于奔馳全新的MMA純電平臺(tái)打造，該平臺(tái)能夠兼容燃油車和電動(dòng)車的生產(chǎn)，體現(xiàn)了奔馳在模塊化生產(chǎn)方面的深厚積累。值得一提的是，為了更好地滿足中國(guó)消費(fèi)者的需求，國(guó)產(chǎn)版CLA對(duì)軸距進(jìn)行了加長(zhǎng)，相較于海外標(biāo)軸版4722mm的車長(zhǎng)和2789mm的軸距，長(zhǎng)軸距版的后排舒適性將得到顯著提升。
在設(shè)計(jì)方面，全新CLA延續(xù)了EQ家族的未來(lái)感語(yǔ)言，梯形封閉式格柵內(nèi)部以可發(fā)光的密集三叉星徽構(gòu)成視覺(jué)焦點(diǎn)，既保持了電動(dòng)車的科技屬性，又未完全拋棄奔馳傳統(tǒng)的豪華基因。車身側(cè)面采用溜背造型，進(jìn)一步強(qiáng)化了其轎跑車的運(yùn)動(dòng)屬性。
座艙內(nèi)部，全新CLA通過(guò)三塊液晶屏幕構(gòu)建起數(shù)字化交互生態(tài)。除了標(biāo)配的10.25英寸儀表盤和14.6英寸中控屏外，還可選裝14英寸副駕娛樂(lè)屏。配合MB.OS操作系統(tǒng)，該系統(tǒng)支持AI語(yǔ)音助手與手勢(shì)控制的雙重交互，為用戶帶來(lái)便捷的數(shù)字化體驗(yàn)。
在技術(shù)參數(shù)方面，全新CLA提供了兩種動(dòng)力選擇：268馬力的后驅(qū)版和349馬力的四驅(qū)版，兼顧了性能和日常實(shí)用性。搭載的85kWh電池組在WLTC工況下可實(shí)現(xiàn)最高792公里的續(xù)航里程。更值得一提的是，新車支持800V高壓架構(gòu)，峰值充電功率達(dá)到325kW，可在10分鐘內(nèi)補(bǔ)充325公里的續(xù)航，大大緩解了用戶的里程焦慮。
當(dāng)前，國(guó)內(nèi)30-50萬(wàn)元新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，已進(jìn)入“內(nèi)卷”階段。全新CLA上市后，將面臨來(lái)自蔚來(lái)、小鵬、智己等新勢(shì)力品牌在智能化方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，以及比亞迪等品牌在性價(jià)比方面的強(qiáng)力沖擊。
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