【文/觀察者網 張家棟 編輯/高莘】

4月15日，工業(yè)和信息化部官方微信公眾號發(fā)布消息稱，由該部門組織制定的強制性國家標準《電動汽車用動力蓄電池安全要求》（GB38031-2025）已經被批準發(fā)布，新規(guī)將于2026年7月1日起針對新申請車型實施，對于目前已獲批車型，則需要于2027年7月1日起實施該標準。

最新標準內容主要包含修訂熱擴散測試，進一步明確待測電池溫度要求、上下電狀態(tài)、觀察時間、整車測試條件。

相較此前標準，本次修訂的技術要求從此前的著火、爆炸前5分鐘提供熱事件報警信號等，調整為不起火、不爆炸（仍需報警），煙氣不對乘員造成傷害等；新增底部撞擊測試，并明確測試方法，考查電池底部受到撞擊后的防護能力；新增快充循環(huán)后安全測試，對20%—80%充電時長不超過5min的電池單體定義為快充電池，并要求300次快充循環(huán)后進行外部短路測試，要求不起火、不爆炸。

此外，修訂版本明確本標準適用于電動汽車用動力電池，即非驅動類電池不適用，并完善絕緣電阻要求，增加包含交流電路電池系統絕緣電阻要求；提升擠壓測試要求，增加絕緣電阻相關判定條件；提升振動測試要求等。

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《電動汽車用動力蓄電池安全要求》（GB38031-2025） 工信部官方賬號

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