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湖南省永州市邵永高鐵龍井頭特大橋主墩近日全部封頂，施工人員正加緊推進邊墩及連續(xù)梁作業(yè)。龍井頭特大橋全長1145米，其中50米以上的橋墩5個，橋墩間最大高差達40米，最長跨度120米。因地處崇山峻嶺，近半數(shù)梁體需采用現(xiàn)澆方式施工。為確保進度，中鐵五局施工人員采取三班制作業(yè)模式全力推進，力爭年底前完工。
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邵永高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)呼和浩特至南寧通道的重要組成部分，全長約96公里，設(shè)計時速350公里。該項目于2023年12月開工建設(shè)，計劃2027年12月建成通車，目前主要開展全線路基、橋梁、隧道等土建工程施工。項目建成后將貫通湖南中西部地區(qū)，對完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局、促進中部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展具有十分重要的意義。
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制片人：馬寶軍
策劃：張青 杜屹然
統(tǒng)籌：汪峰 陶玲君
編導：汪峰
報道員：蔣凌志 雷中祥
新媒體編輯：朱曉雨 杜利偉
供稿來源：冷水灘區(qū)融媒體中心
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