學(xué)術(shù)期刊可以通過搭建學(xué)術(shù)界、產(chǎn)業(yè)界、政府與公眾之間的溝通橋梁，有效整合多方資源，更好地踐行“共商共建共享”的全球教育治理理念，促進(jìn)國際共識的形成

學(xué)術(shù)期刊作為全球知識體系的重要組成部分，既是知識創(chuàng)造與傳播的核心載體，也是促進(jìn)多元主體互動交流的重要平臺。憑借其權(quán)威性與公信力，學(xué)術(shù)期刊可以通過搭建學(xué)術(shù)界、產(chǎn)業(yè)界、政府與公眾之間的溝通橋梁，有效整合多方資源，更好地踐行“共商共建共享”的全球教育治理理念，促進(jìn)國際共識的形成。

近年來，北京航空航天大學(xué)借助學(xué)術(shù)期刊這個平臺和媒介，正逐漸探索參與全球教育治理的新路。

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　　在關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域突破國際封鎖限制

　　大力開辟交流合作新渠道新平臺

鑒于國防軍工的建校背景和突出的科研實(shí)力，北航成為國內(nèi)首批被美國列入實(shí)體清單的高校之一，國際交流合作面臨諸多障礙，尤其在航空航天、集成電路等關(guān)鍵核心技術(shù)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)互動與資源獲取受到嚴(yán)格限制。

借助期刊，學(xué)校打開了一條國際交流合作的新渠道。

學(xué)?，F(xiàn)有相關(guān)期刊30種，含主辦17種，承辦、教師創(chuàng)辦、依托國際出版商出版等其他方式辦刊13種，涵蓋航空宇航、交通運(yùn)輸、材料、計(jì)算機(jī)、電子、人工智能、集成電路等多個學(xué)科門類。

Propulsion and Power Research（《推進(jìn)與動力［英文］》，簡稱《PPR》）是北航主辦的英文學(xué)術(shù)期刊，由中國科學(xué)院院士、北航教授陶智擔(dān)任創(chuàng)刊主編。編委會匯聚5個國家、10家航空航天推進(jìn)及動力工程領(lǐng)域國際權(quán)威學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)的知名專家，國際編委比例超過90%。該刊積累了高水平國際化作者群體，已出版論文來自全球49個國家和地區(qū)，國際稿源比例達(dá)75%。2024年，該刊在SCIE（科學(xué)引文索引擴(kuò)展版）和ESCI（新興源引文索引）收錄的航空航天學(xué)科52種期刊中排名第三，在航空航天/機(jī)械工程/熱力學(xué)3個學(xué)科全部位于Q1區(qū)。

《Chinese Journal of Aeronautics》（《中國航空學(xué)報(bào)［英文版］》，簡稱《CJA》）是中國航空學(xué)會和北航共同主辦的學(xué)術(shù)期刊，位于SCI的Q1區(qū)，在全球航空航天領(lǐng)域排名第四。期刊編委會由來自全球11個國家的48位國際編委組成，占編委會總?cè)藬?shù)的近一半。通過期刊平臺及國際編委網(wǎng)絡(luò)，《CJA》在航空航天領(lǐng)域架起了一座聯(lián)通國內(nèi)外的學(xué)術(shù)交流合作橋梁。其中，由副主編中國工程院院士張軍擔(dān)任執(zhí)行主編的“空中交通管理”國際專欄，匯聚7個國家的學(xué)者發(fā)文，進(jìn)一步促進(jìn)了中國學(xué)者參與這一領(lǐng)域的國際合作研究。

2021年10月，北航作為全國首批18家單位之一，獲批建設(shè)“集成電路科學(xué)與工程”一級學(xué)科。為助力學(xué)科發(fā)展，2022年學(xué)校啟動期刊建設(shè)工作。2024年1月，《單片機(jī)與嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用》（月刊）正式更名為《集成電路與嵌入式系統(tǒng)》。新的期刊順應(yīng)時代需求，聚焦集成電路領(lǐng)域關(guān)鍵問題，涵蓋電路系統(tǒng)的理論與技術(shù)、嵌入式與系統(tǒng)優(yōu)化等六大板塊，優(yōu)先規(guī)劃EDA（電子設(shè)計(jì)自動化）、人工智能芯片等12個專題，致力于解決我國集成電路領(lǐng)域中文知識庫缺乏的困境，打造學(xué)術(shù)與技術(shù)混合的國內(nèi)集成電路領(lǐng)域中文旗艦期刊，為高層次人才自主培養(yǎng)提供重要支撐。

