【金牌班組】

原標題：群山中的“鋼鐵班組”

工人日報-中工網(wǎng)記者 劉靜 通訊員 趙純杰 楊曉輝

在甘肅蘭永臨高速公路建設(shè)的巍巍群山中，有一支由12人組成的攻堅勁旅，他們在嚴寒酷暑中攻堅、在風(fēng)雨泥濘中堅守，筑起了一道堅固的質(zhì)量、安全防線。他們就是中鐵十五局集團四公司王治國帶領(lǐng)的“鋼鐵班組”。

蘭永臨高速公路項目YL8合同段位于甘肅省臨夏回族自治州東鄉(xiāng)族自治縣，由中鐵十五局承建。“鋼鐵班組”所承擔(dān)的春臺1#隧道出口、春臺2#隧道出口等難點工程，是施工中“最難啃的骨頭”。

在臨夏，冬季的冰雪是施工路上的“勁敵”。這里地勢起伏劇烈，群山連綿環(huán)繞，一到冬天氣溫常常驟降至零下15℃。去年元月，東鄉(xiāng)縣遭遇十年不遇的暴雪，施工便道很快被積雪覆蓋，車輛行駛每前行一米都異常艱難，嚴重阻礙著施工進度。

極寒天氣下，王治國帶領(lǐng)班組成員拿起鐵鍬、鏟子，與積雪展開一場艱苦卓絕的“戰(zhàn)斗”。寒風(fēng)吹過，像刀子一樣割在臉上。經(jīng)過數(shù)小時的奮戰(zhàn)，施工便道恢復(fù)暢通。

班組負責(zé)區(qū)域的隧道圍巖多為V級黃土，施工時掉塊、坍塌風(fēng)險極高，被大伙喻為“給圍巖動微創(chuàng)手術(shù)”。王治國安排專人24小時監(jiān)測隧道圍巖情況，一旦發(fā)現(xiàn)異常，立即組織人員進行加固處理。

班組技術(shù)負責(zé)人馮廣明，是王治國的“最佳搭檔”。他們一同深入勘查現(xiàn)場，仔細研究地質(zhì)構(gòu)造，制定出科學(xué)合理的加固方案。

去年夏天，一連半個月的大雨，讓整個工區(qū)陷入了困境。施工便道積水嚴重，運送物資的車輛被困在半路無法前行。大伙用繩索捆綁車身，硬是將多輛物資車從泥沼中解救出來。

為了斬斷洪水再次肆虐的可能，他們決定清理周邊河道。此時，河道里厚厚的淤泥散發(fā)著刺鼻氣味，“鋼鐵班組”成員們穿上防水服，手持鐵鍬和鏟子，在齊膝深的淤泥中艱難勞作。經(jīng)過幾天幾夜的不懈努力，河道終于恢復(fù)暢通。

來源：中工網(wǎng)-工人日報