前段時(shí)間成飛殲-36剃頭式飛越高速公路之時(shí)降落成飛黃田壩機(jī)場(chǎng)之時(shí),可謂是賺足了眼球。但風(fēng)頭怎能全讓成飛出了,沈飛的沈六代不會(huì)讓成六代專美于前。近期,德國(guó)軍事專家魯普雷希特就注意到,互聯(lián)網(wǎng)上出現(xiàn)了沈六代從沈陽(yáng)上空低空掠過(guò)相關(guān)的視頻。

打開(kāi)網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

相關(guān)視頻顯示,沈六代的低空飛掠為一連百米左右,飛行高度可以說(shuō)很低??梢曨l清晰度是很不清晰,除了能看到沈六代標(biāo)志性的蘭姆達(dá)翼、雙前輪、常規(guī)主起落架以及空速管之外真的看不出什么細(xì)節(jié)。其原因到底是沈陽(yáng)軍迷手機(jī)像素比較差,或者更清晰的視頻就發(fā)不出來(lái)了。

打開(kāi)網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

沈六代能看清空速管卻看不清細(xì)節(jié),這意味著沈六代的涂裝方式能夠快起到近似于光學(xué)迷彩的效果。并且通過(guò)非常模糊的照片仍能看出,沈六代的發(fā)動(dòng)機(jī)噴口呈現(xiàn)出單個(gè)大鋸齒形,鋸齒發(fā)動(dòng)機(jī)噴口意味著沈六代很可能采用了二元矢量發(fā)動(dòng)機(jī)。

打開(kāi)網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

停留在模型狀態(tài)的F-15 ACTIVE

常規(guī)的噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)、軸對(duì)稱二元矢量發(fā)動(dòng)機(jī)、軸對(duì)稱三元矢量發(fā)動(dòng)機(jī)的尾噴口都是一個(gè)規(guī)整的圓形,量產(chǎn)型殲-20使用的WS-10改接受了鋸齒狀修形,但距離稍遠(yuǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)尾噴口仍舊呈現(xiàn)為圓形。常規(guī)的二元矢量發(fā)動(dòng)機(jī)尾噴口則呈現(xiàn)為矩形。

打開(kāi)網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

F-22身為一款會(huì)滲透敵國(guó)領(lǐng)空的穿透型制空戰(zhàn)斗相當(dāng)看重尾部隱身能力(與之對(duì)應(yīng)的SU-57這種本土防御戰(zhàn)機(jī),忽略后向隱身,正向隱身水平也很一般)。F-22所搭載的F-119發(fā)動(dòng)機(jī)二元矢量發(fā)動(dòng)機(jī)并未采用常規(guī)的矩形噴口設(shè)計(jì),而是采用了上下左右各一片大鋸齒設(shè)計(jì),左右兩片鋸齒為固定式,上下兩片可開(kāi)合從而實(shí)現(xiàn)二元矢量。

打開(kāi)網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)的SU-57M也采用了類似于F-22的二元矢量發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)。2021年珠海航展時(shí)中國(guó)航發(fā)的展臺(tái)上就曾展出殲-10、殲-11、殲-15、殲-16配套的常規(guī)版太行、殲-20配套的鋸齒太行,以及裝機(jī)對(duì)象未知的三元矢量太行和二元矢量版WS-10等4個(gè)不同版本的太行發(fā)動(dòng)機(jī)。

打開(kāi)網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

在2021年時(shí)普遍認(rèn)為二元太行是給強(qiáng)化隱身的殲-20改準(zhǔn)備的,如果二元WS-15一切順利那么二元太行就只會(huì)是一個(gè)備胎,倘若二元WS-15研發(fā)受阻二元太行就會(huì)頂上去充當(dāng)殲-20改的發(fā)動(dòng)機(jī)。萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到殲-20還沒(méi)用二元太行了,沈六代直接用上二元太行了。

打開(kāi)網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

考慮到新飛機(jī)配新發(fā)動(dòng)機(jī)很正常,但大量新技術(shù)的堆砌會(huì)導(dǎo)致戰(zhàn)機(jī)不可靠,因此原型機(jī)階段就集成大量新技術(shù)的概率很低。況且戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā)需要大量大量的時(shí)間,WS-15是2022年才被裝上殲-20 2052原型機(jī)試飛的。

打開(kāi)網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

殲-20在2022年采用上鋸齒WS-15,二元版WS-15的上機(jī)試飛的時(shí)間點(diǎn)必然更晚。因此沈六代研發(fā)之時(shí),二元WS-15大概率還沒(méi)有正式定型,在目標(biāo)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有定型之時(shí),使用定位相似的老一代發(fā)動(dòng)機(jī)頂一下是常規(guī)操作。

打開(kāi)網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

鑒于殲-20原型機(jī)就曾使用AL-31試飛,當(dāng)下的沈六代原型機(jī)使用二元太行過(guò)渡是很合理的猜測(cè)。話說(shuō)沈六代都用上二元發(fā)動(dòng)機(jī)了,殲-20呢?總不能說(shuō)軸對(duì)稱的三元矢量發(fā)動(dòng)機(jī)才是殲-20改計(jì)劃換裝的發(fā)動(dòng)機(jī)吧?

最后,中國(guó)兩款六代機(jī)都在用生怕軍迷看不到的高度飛行,軍迷都能看到,美國(guó)的情報(bào)人員自然也能看到。在美國(guó)高筑關(guān)稅壁壘的當(dāng)下,中國(guó)六代機(jī)高頻試飛,美國(guó)人想來(lái)說(shuō)能能看的懂的。