據(jù)媒體報(bào)道，4月13日，去年12月11日小米SU7墜崖事故車主發(fā)視頻稱，自己的第二輛小米SU7終于提車了，選的是霞光紫SU7 Max。
據(jù)悉，車主的第一輛小米SU7 Pro，去年12月份發(fā)生嚴(yán)重事故整車報(bào)廢。當(dāng)時(shí)，他們一家四口駕駛提車剛一個(gè)月的新車去鞏義市浮戲山景區(qū)游玩。
下山路上急轉(zhuǎn)彎時(shí)，車輛意外沖下山崖，墜落過程中翻滾后被樹木擋住。車主夫婦、母親、小女兒，四人均無生命危險(xiǎn)。 車主稱，車輛墜落過程中發(fā)生翻轉(zhuǎn)，與山石發(fā)生碰撞，車頂被砸碎，車內(nèi)前排、右側(cè)方氣囊全部彈出，整車損壞嚴(yán)重。
- 這究竟是咋回事？
4月12日，有一位網(wǎng)友“森山（小米SU7墜崖事件車主”發(fā)布了一段視頻，喜提第二輛小米SU7，第一輛在去年12份的嚴(yán)重事故中報(bào)廢了，這次她選擇的版本是霞光紫SU7 Max。
從視頻中可以看到，他們兩口子是非常喜歡小米SU7的，交車儀式上臉上的笑容不斷，經(jīng)過了漫長(zhǎng)等待，終于迎來了自己的愛車。
我們來大致回顧之前發(fā)生的那起事故。
2024年12月11日，這位小米SU7用戶一家四口人，包括夫妻二人，2歲半的女兒，還有婆婆，自駕去鞏義市浮戲山景區(qū)游玩，她們駕駛的車型是小米SU7pro版本。
沒想到在下山時(shí)突發(fā)事故，車輛沖下了二三十米高的山崖，多次翻轉(zhuǎn)后撞在了樹上停下來。
本以為兇多吉少了，他們四人從小米汽車下來后，驚喜的發(fā)現(xiàn)居然都沒有什么大礙，老人有輕微骨折，孩子沒事，就是虛驚一場(chǎng)。反觀小米汽車，面目全非，幾乎是已經(jīng)報(bào)廢了。
汽車的前排和右側(cè)方氣囊全部彈出來，有效的保護(hù)車?yán)锍丝偷陌踩?，而且?cè)身的車窗玻璃也沒有破碎，只有前面的擋風(fēng)玻璃碎了，但是也沒有炸裂，所以車?yán)锏娜瞬艣]有受傷。
事故發(fā)生后車主回憶，自己當(dāng)時(shí)開的并不快，也就是40km/小時(shí)，因?yàn)橄律铰凡桓议_快了，但是沒想到突然就發(fā)生意外了。
她的丈夫在社交平臺(tái)上報(bào)了平安，2024年10月24日提車，12月11日發(fā)生事故，雖然車輛報(bào)廢了，但是“謝謝小米SU7安全，謝謝所以幫助的救援人員?！?/p>
經(jīng)歷過這次生死旅程，舊車已經(jīng)報(bào)廢了，他們一家又準(zhǔn)備換一輛新車，“還是再買一輛小米su7，它給我足夠的安全感！”
4月12日，她再次圓夢(mèng)提了第二輛小米SU7，還是選擇了了霞光紫，不過車型換成了SU7 Max。
- 針對(duì)此事，網(wǎng)友們迅速圍觀，紛紛議論。
我們來看看網(wǎng)友們的“各抒己見”：
小米車的車身紐轉(zhuǎn)剛度是51000Nm/deg，是世界上所有汽車唯一超過5萬的，車架鋼是2000兆帕（潛艇用鋼），所以說小米車是世界最安全的車。
小米汽車質(zhì)量真的很好！
墜落過程中翻滾后被樹木擋住……這個(gè)才是保住性命的原因。
小米的整車質(zhì)量確實(shí)可以，但為啥沖下山崖，這是操作失誤嗎？
人不能同時(shí)踏入兩條河流，他能，這就是小米的魅力。
速度太快了，小米汽車。控制不好速度，下次就沒那么好運(yùn)了。開慢點(diǎn)才是王道。
- 不得不說，其實(shí)很多事故和車沒有太大關(guān)系，主要是開車的人，開的速度快，不注意駕駛安全，即使開個(gè)坦克也能給撞報(bào)廢了。
總之，駕駛員的安全意識(shí)才是最重要的，千萬不要圖所謂的提速加速，核心還是自己能夠駕馭得了。不盲目不激進(jìn)，小心駛得萬年船。
誠(chéng)然，小米SU7確實(shí)是一臺(tái)好車，20多萬的價(jià)格，豪華車的配置，擁有最起碼要40萬才能有這樣的品質(zhì)，所以深受年輕人這樣青睞。
正因?yàn)橄M(fèi)群體年輕，盲目追求速度與激情，這樣容易造成安全隱患。因此，如何讓消費(fèi)群體“降速”，這才是小米研發(fā)團(tuán)隊(duì)要考慮的問題，也是當(dāng)務(wù)之急。
對(duì)此，你怎么看呢？
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