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2025 年 4 月 7 日至 4 月 13 日,清明節(jié)后的第一周,國內(nèi)新能源汽車市場呈現(xiàn)出顯著的訂單回暖跡象。
其中,以比亞迪、小米、理想以及鴻蒙智行等具有代表性的國內(nèi)廠商均交出亮眼的訂單成績單,而特斯拉同樣表現(xiàn)不俗。

比亞迪:持續(xù)引領(lǐng)市場
比亞迪本周新增訂單數(shù)量達(dá)到 7.5 萬輛,環(huán)比增長 1.3 萬輛。
作為新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),比亞迪憑借其豐富的產(chǎn)品矩陣、深厚的技術(shù)積累以及強大的市場影響力,繼續(xù)在市場中占據(jù)主導(dǎo)地位。
具體訂單數(shù)據(jù)來看,4月7日-4月13日,比亞迪智駕版車型訂單量達(dá)到 4.8 萬輛,而同期費智駕版車型預(yù)訂量則為 2.7 萬輛。
目前,比亞迪非智駕版車型僅保留秦Plus和海鷗兩款車型,其余車型全部切換為智駕版。
為清除老版非智駕車型,比亞迪推出限時一口價活動,但目前去庫存工作已進(jìn)入尾聲階段。
此外,比亞迪旗下高端品牌騰勢汽車第 15 周新增約 3000 輛訂單,方程豹、鈦3新增訂單分別為1800輛、1.5萬輛(小訂);而漢/唐L的大定合計接近1萬輛。

特斯拉:穩(wěn)健增長
特斯拉本周訂單量約為 0.9 萬輛,環(huán)比增加 0.15 萬輛。
特斯拉一直以來以其先進(jìn)的自動駕駛技術(shù)和高端的品牌形象吸引著眾多消費者。
進(jìn)入 4 月份,特斯拉推出限時金融政策,包括“3年0息”、“5年低息”兩種金融方案。
以Model Y 后輪驅(qū)動版為例,選擇3年0息貸款方案,每月月供5100元,相比標(biāo)準(zhǔn)貸款方案可節(jié)約 13784 元。
若選擇 5 年低息方案,首付 4.59 萬元,每月月供 3809 元。
由此可見,特斯拉通過提供低息和0息金融方案,為消費者提供了靈活的購車選擇,從而鞏固了其在國內(nèi)電動汽車的領(lǐng)先地位。

理想:新勢力中的佼佼者
理想本周新增 9000 臺訂單,環(huán)比增長 3400 臺,成為新勢力品牌中的佼佼者。
具體車型來看,在 4 月 7 日至 4月13 日,理想汽車的表現(xiàn)出現(xiàn)一定的分化態(tài)勢,其L6、L7、L8、L9新增訂單量依次為 4500臺、2400臺、1300臺、1000臺。
總所周知,理想汽車憑借其增程技術(shù)路線和出色的產(chǎn)品性能,在新勢力車企中脫穎而出,但受制于小等進(jìn)入增程賽道以及小米YU7的影響,后期表現(xiàn)值得關(guān)注。

鴻蒙智行:黑馬崛起
鴻蒙智行本周訂單達(dá)到 1.27 萬輛,環(huán)比增長 0.59 萬輛,展現(xiàn)出黑馬崛起態(tài)勢。
具體車型來看,在4月7日至13日期間,鴻蒙智行各車型的訂單表現(xiàn)如下:
車型訂單量(輛)備注
問界M51800增程式四驅(qū)版,價格區(qū)間25.8萬左右,適合追求性能和性價比的用戶。
問界M71500中大型SUV,價格區(qū)間30-40萬,主打豪華與智能。
問界M97000高端旗艦車型,價格區(qū)間52.8萬-57.8萬,配置豐富,市場關(guān)注度高。
智界R72000純電車型,價格區(qū)間24.98萬-29.98萬,適合年輕用戶。
享界S7200增程式SUV,價格區(qū)間31.8萬,市場表現(xiàn)較為平穩(wěn)。
享界S9200增程式SUV,價格區(qū)間31.8萬-37.8萬,定位高端。
數(shù)據(jù)顯示,問界 M9 2025款憑借其強大的產(chǎn)品力和品牌影響力,轉(zhuǎn)化率明顯提升,成為鴻蒙智行旗下的爆款車型。

蔚來:促銷政策成效顯著
蔚來本周新增大定破 9000 臺,環(huán)比增長 4500 臺,表明其促銷政策初見成效。
蔚來通過推出促銷政策來刺激消費者的購車欲望,例如用戶在 4 月支付定金購買蔚來 ET5、ET5T、ES6、EC6、ET7、EC7、ES8等車型,可獲得 240 張換電券,價值 2 萬元。
小米:市場表現(xiàn)有待提升
小米本周新增鎖單量為 0.78 萬輛,環(huán)比減少 0.47 萬輛,成為新勢力品牌中唯一出現(xiàn)下降的品牌。
從銷售結(jié)構(gòu)來看,小米SU7的中高版本(帶有激光雷達(dá))比例上升明顯;據(jù)小米門店銷售反饋,原本下定低配版的客戶有部分想轉(zhuǎn)換中配,但目前沒有轉(zhuǎn)換通道。

總而言之,2025年4月,新能源汽車市場競爭持續(xù)加劇,各大車企紛紛推出促銷政策和新車型以吸引消費者。
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