上海車展這汽車界的盛會(huì)眼看就要拉開帷幕啦，今天咱就來好好嘮嘮大眾的新車計(jì)劃。2026年可是大眾的產(chǎn)品大年，所以2025年主要就是展示概念車或者給量產(chǎn)車預(yù)熱。
先說說上汽大眾這邊，那可是兩手準(zhǔn)備呢。在本屆上海車展上，上汽大眾首款6座增程式概念車要閃亮登場啦。這定位啊，據(jù)說看齊理想L8或者L9呢，還會(huì)搭載Momenta的智駕系統(tǒng)，預(yù)計(jì)2026年一季度之后就能實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。想想看，要是真能達(dá)到理想L8、L9那樣的水準(zhǔn)，那可不得了。理想L8、L9憑借大空間、舒適配置可是吸引了不少消費(fèi)者，大眾這款6座增程式概念車要是能借鑒其優(yōu)點(diǎn)，再加上自己的特色，說不定能在市場上闖出一片天。
除此之外，上汽大眾還有一款增程式的五座車型呢，定位稍微低一些，看齊理想L6或者L7。這不同的定位，就是為了滿足不同消費(fèi)者的需求嘛。有些消費(fèi)者可能人口沒那么多，五座就夠用了，而且價(jià)格可能相對更親民，這樣一來，選擇就更豐富啦。
再說說上汽大眾和小鵬的合作，主要集中在純電車型上。雙方合作開發(fā)的首批兩款車型會(huì)在2026年上市。首款產(chǎn)品是SUV，基于小鵬G9的平臺(tái)打造。小鵬提供平臺(tái)和技術(shù)，大眾負(fù)責(zé)相關(guān)的工程開發(fā)和設(shè)計(jì)制造。這合作模式挺有意思哈，小鵬在新能源技術(shù)方面有自己的優(yōu)勢，大眾在工程開發(fā)和制造方面經(jīng)驗(yàn)豐富，兩者強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，說不定能碰撞出不一樣的火花。就好比兩個(gè)人一起組隊(duì)打怪，各自發(fā)揮長處，說不定能打出漂亮的戰(zhàn)績。
說完上汽大眾，再看看一汽大眾和安徽大眾。除了上汽大眾的增程SUV概念車，一汽大眾首款基于CMP平臺(tái)、搭載高性能CEA電子電氣架構(gòu)的A級純電轎車也要亮相啦。還有安徽大眾的首款B級純電SUV也會(huì)登場。這里得順道說一下CMP平臺(tái)，這可是個(gè)定位稍低的平臺(tái)，主要生產(chǎn)緊湊型尺寸的純電產(chǎn)品，采用前輪驅(qū)動(dòng)，配備全新的電驅(qū)和電池，主打14 - 18萬元的市場。這個(gè)價(jià)位可是很多消費(fèi)者比較關(guān)注的區(qū)間，大眾在這個(gè)領(lǐng)域發(fā)力，說不定能吸引不少消費(fèi)者。
按照規(guī)劃，大眾在2026年那可是要推出各種形式的新能源產(chǎn)品，純電、插混和增程都有。目前看上汽大眾的“彈藥庫”挺充足的，已經(jīng)計(jì)劃基于上汽榮威技術(shù)打造插混轎車，基于智己技術(shù)基礎(chǔ)上打造中高端增程式SUV，要是一切順利，都能在明年上市。這意味著消費(fèi)者到時(shí)候又有更多的選擇啦，不管你是喜歡純電的清爽駕駛感受，還是插混、增程帶來的續(xù)航保障，都能找到適合自己的車型。
當(dāng)然啦，也不能忘了大眾的老伙計(jì)MEB平臺(tái)。MEB平臺(tái)計(jì)劃升級到MEB+，同樣計(jì)劃在2026年推出新品。MEB+平臺(tái)的電機(jī)、電池都會(huì)有所提升，能耗表現(xiàn)很值得期待呢。以前MEB平臺(tái)推出的車型，在市場上也有一定的反響，但隨著新能源市場的快速發(fā)展，它可能有點(diǎn)跟不上節(jié)奏了。這次升級，就像是給它注入了新的活力，希望能讓它在市場上重新找回競爭力。
在合資品牌領(lǐng)域，大眾算是擁抱新能源比較早的一批了，很早就推出了MEB平臺(tái)。不過呢，相比國內(nèi)激進(jìn)的迭代節(jié)奏，MEB平臺(tái)放在當(dāng)下確實(shí)有點(diǎn)不太能打了。國內(nèi)的新能源車企那可是你追我趕，技術(shù)更新?lián)Q代特別快。好在大眾還算清醒，知道選擇和國內(nèi)優(yōu)秀的廠家合作。和小鵬合作獲取技術(shù)，基于上汽榮威、智己技術(shù)打造新車，這些舉措都是為了讓自己能在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟。
咱就期待2026年大眾產(chǎn)品大爆發(fā)之后，能給市場帶來一些不一樣的變化吧。要是這些新車都能順利上市，而且產(chǎn)品力都不錯(cuò)，那消費(fèi)者可就有福啦，市場競爭也會(huì)更加激烈，說不定還能推動(dòng)整個(gè)新能源汽車行業(yè)向前發(fā)展呢。各位車友，你們對大眾的這些新車計(jì)劃有啥看法呢？是覺得大眾能憑借這些新車重振雄風(fēng)，還是覺得難度依然很大呢？歡迎在評論區(qū)留言討論！
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