環(huán)島賽在三亞收官。本文圖片除特殊標(biāo)注外均由主辦方供圖
又一年，海南島國際公路自行車賽圓滿落幕。
4月11日，來自全球20支頂尖車隊(duì)，來自30多個(gè)國家和地區(qū)的車手們，在經(jīng)過5天5大賽段、854.64公里賽道的激烈鏖戰(zhàn)后，抵達(dá)了終點(diǎn)。
“在中國比賽非常開心，為什么不參加呢？”本屆環(huán)島賽第五賽段的冠軍亞歷山大·薩爾比（SALBY Alexander）被問及是否還會(huì)再來參加環(huán)島賽時(shí)如是回答。
“已達(dá)到很好的世界級(jí)水平”，本屆賽事的國際裁判梁英殷對(duì)澎湃新聞（www.thepaper.cn）表示，作為亞洲三大頂級(jí)公路自行車賽之一，海南環(huán)島賽路線設(shè)計(jì)獨(dú)特，而邀請(qǐng)的隊(duì)伍中有不少歐洲頂級(jí)賽事中的?？?，比賽的觀賞性和競技水平都有看點(diǎn)。
自2006年首屆賽事落地，海南環(huán)島賽已舉辦16屆。賽事等級(jí)也從最初的洲際2.2級(jí)升級(jí)至UCI2.Pro級(jí)，成為亞洲水平最高、影響力最大的頂級(jí)公路自行車賽之一。
在首屆環(huán)島賽舉辦前，海南曾定下“亞洲頂級(jí)、國際一流、每年一屆”的目標(biāo)。而今，當(dāng)自貿(mào)港建設(shè)進(jìn)入封關(guān)運(yùn)作、擴(kuò)大開放之年，這場持續(xù)了十余年的“騎行之約”，有了全新的敘事內(nèi)核。
在“世界級(jí)賽道”，看見海南之美
本屆賽事共設(shè)置5個(gè)賽段，起點(diǎn)設(shè)在瓊海市，途經(jīng)萬寧、陵水、保亭、瓊中、五指山、東方、樂東等市縣，最終抵達(dá)三亞，總里程854.64公里。
選手們從瓊海田園風(fēng)景中啟程，穿越“山路十九彎”，征服海南島“脊梁”五指山，在黎苗村寨的鼓點(diǎn)與歡呼中感受民族文化與國際賽事的碰撞，最終沿三亞灣海岸線完成了沖刺。在這場速度與激情的角逐中，海南“山海相擁”的生態(tài)畫卷次第展開。
在3月24日舉行的第十六屆環(huán)島賽新聞發(fā)布會(huì)上，海南省旅游和文化廣電體育廳競體處負(fù)責(zé)人姚旺曾透露，今年比賽路線全面體現(xiàn)海南自貿(mào)港建設(shè)的最新成就，充分展示海南環(huán)島旅游公路的濱海風(fēng)光、環(huán)熱帶雨林國家公園旅游公路的雨林山區(qū)生態(tài)景色，結(jié)合平路、丘陵、山地、濱海等不同特點(diǎn)賽段的競賽要求進(jìn)行規(guī)劃與設(shè)計(jì)。途經(jīng)環(huán)島旅游公路標(biāo)志性景觀，熱帶雨林國家公園核心區(qū)，將呈現(xiàn)海南最美濱海旅游風(fēng)光和得天獨(dú)厚的自然生態(tài)環(huán)境。
桓盛-VONOA-泰山體育洲際隊(duì)的賈·路易斯·卡洛斯獲得了第四賽段的綠衫（沖刺積分領(lǐng)先者），他在賽后接受采訪時(shí)表示，環(huán)島賽對(duì)整個(gè)車隊(duì)而言都是一場重要的比賽?！昂Ｄ鲜且粋€(gè)漂亮的島，這里有豐富的地形和風(fēng)光，有高山、也有平坦的地形。所以能來這里比賽我非常開心?！?/p>
亞歷山大·薩爾比在賽后接受采訪。
而獲得收官賽段的冠軍——李寧之星洲際隊(duì)的亞歷山大·薩爾比在賽后談及在海南參賽體驗(yàn)時(shí)說：“我非常享受這次比賽——海南的氣候宜人，賽道條件也極其出色，這次體驗(yàn)很特別?！?/p>
值得一提的是，這場賽事巧妙融入了獨(dú)特的“海南基因”，讓國際化的競技煥發(fā)出別樣的地域魅力。車手們?cè)诩柴Y中就能領(lǐng)略到原生態(tài)的黎鄉(xiāng)苗寨村落風(fēng)貌，沖線后更可近距離欣賞巧奪天工的黎錦技藝，品嘗地道的三色飯等民族美食。保亭的黎族小姑娘石憶林穿著特制的服飾穿梭在賽道旁，家長表示在了解到賽事會(huì)路過家門口后，就提前一星期趕制出了服裝，清晨五點(diǎn)早早起床，為的就是穿上漂亮的黎錦來加油助威。