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　　在學(xué)術(shù)前沿領(lǐng)域構(gòu)建中國主導(dǎo)的學(xué)術(shù)生態(tài)圈

　　牢牢掌握學(xué)術(shù)制高點(diǎn)與話語權(quán)

在國際學(xué)術(shù)前沿特別是交叉學(xué)科領(lǐng)域，學(xué)校積極籌劃創(chuàng)辦新刊，以刊為媒打造中國主導(dǎo)的學(xué)術(shù)生態(tài)圈，占領(lǐng)學(xué)術(shù)制高點(diǎn)，掌握學(xué)術(shù)話語權(quán)。

數(shù)字孿生技術(shù)起源于二十世紀(jì)六七十年代美國國家航空航天局（NASA）的“阿波羅計(jì)劃”。憑借突出的學(xué)科交叉性、快速發(fā)展的技術(shù)特性以及廣泛的應(yīng)用前景，該技術(shù)已獲得全球科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)的高度重視。美國、德國、英國等國家相繼成立專門的學(xué)術(shù)組織，相關(guān)研究成果呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。然而，直到2021年之前，國際學(xué)術(shù)界長期缺乏一本專門聚焦數(shù)字孿生領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊。

2021年，為搶占學(xué)術(shù)先機(jī)、填補(bǔ)領(lǐng)域空白，北航國際前沿交叉科學(xué)研究院院長陶飛牽頭創(chuàng)辦了英文國際期刊《Digital Twin》（《數(shù)字孿生［英文］》）。該刊組建了由來自20個國家的98名專家構(gòu)成的編委會，其中包括1位諾貝爾獎得主、16位各國院士，以及西門子、愛立信等國際知名企業(yè)的技術(shù)專家。

依托期刊，學(xué)校還發(fā)起了首屆數(shù)字孿生國際會議，迄今已連續(xù)舉辦四屆，累計(jì)吸引來自22個國家的2600多名學(xué)者參會。期刊設(shè)立的數(shù)字孿生科學(xué)家獎和企業(yè)創(chuàng)新應(yīng)用獎，已成為國際數(shù)字孿生領(lǐng)域的權(quán)威獎項(xiàng)和行業(yè)風(fēng)向標(biāo)。

認(rèn)知語義學(xué)是一門新興交叉學(xué)科，主要聚焦語義和心智原創(chuàng)研究，涉及認(rèn)知科學(xué)領(lǐng)域的多學(xué)科及其交叉。北航外國語學(xué)院教授李福印于2015年在全球首次創(chuàng)辦了這一學(xué)科的國際期刊《Cognitive Semantics》（《認(rèn)知語義學(xué)》［英文］）。目前，該刊已成為語言學(xué)領(lǐng)域高質(zhì)量國際學(xué)術(shù)期刊，被學(xué)界廣泛認(rèn)可，為促進(jìn)認(rèn)知語言學(xué)的本土化和漢語語法理論的國際化作出了突出貢獻(xiàn)。

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　　以學(xué)科為基，學(xué)會/協(xié)會為伴

　　積極打造互動共享新模式

北航的航空宇航科學(xué)與技術(shù)學(xué)科入選國家“雙一流”建設(shè)學(xué)科。在2024年軟科世界一流學(xué)科排名中，該學(xué)科以總分254.3分位居全球第一，其中“高水平研究成果”指標(biāo)獲得滿分100分，位列該單項(xiàng)榜單。

依托強(qiáng)大的學(xué)科基礎(chǔ)，學(xué)校形成了強(qiáng)大的航空航天期刊群。中文刊有《北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào)》《航空學(xué)報(bào)》《航空動力學(xué)報(bào)》等，英文刊有《CJA》、《PPR》、《Chain》（《鏈［英文］》）、《Journal of Air Transport》（《航空交通［英文］》）等，形成了集群效應(yīng)。近年來，期刊群的各類辦刊指標(biāo)飛速發(fā)展，穩(wěn)居國內(nèi)航空航天期刊第一方陣。

