據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社報道，澳大利亞總理阿爾巴尼斯在澳大利亞廣播公司（ABC）達(dá)爾文電臺的節(jié)目中發(fā)表聲明稱，澳大利亞聯(lián)邦政府有意贖回位于澳大利亞大陸北部的達(dá)爾文港，該港口由中國嵐橋集團(tuán)（Landbridge Group）租用，租期近100年。阿爾巴尼斯表示，“我們正試圖搞清楚是否存在私人買家，尤其是在養(yǎng)老基金中......我們希望它（這個港口）掌握在澳大利亞人手中?！睋?jù)他所說，澳大利亞聯(lián)邦政府打算就贖回港口一事與中方展開談判。不過，具體時間和條件尚不明確。
要是不行，中企不肯松口，澳政府就準(zhǔn)備強(qiáng)制征收。很明顯，阿爾巴尼斯這是打定主意要將達(dá)爾文港從中企手中奪走。他在擔(dān)任反對黨領(lǐng)袖期間，就曾多次批評時任政府將達(dá)爾文港租給中企的決定。而他之所以選擇在這個時候決定毀約，大概是出于兩個原因。中澳貿(mào)易已經(jīng)恢復(fù)了大半，澳大利亞的經(jīng)濟(jì)有明顯回升。但在一些問題上，我們依舊不肯松口，澳大利亞方面可能是惱羞成怒，也可能是想以港口交易為籌碼，總之目的不單純?，F(xiàn)在正是中美“關(guān)稅戰(zhàn)”的關(guān)鍵時候。
港口（資料圖）
在2015年的時候山東省的嵐橋集團(tuán)與澳大利亞政府簽訂了租用協(xié)議，最終成交的價格是5.06億澳元，相當(dāng)于人民幣三十億元。嵐橋集團(tuán)獲得長期經(jīng)營權(quán)之后，便持續(xù)開始金翅鳥投資建設(shè)，升級港口基礎(chǔ)建設(shè)，在里面投入了大量的人力以及資金?？墒菦]幾年之后，澳大利亞單方面地以“國家安全”想要將港口收回，這讓誰聽起來都是不義之舉。若是港口真的被收回之后，澳大利亞將面臨違約金，即使是這樣損失最大的還是我國的嵐橋集團(tuán)。
其實，關(guān)于澳政府有意“收回”達(dá)爾文港這件事，早在澳大利亞前莫里森政府時期就已經(jīng)有了。當(dāng)時澳前政府在撕毀地方政府與中方簽署的“一帶一路”合作協(xié)議后，就把矛頭指向了達(dá)爾文港，而他們所打的旗號就是所謂的“安全問題”。根據(jù)當(dāng)時簽訂的租約條款，嵐橋集團(tuán)需要自費(fèi)對港口基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行現(xiàn)代化升級和擴(kuò)建，建造泊位和卸貨碼頭，并加深港口航道。這10年來，嵐橋集團(tuán)確實也在該港口的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上投入了不少資金。
阿爾巴尼斯（資料圖）
值得注意的是租約簽署后，美國政府敦促澳大利亞政府重新考慮這一決定，并對中國公司在美國海軍所用軍事基地附近存在表示擔(dān)憂。剛過了10年，澳大利亞政府信誓旦旦想把港口收回去，這顯然蹊蹺，目前的表態(tài)和行動很可能是給美國遞出“投名狀”積極配合美國政府的遏華戰(zhàn)略，剝奪一個中資企業(yè)運(yùn)營港口的同時，強(qiáng)化澳大利亞北部對中國的軍事威懾。
這個港口每年澳大利亞政府總是會搞事情，這次想要把達(dá)爾文港收回來，是澳大利亞北領(lǐng)地政府提出來的，也是為了贏得選票。工黨議員盧克高斯林表示，作為澳大利亞北部的港口達(dá)爾文港具非常重的戰(zhàn)略意義，作為澳大利亞北部西海岸和昆士蘭海岸唯一的深水港，所以該歸澳大利亞所有。還使勁挑中國的骨頭，說如果中國利用達(dá)爾文港口的利潤來支撐其他業(yè)務(wù)，而不投資于將澳大利亞的資源運(yùn)出北領(lǐng)地并運(yùn)往出口市場所需的基礎(chǔ)設(shè)施，就會讓澳大利亞感到十分的麻煩。
特朗普（資料圖）
美國自達(dá)爾文港租約簽署以來多次施壓澳大利亞，甚至以“盟友關(guān)系”相威脅，2024年還宣布投資2.7億美元在達(dá)爾文港建設(shè)航空燃料儲存設(shè)施，強(qiáng)化軍事存在。另一方面，澳大利亞將舉行大選，阿爾巴尼斯想尋求連任，試圖展示對華強(qiáng)硬。若澳方一意孤行，其國際信譽(yù)將崩塌，外資對澳基礎(chǔ)設(shè)施投資信心驟減。中企則可能依據(jù)國際法與租約條款起訴澳政府，索賠金額或超30億澳元。中方也可能采取經(jīng)濟(jì)制裁等手段，減少進(jìn)口澳鐵礦石、農(nóng)產(chǎn)品等，精準(zhǔn)打擊其經(jīng)濟(jì)命脈。
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