有意思的是，在比賽期間，車手杜觀在社交媒體上發(fā)布的視頻火了。他在名為“大瓜”的賬號(hào)中記錄了途中購買補(bǔ)給飲料時(shí)，當(dāng)?shù)氐曛鲌?zhí)意不收錢；以及當(dāng)他準(zhǔn)備重返賽道時(shí)，路邊觀眾熱情招呼“吃完飯?jiān)僮摺钡慕?jīng)歷。
杜觀在視頻中感慨，通過這次比賽，讓他真真切切感受到了海南人民的好客與熱情。“正如視頻里，叫我跟他回家吃飯的阿叔一樣，我知道但凡只要我敢跟他回去，他就真敢祭出海南人民‘殺雞待客’的最高禮儀，這與貧富無關(guān)，而是世世代代已經(jīng)刻在當(dāng)?shù)厝嗣窆亲永锏暮每椭椋诖擞芍缘馗兄x你們”，他在視頻的結(jié)尾如是說道。
騎手們穿行于山海之間，領(lǐng)略海南之美。
可以說，環(huán)島賽不僅是一場速度與激情的競技較量，更是世界認(rèn)識(shí)海南、中國的一扇窗口。正如，亞歷山大·薩爾比被問及是否還會(huì)再來參加環(huán)島賽時(shí)所說：“在中國比賽非常開心，為什么不呢？”
通過一場國際賽事，讓來自全球的車手們用車輪丈量海南的山海之美，也讓他們親身體驗(yàn)感受到“海南溫度”，這正是環(huán)島賽超越體育競技的深層價(jià)值所在。
一場賽事的進(jìn)階
當(dāng)一項(xiàng)賽事能夠傳遞多重想象時(shí)，也意味著其已進(jìn)入成熟發(fā)展階段。
從賽事等級(jí)變化，可以追溯環(huán)島賽的進(jìn)階歷程。2006年11月首屆賽事舉辦時(shí)，環(huán)島賽僅為洲際2.2級(jí)。
而到了第二屆環(huán)島賽，賽事等級(jí)由洲際2.2級(jí)提高至洲際2.1級(jí)。兩年后，在2009年5月12日，海南省文體廳接到了國際自盟公路賽管理委員會(huì)致中國自行車協(xié)會(huì)的專函：國際自行車運(yùn)動(dòng)聯(lián)盟批準(zhǔn)環(huán)海南島國際公路自行車賽升級(jí)為洲際2.HC級(jí)，即洲際頂級(jí)賽事。
2019年，環(huán)島賽升級(jí)為UCI2.Pro（國際自行車聯(lián)盟職業(yè)系列賽）級(jí)賽事，成為海南建設(shè)自貿(mào)港以來舉辦的首個(gè)國際頂級(jí)體育賽事。
如今，環(huán)島賽已走過16屆，已成為亞洲水平最高、影響力最大的頂級(jí)公路自行車賽之一。擔(dān)任本屆環(huán)島賽的國際裁判梁英殷評(píng)價(jià)稱，“已達(dá)到很好的世界級(jí)水平?！?/p>
再回看，海南在舉辦首屆環(huán)島賽新聞發(fā)布會(huì)時(shí)，曾定下的“亞洲頂級(jí)、國際一流”的建設(shè)目標(biāo)，如今來看已全面實(shí)現(xiàn)。
賽況激烈。
隨著環(huán)島賽進(jìn)入成熟階段，規(guī)模與看點(diǎn)也發(fā)生了變化。
例如，參加本屆環(huán)島賽的車手們來自30多個(gè)國家和地區(qū)，以及全球20支頂尖車隊(duì)。此外，本屆環(huán)島賽特別推出了2025海南自行車挑戰(zhàn)賽，活動(dòng)吸引超1200人次參與。這項(xiàng)賽事與環(huán)島賽同期同頻，兼具超高水準(zhǔn)競技體驗(yàn)與非凡騎行樂趣。賽事覆蓋12-65歲全年齡段，設(shè)置多類別組別。此外，四大賽段復(fù)刻了環(huán)島賽經(jīng)典路段，騎友們可以體驗(yàn)全封閉的職業(yè)賽道和國際級(jí)賽事保障。
國際賽事與全民健身間的借力
冬奧冠軍武大靖以業(yè)余選手參加了挑戰(zhàn)賽，他在首日比賽結(jié)束后接受采訪時(shí)表示，這是首次參加公路自行車比賽，賽前在海南熱身了4天，騎行過程中覺得賽程很好，并期待以后有機(jī)會(huì)繼續(xù)參加。
年輕時(shí)的中國香港“老將”黃毅程。受訪者 供圖