此外，其他領(lǐng)域的主辦期刊也積極開設(shè)航空航天相關(guān)?？瘜?，與航空航天期刊群交相輝映。如，《北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào)（社會科學(xué)版）》開設(shè)“航空法與外層空間法”專欄，2024年推出“低空經(jīng)濟(jì)”專題；《復(fù)合材料學(xué)報(bào)》《Frontiers of Computer Science》（《計(jì)算機(jī)科學(xué)前沿［英文］》）刊載多篇航空航天相關(guān)論文，獲得廣泛關(guān)注。強(qiáng)大的期刊集群對學(xué)校在航空航天相關(guān)領(lǐng)域的學(xué)科建設(shè)、科學(xué)研究、人才培養(yǎng)起到了很好的支撐與反哺作用。

同時，學(xué)校聚焦新興學(xué)科及交叉學(xué)科領(lǐng)域，積極與學(xué)會/協(xié)會合作辦刊。

電子信息技術(shù)是現(xiàn)代新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基石，電磁學(xué)理論則是支撐信息技術(shù)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。經(jīng)典電磁理論歷經(jīng)百余年發(fā)展已形成完整體系，而在信息革命、材料革命與智能革命等科技變革的推動下，“新電磁”學(xué)科正煥發(fā)蓬勃生機(jī)。以此為背景，《Electromagnetic Science》（《電磁科學(xué)［英文］》）應(yīng)運(yùn)而生。

該刊由中國電子學(xué)會與北航聯(lián)合主辦，中國工程院院士蘇東林擔(dān)任主編、浙江大學(xué)教授李爾平擔(dān)任執(zhí)行主編。作為電磁科學(xué)領(lǐng)域的國際旗艦期刊，該刊立足全球視野，匯聚前沿學(xué)術(shù)成果，致力于推動實(shí)驗(yàn)室創(chuàng)新向產(chǎn)業(yè)應(yīng)用轉(zhuǎn)化，并通過構(gòu)建“國際論壇+青年沙龍+學(xué)術(shù)大會”三維交流體系，持續(xù)促進(jìn)學(xué)科發(fā)展。

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　　學(xué)術(shù)與科普同步，內(nèi)容與渠道并重

　　“一體兩翼”加速科學(xué)傳播

在辦好學(xué)術(shù)期刊、以刊為媒參與全球?qū)W術(shù)合作的同時，學(xué)校也認(rèn)識到，在開放科學(xué)背景下，科普期刊與學(xué)術(shù)期刊作為科技創(chuàng)新的“一體兩翼”，在加速科學(xué)傳播、擴(kuò)大國際影響力以及提升公民科學(xué)素養(yǎng)等方面發(fā)揮著重要作用。

《航空知識》是中國航空航天領(lǐng)域的旗艦性科普期刊，1958年由北京航空學(xué)院（北航前身）創(chuàng)辦，現(xiàn)由中國航空學(xué)會主辦、北航承辦。目前，該刊總發(fā)行量已突破1億冊，長期位居全國航空航天科普類雜志發(fā)行量榜首，在引領(lǐng)青少年進(jìn)入中國航空航天領(lǐng)域方面成效顯著，具有廣泛的社會影響力和行業(yè)知名度。

值得關(guān)注的是，《航空知識》和北航承辦的原創(chuàng)航空航天領(lǐng)域科普期刊《問天少年》，均入選中國科技核心期刊目錄（科普類）首批名單。

作為探索者，北航期刊群只是做了一些初步嘗試。我們呼吁高校期刊界攜手共進(jìn)，共同構(gòu)建期刊建設(shè)與學(xué)科發(fā)展、人才培養(yǎng)的互融共生機(jī)制，為高水平研究型大學(xué)加快參與全球教育治理、實(shí)現(xiàn)建設(shè)教育強(qiáng)國的戰(zhàn)略目標(biāo)貢獻(xiàn)期刊界的智慧與力量。

（作者系北京航空航天大學(xué)期刊中心主任）

《中國教育報(bào)》2025年04月16日 第05版

作者：張鳳