來源：中國新聞網(wǎng)
中新網(wǎng)眉山4月15日電 (記者 劉忠俊)4月15日，“省市聯(lián)動川桂鐵海聯(lián)運班列開行暨南向班列眉山基地授牌儀式”在四川天府新區(qū)眉山片區(qū)青龍街道眉山國際鐵路港舉行。班列的順利開行，標志著四川省市聯(lián)動邁入嶄新階段，陸海新通道形成新的合力和動力。
省市聯(lián)動川桂鐵海聯(lián)運班列發(fā)車現(xiàn)場。記者劉忠俊攝
儀式現(xiàn)場，隨著一聲令下，首列省市聯(lián)動川桂鐵海聯(lián)運班列和中老國際聯(lián)運班列鳴笛啟程。兩列班列滿載126TEU貨物，涵蓋元明粉、硫酸二鈉、聚乙烯樹脂等品類駛向目的地。
據(jù)了解，川桂鐵海聯(lián)運班列經(jīng)廣西欽州港出海，一路向南，直達菲律賓、印度尼西亞、越南等東南亞國家；中老國際聯(lián)運班列依托中老鐵路，構(gòu)建起中國西南地區(qū)通往中南半島的黃金物流線，為區(qū)域互聯(lián)互通開辟全新路徑。本次川桂鐵海聯(lián)運班列的開行，將實現(xiàn)四川與北部灣港72小時直達，較傳統(tǒng)運輸時效提升40%，促進物流提質(zhì)增效。
省市聯(lián)動中老國際聯(lián)運班列發(fā)車現(xiàn)場。記者劉忠俊攝
近年來，眉山市立足產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和資源稟賦，堅定實施“制造強市”首位戰(zhàn)略，聚焦發(fā)展新能源新材料和電子信息、裝備制造、醫(yī)藥食品“1+3”主導產(chǎn)業(yè)，2024年規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值增速15%，位居四川省第二。2021年提出建設(shè)眉山國際鐵路港、打造西南天府國際物流樞紐以來，目前已初步成型成勢。眉山國際鐵路港自2021年首次開行國際班列以來，已先后累計開行427列，為四川省多式聯(lián)運體系搭建和西部陸海新通道發(fā)展提供了強有力的支撐。
授牌儀式現(xiàn)場。記者劉忠俊攝
下一步，眉山市將全力打造“鐵海聯(lián)運+跨境班列”雙引擎，持續(xù)完善配套設(shè)施，進一步降低全社會物流成本，建設(shè)成都都市圈重要物流樞紐，為“眉山造”及“四川造”走向東南亞、聯(lián)通全球開辟高效便捷的國際物流大通道，推動“通道經(jīng)濟”向“產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟”升級。(完)
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