47歲中國香港“老將”黃毅程也參與了本次環(huán)島賽，他曾獲2004年環(huán)南中國海大中華冠軍。4月13日，他接受澎湃新聞采訪時(shí)表示，這是他31歲正式退役之后，再次以車手身份回歸后參加的首個(gè)國際賽事，對(duì)他而言意義非凡。為了這場比賽，他與隊(duì)員們進(jìn)行了長達(dá)數(shù)月的訓(xùn)練，然而就在一個(gè)月前，他不幸受傷入院，直到比賽前兩周才出院。
黃毅程坦言，因考慮到身體狀況，其實(shí)對(duì)是否要堅(jiān)持參賽有所猶豫，最終他還是上了賽場。“我還是想試一試”，他表示，環(huán)島賽中頂級(jí)車手眾多，想要獲勝非常不簡單。
因身體狀況，黃毅程未能完成全部賽段的比賽?！拔疫@么老了，還能比賽，你們也能”，他表示，希望他的故事能激勵(lì)更多青少年參與騎行這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。目前，黃毅程在深圳一家本土車隊(duì)擔(dān)任隊(duì)長，帶領(lǐng)年輕的車手們進(jìn)行系統(tǒng)性訓(xùn)練，并傳授多年積累的賽事經(jīng)驗(yàn)與策略。他說，希望能盡自己所能，培養(yǎng)更多真正熱愛這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的年輕人。
Newtipe-澳騎青年自行車隊(duì)的陳賢齊獲得了本次挑戰(zhàn)賽“男子少年組”個(gè)人總成績第一名。4月11日，陳賢齊稱，這也是他人生中首個(gè)多日賽總冠軍。他表示，騎行賽中隊(duì)友間的配合十分關(guān)鍵，這份成績的背后離不開團(tuán)隊(duì)的“托舉”。
沖過終點(diǎn)線的陳賢齊。受訪者 供圖
陳賢齊說，作為高二學(xué)生，他正面臨是否選擇職業(yè)自行車道路的人生抉擇，而本次比賽也讓他擁有了與職業(yè)車手面對(duì)面交流的機(jī)會(huì)，這也為他未來的職業(yè)規(guī)劃提供了重要參考。
盡管環(huán)島賽已落幕，但海南與“騎行之約”的故事還在繼續(xù)。
如今，越來越多的游客騎進(jìn)海南，這里正在成為全球騎行愛好者的夢想之地。
澎湃新聞了解到，參與挑戰(zhàn)賽的沖擊波-西騎者車隊(duì)的五位選手來自不同地區(qū)、不同行業(yè)，他們最開始接觸騎行的共同原因都是為了減肥，在一次次的比賽中從對(duì)手變?yōu)殛?duì)友，他們期待下次再來到海南比賽。
因騎行之約，相聚海南的故事還在繼續(xù)。從今年新設(shè)的挑戰(zhàn)賽，不難看出，海南為打造騎行運(yùn)動(dòng)生態(tài)圈的努力與決心。
此外，更具有深遠(yuǎn)意義的是，環(huán)島自行車賽正在超越體育賽事的單一維度，成為海南探索實(shí)踐“賽事流量—文旅消費(fèi)—產(chǎn)業(yè)升級(jí)”價(jià)值鏈的路徑。
據(jù)人民網(wǎng)報(bào)道，在去年環(huán)島賽舉行期間，樂東、三亞、萬寧、文昌、?？谖逭颈荣惞参慰统^20萬人次，直接帶動(dòng)旅游消費(fèi)超過1045.45萬元人民幣，間接帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)效益達(dá)1568.175萬元人民幣。其中，酒店入住率平均提升30%，餐飲、交通、購物等相關(guān)產(chǎn)業(yè)也實(shí)現(xiàn)了顯著增長。
當(dāng)一場自行車賽事持續(xù)釋放經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化等多重價(jià)值時(shí)，它便不再僅僅只是一項(xiàng)專業(yè)競技賽事，而是實(shí)現(xiàn)了向“全球騎行產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)平臺(tái)”的躍升。
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