本文來源：時代財經(jīng) 作者：賀晴
4月15日晚，小鵬汽車（9868.HK）在中國香港舉辦面向全球消費(fèi)者的第一場品牌發(fā)布會，與此同時，小鵬汽車上市了2025首款全球旗艦車型小鵬X9，新車在中國內(nèi)地的售價35.98萬-41.98萬元，全系標(biāo)配圖靈AI智駕，搭載AI底盤技術(shù)等。
作為改款車型，新款小鵬X9“加量不加價”，針對外觀內(nèi)飾細(xì)節(jié)、舒適性配置、智能座艙、智能駕駛、三電系統(tǒng)及底盤等方面進(jìn)行優(yōu)化升級。小鵬X9于去年元旦在內(nèi)地上市，售價35.98萬-41.98萬元；并在2025年3月以59.99萬港元的價格進(jìn)入香港市場。
此次改款的小鵬X9還未公布在香港地區(qū)的價格。談到為何在香港舉辦發(fā)布會，小鵬汽車董事長、CEO何小鵬表示：“香港是小鵬汽車連接全球市場的重要窗口。”他在發(fā)布會上介紹了小鵬汽車近年來的出海成績。2024年，小鵬已進(jìn)駐30+個國家和地區(qū)，穩(wěn)居歐洲4萬歐元以上高端純電車型銷量冠軍，也是中國新勢力品牌出口量第一。
2024年財報電話會上，何小鵬曾給出小鵬汽車今年的三條“增長曲線”，首先提到的兩條就分別為AI+汽車和從中國走向全球市場。
小鵬汽車認(rèn)為，以香港這個中西連接的窗口為起點(diǎn)，到今年下半年，小鵬X9還將登陸歐洲，助力小鵬汽車開拓全球市場，加速駛向全球60個國家和地區(qū)，成為面向全球的AI汽車公司。
面向全球市場輸出“爆款”
小鵬X9是小鵬汽車旗下最貴的車型。何小鵬介紹，小鵬X9是2024年中國高端純電MPV銷量冠軍，其去年銷量為21141輛。極氪009以20683輛的銷量位列第二。
盡管豐田埃爾法并非純電車型，但其作為老牌MPV占據(jù)一定市場地位，小鵬汽車也將其列入銷量對比，2024年，埃爾法在中國市場的銷量為16701輛。
“小鵬X9在香港市場的主要競爭對手就有埃爾法?！毙※i汽車內(nèi)部人士李謙（化名）向時代財經(jīng)表示。根據(jù)懂車帝，埃爾法在內(nèi)地市場指導(dǎo)價為89.9萬-92.9萬元。根據(jù)豐田香港官網(wǎng)，埃爾法在香港市場的購買價格為79.986萬-115.072萬港幣，該價格包含車輛售價及首次登記稅。
小鵬汽車方面還未公布新款小鵬X9在香港地區(qū)的售價。新車在中國內(nèi)地售價為35.98萬-41.98萬元?！霸谥袊愀鄣氖蹆r肯定會比中國內(nèi)地更貴?！绷硪幻※i汽車內(nèi)部人士表示。
據(jù)李謙介紹，去年開始，小鵬汽車就進(jìn)入香港市場，香港地區(qū)的氣候很適宜新能源汽車發(fā)展。“目前，小鵬已經(jīng)在香港地區(qū)開設(shè)門店。今年，小鵬還在香港灣仔開了新的門店。此外，小鵬在香港地區(qū)的充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)也在布局中?！?/p>
根據(jù)小鵬汽車官方，今年3月，小鵬汽車亞洲首家科技品牌體驗(yàn)店落子港島核心區(qū)，該店選址灣仔核心地段，計劃通過動態(tài)演示與交互體驗(yàn)，打造香港科技地標(biāo)。此外，右舵版小鵬X9以59.99萬港元同步上市，上市價格比國內(nèi)版售價貴了20萬元。
小鵬也在香港布局超充網(wǎng)絡(luò)，2025年，小鵬超充網(wǎng)絡(luò)的中國內(nèi)地以外全球首站率先落地香港。在此基礎(chǔ)上，小鵬汽車提出了充電設(shè)施建設(shè)“兩步走”戰(zhàn)略：第一步，攜手香港本地優(yōu)質(zhì)運(yùn)營商，在九龍麗新商業(yè)中心與港島會展廣場打造品牌充電站，形成“港九雙核心”充電布局；第二步，加速落地品牌超快充設(shè)備，加速解決香港車主充電難題，并計劃在2025年下半年落地充電速度最高可達(dá)360kW的小鵬超快充設(shè)備。
