“這車(chē)你讓人盲猜,真猜不出是十多萬(wàn)的車(chē)” 周鴻祎在直播中多次感嘆星艦7的 “反常識(shí)性價(jià)比”,4月限時(shí)置換價(jià)8.98萬(wàn)起,卻標(biāo)配了20萬(wàn)級(jí)車(chē)型的核心配置,被網(wǎng)友戲稱(chēng) “吉利在做慈善”。
從硬件看,星艦7的“越級(jí)清單”堪稱(chēng)瘋狂:2755mm 軸距帶來(lái) B 級(jí)車(chē)空間,二排腿部空間達(dá) 960mm,純平地板能讓孩子輕松躺臥;神盾短刀電池通過(guò) 65 噸側(cè)柱碰測(cè)試,安全性比肩沃爾沃;更有 16 揚(yáng)音響、14 點(diǎn)按摩座椅、AR-HUD 等豪華配置全系標(biāo)配,入門(mén)即高配。

性價(jià)比背后是吉利的 “全域自研” 實(shí)力。周鴻祎參觀車(chē)間時(shí)發(fā)現(xiàn),星艦 7 的 GEA 原生電混架構(gòu)實(shí)現(xiàn)油電隔離設(shè)計(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)、電池、油箱獨(dú)立布局,既提升安全性又釋放空間。這種 “把錢(qián)花在刀刃上” 的策略,讓星艦 7 在保持低價(jià)的同時(shí),拒絕 “配置縮水”—— 同級(jí)競(jìng)品普遍缺失的后排空調(diào)出風(fēng)口、后排 USB 接口,在星艦 7 上均為標(biāo)配。

市場(chǎng)反饋更是印證了高性價(jià)比的吸引力:上市 13 天交付破萬(wàn),打破 A 級(jí)電混 SUV 最快交付紀(jì)錄;3 月銷(xiāo)量 11890 輛,力壓 CR-V、RAV4 等合資車(chē)型。有車(chē)主算了筆賬:“落地 12 萬(wàn)的高配版,配置比鄰居 20 萬(wàn)的合資車(chē)還豐富,每年油費(fèi)省 5000 元,相當(dāng)于白撿一臺(tái)筆記本電腦?!?/p>
吉利銀河星艦7EM-i高質(zhì)優(yōu)價(jià),4月限時(shí)先享置換價(jià)為 8.98 萬(wàn)元 -12.28 萬(wàn)元,價(jià)格一步到位,極致節(jié)能,起步即高配,高價(jià)值拉滿!星艦7 EM-i就是新一代國(guó)民電混SUV的最優(yōu)解。
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