在健康與環(huán)保意識的提升

以及Cityride風潮帶動下

自行車不再僅僅只是交通工具

這幾年已成為時尚潮流與社交活動的象征

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線上,騎友們活躍于社交平臺,曬裝備、分享路線,形成一個高度互動的社群;線下,騎友們組織路線探索和拍照打卡活動,使得熱門車款經常面臨斷貨。騎行不再是簡單的騎行,而是一項“燒錢”的運動!不禁有人會發(fā)問:“月收入多少錢才能實現騎行自由?”

“財務自由”是人人想達到的一種狀態(tài)

那么

在騎行圈

我們也可以談一談“騎行自由”

在小編看來,騎車自由分為三個階段,第一階段,你能夠實現騎車時間的自由,也就是說你已經形成了非常穩(wěn)定的生物鐘,騎車已經成為像吃飯、睡覺一樣的一部分。這個階段,很多騎友都已經達到了,每天堅持,非常自律,騎完拉伸洗澡,啥事都不耽誤。

第二階段,你能夠實現騎車速度、距離和裝備的自由,也就是不被速度距離所控制,能夠駕馭好自己的速度區(qū)間和距離區(qū)間,想快就快,想慢就慢。也有能力購買自己心儀的騎行裝備和零配件,給自己的愛車增添色彩。

第三階段,就是心態(tài)的自由,這才是騎車的最高境界,這意味著騎車對你而言,完全不存在任何負擔,它對你像空氣一般重要,但是又唾手可得。你不會為了虛榮之心去炫耀去攀比,更不會因為過度騎行讓自己身體損傷??傊闾幱诜浅W杂傻臓顟B(tài),騎車自由,心態(tài)也自由,可以盡情地享受騎車帶來的快樂。

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那么

作為騎友

月收入多少錢?

才能實現騎行自由呢?

超級無敵騎友

這類騎友自從買過車后(頭盔有可能是買車送的),基本上在騎行上面他們消費就是0元,他們不買騎行服、不買騎行眼鏡、不買騎行鞋,平時穿的運動鞋即可,平時也不追求任何裝備,也不參加任何賽事,最多會買個備胎和潤滑油,防止爆胎情況的發(fā)生和平時定期的保養(yǎng),此類騎友就是為了健康身體而騎車,他們可能是騎車最忠實的一群人,每天堅持,非常自律,他們可能就是因為愛騎車而騎車,自行車是他們的情懷,不攀比不炫耀也不因為速度或者車子心生自卑,所以稱之為無敵車友,每年消費在100元以內,月均8元左右。

未入流騎友

沒有入門級別的騎友,基本上不能稱之為騎行愛好者,這類騎友也就是偶爾騎一次車,他們對裝備也談不上要求,不知道專業(yè)裝備,也不會憧憬更多賽事,每年消費在500元以下,月均40元左右。

節(jié)約型騎友

有一部分初級騎行愛好者,對騎行剛剛認識,對騎行知識也不是太了解,每天能夠堅持騎車,連續(xù)騎了一段時間后,對騎行的裝備有了一定的追求,比如對裝備略知一二,開始想要買騎行服、騎行眼鏡、騎行手套、速干內衣、騎行鞋、車燈、碼表......,但是他們也不追求高端的產品,他們只選擇自己需要的,以實用為主。也沒有參加賽事的經歷,出門常備備胎和攜帶型工具,定期還會給車子保養(yǎng)。每年的花費大概就是500元到3000元之間,月均40元到250元左右。

還有一部分是堅持騎車多年的大神,他們對騎行裝備沒有特別的要求,一套騎行服基本上能穿好幾年,而且以國產品牌為主,有的裝備還是中獎得來的,或者參加平時賽事配發(fā)的廣告衫,一年在附近城市參加一些賽事,也不騎遠,每年花費也不多!此種類型也是屬于相對節(jié)約型的選手。

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小康型騎友

這個級別的車友我想人數相對較多,騎車達到了一定的癡迷程度,每年都會參加一些自己喜歡的賽事,參加賽事一般不是特殊情況下,選擇自駕或者火車較多,就算在外面住宿會選擇一些干凈整潔的快捷賓館;對騎行裝備略微有所講究,能夠按購買自己的所需物品,偶爾也會攢兩個月的工資買個碳刀或者升級個大套件,偶爾也會追求一下品牌,此類騎行愛好者機關、事業(yè)、企業(yè)單位的工薪階級比較多。每年的花費大概3000元到15000元之間,月均250元到1250元之間。

中產理智型騎友

這個級別的騎友,生活比較追求品質,無論是騎行服,頭盔,鎖鞋追求品牌品質,每年都會參加一些賽事,若是比較遠的,順便去旅游。稍微近一點的賽事,會選擇自駕,住宿一般都需要掛上星級的酒店;花費在這個級別的騎友有一部分是追求高品質的消費,一般個體老板、企業(yè)高層較為居多。

但還有一種騎友,對騎行非常癡迷,他不屬于中產階級,但每年騎行花費主要是花費在騎行上,換個新車,升級配件,比說說換個大套件、輪組、彎把等等;買新的騎行服、鎖鞋、頭盔、騎行眼鏡、碼表,他們的裝備往往是主流產品。

他們每年的花費大概15000元到30000元之間,月均1250元到2500元之間。

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土豪狂熱型騎友

其實作為一個騎友,每年因為騎車而花費幾萬元的雖然不是太多,但在大城市也不算太少。此類騎友不斷是追求高品質的裝備,裝備相對比較齊全,參加賽事或者騎游活動相對層次較高,作為一個鍛煉身體的業(yè)余愛好者,如果每年可以消耗到這個數字,不但有一定的經濟基礎,應該還屬于騎行狂熱者。他們每年的花費大概30000元到60000元之間,月均2500元到5000元之間。

富豪級別騎友

作為這個級別的騎行愛好者,或許是普通騎友望塵莫及的一件事情,換個頂級整車,用的都是頂級的裝備,還去國外參加騎行賽事,最便宜的費用也得五位數。這類騎友都有著相對雄厚的經濟實力。他們每年的花費大概60000元以上,月均5000元以上。

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▲有人說,月入3千和月入3萬的人,煩惱是一樣的?別的時候小編是不知道,但至少在爬坡這條路上,每個人的煩惱倒是都差不多。

無論月收入多少

都是為了騎車而花費

都是為了健康而投資

只有適合自己

堅持騎下去

都是真正的騎者

怎樣才能實現騎行自由呢?

首先要合理規(guī)劃自己的時間,每次去騎行多關注自己的身心變化,多和以前的自己對比,少和別人對比??梢院途銟凡恳黄鸺s騎,看看風景,騎完聊聊天,拍拍照,放松放松。

當然,騎行就是一個愛好,每年因為騎車的花銷,其實不單單是經濟收入,還有就是癡迷程度和消費觀念所決定。在自己的能力范圍之內追求自己想要的裝備,讓騎行成為你生活的助燃劑,而不是沉重的負擔。

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騎行自由

從來與錢包的厚度無關

而在于你對生活的熱愛與選擇的勇氣

你心中的騎行自由是什么樣子的?

你喜歡這種自由的感覺嗎?

歡迎留言

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部分文字來源網絡,單車志綜合整理

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