4月15日下午，嵐圖汽車(chē)CBO、銷(xiāo)售公司總經(jīng)理邵明峰通過(guò)社交媒體，對(duì)16日的技術(shù)發(fā)布會(huì)進(jìn)行預(yù)熱，并表示“嵐圖會(huì)正式發(fā)布一款新電機(jī)技術(shù)，將顛覆電動(dòng)車(chē)技術(shù)格局?！?/p>
同日上午，嵐圖軸向磁通電機(jī)專(zhuān)利圖出現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上。且更早時(shí)候，基于嵐圖夢(mèng)想家的四電機(jī)車(chē)型進(jìn)行“零半徑”原地轉(zhuǎn)向的視頻也在網(wǎng)絡(luò)上流出。據(jù)邵明峰表述，即將發(fā)布的新電機(jī)將應(yīng)用“世界第一”的全新技術(shù)，最大輸出扭矩達(dá)2720牛米。據(jù)其表述，目前即將應(yīng)用或已經(jīng)裝備軸向磁通電機(jī)的車(chē)型都是智能機(jī)器人、超跑概念車(chē)、豪華電動(dòng)飛行器等，并透露這款電機(jī)已經(jīng)進(jìn)入準(zhǔn)量產(chǎn)階段。網(wǎng)友直呼“嵐圖把千萬(wàn)元超跑才有的硬核配置打下來(lái)了，讓中國(guó)的普通家庭都用得上！”
作為同樣搭載四電機(jī)的代表車(chē)型，此前仰望U8的最大扭矩為1280N·m，然而嵐圖測(cè)試車(chē)的軸向磁通電機(jī)單顆扭矩就可以達(dá)到680N·m，四電機(jī)的綜合扭矩達(dá)到了2720N·m，超過(guò)U8兩倍還要多。
同時(shí)，相比傳統(tǒng)電機(jī)還兼具質(zhì)量輕、體積小的優(yōu)點(diǎn)。這讓測(cè)試車(chē)不僅能獲得更大的加速力，有效縮短車(chē)輛加速時(shí)間，更能帶來(lái)更好的能耗經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)也能在路面狀況不佳時(shí)，給車(chē)輛更好的穩(wěn)定性，提升安全度。
因此，擁有2000N·m的柯尼賽克Regera零百公里加速僅需2.8秒，路特斯Evija零百加速同樣低于3秒。搭載全球最大扭矩電機(jī)的嵐圖測(cè)試車(chē)零百加速或?qū)⑦_(dá)到千萬(wàn)超跑級(jí)，躋身“3秒俱樂(lè)部”。
消息顯示，嵐圖已取得軸向磁通電機(jī)專(zhuān)利并進(jìn)入準(zhǔn)量產(chǎn)階段，若應(yīng)用到全新車(chē)型，嵐圖汽車(chē)不僅成為中國(guó)首個(gè)搭載最強(qiáng)軸向磁通電機(jī)的品牌，甚至是首個(gè)將該級(jí)別電機(jī)打入普通消費(fèi)階層的品牌。這勢(shì)必會(huì)顛覆整個(gè)汽車(chē)的動(dòng)力格局，引發(fā)新能源車(chē)的新一輪科技革命。
這一硬核電機(jī)將在嵐圖汽車(chē)4月16日舉行的L3級(jí)智能架構(gòu)技術(shù)發(fā)布會(huì)正式亮相。屆時(shí)，嵐圖也將發(fā)布眾多“黑科技”。
瀟湘晨報(bào)記者毛傳
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