香港不僅是亞洲重要經(jīng)濟(jì)腹地，也是小鵬出海的關(guān)鍵一環(huán)，在小鵬看來，香港這個中西連接的窗口是起點(diǎn)，今年下半年，小鵬X9還將登陸歐洲，助力小鵬汽車開拓全球市場，加速駛向全球60個國家和地區(qū)。
“我們堅信全球化是一個非常漫長、非常持續(xù)、需要很穩(wěn)健的過程?！焙涡※i現(xiàn)場表示。他介紹，從2020年下半年開始的過去三年，小鵬僅僅進(jìn)入了北歐的挪威等5個國家。但是2024年開始，小鵬加速布局全球化?！?024年，小鵬已進(jìn)駐30+個國家和地區(qū)，穩(wěn)居歐洲4萬歐元以上高端純電車型銷量冠軍，也是中國新勢力品牌出口量第一?！?/p>
2025年，小鵬更是將開拓全球市場視為增長曲線之一，計劃實(shí)現(xiàn)海外市場同比翻倍以上的銷量增長。
自研AI芯片將在二季度量產(chǎn)上車
新款小鵬X9在香港的這場發(fā)布會，不僅要助力小鵬開拓全球市場，新款X9還要推動小鵬成為面向全球的AI汽車公司。
據(jù)悉，2025款小鵬X9定義為全球旗艦、超舒適AI大七座車型。新車應(yīng)用了小鵬自研的AI底盤技術(shù)，支持每秒1000次的路況掃描和200次的懸架調(diào)節(jié)，結(jié)合云端大模型的智能標(biāo)記能力，主動記憶路面坑洼。此外，新車全系標(biāo)配圖靈AI智駕，全面應(yīng)用端到端大模型，并且還具備劃線生成車位框交互能力。2025款小鵬X9全系標(biāo)配全域800V高壓SiC碳化硅平臺，長續(xù)航升級5C超充AI電池，全系可實(shí)現(xiàn)充電13分鐘，續(xù)航400km以上。
發(fā)布會上，小鵬首次展示了科技樹概念，分享自身的底層研發(fā)技術(shù)以及在此基礎(chǔ)上衍生的各種具體應(yīng)用的關(guān)系，小鵬所有的產(chǎn)品形態(tài)底層都基于率先布局的AI和能源技術(shù)，其基因就是AI汽車公司。
何小鵬現(xiàn)場表示：“點(diǎn)亮科技樹的關(guān)鍵，在于掌握根節(jié)點(diǎn)的基礎(chǔ)技術(shù)。我們最重視以及布局最早的就是AI和能源技術(shù)，未來小鵬的AI和能源技術(shù)會驅(qū)動整個體系同步進(jìn)化，這也是我們和其它企業(yè)的最大差異。”
基于全棧自研體系，小鵬汽車成為國內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)端到端大模型量產(chǎn)上車的車企。目前，小鵬汽車開始訓(xùn)練72B（720億）參數(shù)量的基座模型。
為匹配高階AI智駕的算力需求，小鵬汽車全棧自研體系的核心技術(shù)成果——小鵬圖靈AI芯片，專為大模型定制，自研神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理大腦、單顆最高可跑30B（300億）參數(shù)量的本地模型，算力是現(xiàn)有芯片的三倍，將于2025年第二季度在中國內(nèi)地量產(chǎn)上車。
“沒有人能打敗趨勢，AI正在改變世界。”何小鵬在發(fā)布會現(xiàn)場表示。他介紹，基于全棧自研AI體系，小鵬汽車將持續(xù)加碼以智駕為核心的AI技術(shù)研發(fā)投入，2025年底將實(shí)現(xiàn)L3級智駕能力量產(chǎn)落地。
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