今日凌晨劍南大道（長順路口）下穿隧道實現(xiàn)半幅通車。劍南大道是連接雙流區(qū)、天府新區(qū)與高新區(qū)的關鍵交通節(jié)點下穿隧道，通車后將有效緩解區(qū)域擁堵，提升市民出行體驗。
據(jù)介紹，劍南大道（長順路口）下穿隧道項目總長1060米，下穿隧道長度480米。項目建設內容包括交通疏解道路建設、下穿隧道建設以及前后銜接段道路、人行天橋遷建等有關附屬工程。
攻堅克難
24小時不間斷施工保暢通
16日凌晨1點，施工現(xiàn)場燈火通明。攤鋪機將滾燙的瀝青均勻鋪設在路面上，壓路機緊隨其后反復碾壓，工人們正緊張進行最后的路面標線施畫?！拔覀儾捎冒敕┕?、半幅保通模式，最大限度降低對交通的影響?！表椖楷F(xiàn)場負責人唐邦云介紹，團隊通宵作業(yè)，確保早高峰前具備通車條件。此次通車的半幅隧道為雙流出城方向，設五車道（3主道+2輔道）。隧道內照明、消防設施均已調試完畢，路面平整度、防滑度等指標均通過驗收。
通行效率提升
繞行距離縮短50%
16日早上7點，在工作人員的引導下，首批社會車輛有序駛入劍南大道（長順路口）下穿隧道，這條隧道承載著市民對便捷出行的期待，也標志著雙流城市的交通建設邁向了新高度?！耙郧皬倪@個路口到華府片區(qū)要繞行3公里，早晚高峰至少堵車10-20分鐘。”市民劉志偉成為首批通行車主，“現(xiàn)在直接穿隧道，省時又省油！”隧道投用后：華府與南湖片區(qū)聯(lián)絡距離從3公里縮短至1.5公里；機動車繞行距離減少3公里；區(qū)域聯(lián)絡通道由2條增至3條，進一步疏解劍南大道主干道壓力。
據(jù)介紹，隨著隧道半幅通車后，后續(xù)施工將在確保交通順暢的前提下有序進行，包括剩余半幅隧道的路面鋪裝、輔道以及附屬設施建設等。
成都日報錦觀新聞 李炅偉 記者 陳方耀 文圖 編輯 曾雪柔
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