在中國制造業(yè)向高端化、智能化轉(zhuǎn)型升級的浪潮中工業(yè)設計作為連接技術(shù)與市場的橋梁，其專業(yè)價值日益凸顯。放眼全國，工業(yè)和信息化部已評定415家國家級工業(yè)設計中心，全國工業(yè)設計行業(yè)市場規(guī)模持續(xù)擴大，呈現(xiàn)出快速增長的態(tài)勢。
就以經(jīng)濟大省廣東省為例，不僅深圳、廣州先后被聯(lián)合國組織認定為全球“設計之都”、“定制之都”，且到2024年底，廣東省工業(yè)設計企業(yè)機構(gòu)近10000家；工業(yè)設計營業(yè)收入超400億元，設計成果轉(zhuǎn)化產(chǎn)值突破4萬億元。這些數(shù)據(jù)清晰表明，廣東工業(yè)設計不但已成為推動本省制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要力量，顯著提升著產(chǎn)品的市場競爭力和附加值，更在全國工業(yè)設計領域擁有舉足輕重的地位。
這樣的市場趨勢，讓大家看到了工業(yè)設計行業(yè)的廣闊前景，也讓不少考生和家長注意到了工業(yè)設計這一低調(diào)的專業(yè)。而小編今天要向大家推薦的，正是廣東高校中工業(yè)設計專業(yè)排名第一的華南理工大學。
據(jù)了解，華工工業(yè)設計專業(yè)在2010年之前，是屬于該校機械與汽車工程學院，因而當時的課程體系更偏向工程技術(shù)與設計結(jié)合，強調(diào)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與功能設計。2010年該校整合資源成立設計學院后，工業(yè)設計專業(yè)便劃歸設計學院，并逐步向著“藝術(shù)+科技”的跨學科方向轉(zhuǎn)型。
然而，也是因為早期“工科基因”，該專業(yè)跳出了傳統(tǒng)藝術(shù)類院校偏重外觀美學的框架，形成了獨特的“技術(shù)型設計”基因——學生不僅要畫草圖、玩創(chuàng)意，更要懂材料、會結(jié)構(gòu)，甚至能參與產(chǎn)品從概念到落地的全流程研發(fā)。這種“硬核”能力在當下智能硬件、新能源汽車等產(chǎn)業(yè)升級的浪潮中顯得尤為“接地氣”。
如今，華工工業(yè)設計專業(yè)不僅入選了國家級一流專業(yè)建設點，教學質(zhì)量和專業(yè)實力獲得了官方認可，擁有以一系列實質(zhì)性的發(fā)展機遇和資源支持；還與日本千葉大學合作開設了中外合作辦學項目，為這份“技術(shù)性設計”基因插上了國際化的翅膀。
根據(jù)該校最新公布的2025年招生政策，其新增的工業(yè)設計（中外合作辦學）采用“4+0”培養(yǎng)模式，學生前兩年在華工進行專業(yè)學習，大三期間可以選擇前往日本千葉大學交換一年，也可選擇繼續(xù)在華工完成學業(yè)。
但不論如何選擇，該專業(yè)學生本科階段80%以上的核心課程都由千葉大學設計學部教授進行英文面授，且畢業(yè)后都能同時獲得華工學士學位證書與千葉大學結(jié)業(yè)證書。對于學生而言，這樣的培養(yǎng)模式既省去海外高昂成本，又能享受國際頂級教育資源。
要知道，因為華工工業(yè)設計專業(yè)的“跨界融合優(yōu)勢”，其畢業(yè)生一直都有極高的認可度，畢業(yè)生既有選擇清華大學、浙江大學、香港科技大學、卡內(nèi)基梅隆大學、英國皇家藝術(shù)學院等國內(nèi)外設計領域一流高校繼續(xù)深造者，也有進入騰訊、華為、小米、廣汽等知名龍頭企業(yè)者。
再加上今年國際合作項目的開展，該專業(yè)學生再申請海外院校時可直接跳過語言預科，獲得更多留學海外名校的機會，相當于手握“升學加速器”。
有一點值得注意的是，今年華工工業(yè)設計專業(yè)是面向全國考生進行招生的，但新增的中外合作辦學項目只面向遼寧、河南、四川、福建進行招生。所以如果大家對這一專業(yè)感興趣，報考時要注意區(qū)分兩者的不同。
目前，國內(nèi)工業(yè)設計行業(yè)正處于上升期，數(shù)據(jù)顯示2024年國內(nèi)工業(yè)設計服務企業(yè)營收同比增長28.6%，其中30%的訂單涉及人工智能、新能源等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，印證了設計力與科技力的深度融合趨勢。而華南理工大學工業(yè)設計專業(yè)扎根于制造業(yè)發(fā)達的粵港澳大灣區(qū)，以扎實的工科基礎和國際化視野，為學生提供了“既能腳踏實地，又能仰望星空”的成長空間。這樣的專業(yè)實力和區(qū)位優(yōu)勢都是不可多得的優(yōu)質(zhì)教育資源，有意愿的考生不妨重點關(guān)注。
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