在四月初美國剛打響關(guān)稅戰(zhàn),中方商務(wù)部和海關(guān)便發(fā)布聯(lián)合公告,將對部分中重稀土實(shí)施出口管制,這其實(shí)正是對美國實(shí)施的反制措施。
稀土到底是什么東西?為何這些看似簡單的“土”對世界布局影響能有這么大?

中國稀土的作用
可別以為稀土是土,人家其實(shí)是17種金屬元素的合稱,涵蓋了鑭、鈰、鐠、釹等,個(gè)個(gè)身懷絕技。
稀土這東西,那可真是神通廣大,應(yīng)用范圍簡直“離譜”,在軍事領(lǐng)域,戰(zhàn)斗機(jī)、導(dǎo)彈、衛(wèi)星等高端裝備,都離不開它的“加持”。

就拿戰(zhàn)斗機(jī)來說,稀土能讓飛機(jī)的材料更堅(jiān)固、更輕盈,提升飛行性能;在導(dǎo)彈制造中,它能讓制導(dǎo)系統(tǒng)更精準(zhǔn),指哪打哪。
而在民用領(lǐng)域,從日常的手機(jī)、電腦,到新能源汽車的電池,稀土同樣扮演著不可或缺的角色。
毫不夸張地說,稀土就是現(xiàn)代工業(yè)的“維生素”,少了它,眾多產(chǎn)業(yè)都得“鬧毛病”。

而中國是全球唯一能生產(chǎn)全部17種稀土元素的國家,這也意味著中國在稀土領(lǐng)域有著無可比擬的全面性優(yōu)勢。
全球90%的稀土精煉產(chǎn)能都掌握在中國手中,中重稀土儲(chǔ)量更是占全球80%以上。

不僅如此,中國還擁有完整的提煉稀土工業(yè)鏈,這一整套成熟的體系,從開采到加工,再到生產(chǎn)出各種高純度的稀土產(chǎn)品,環(huán)環(huán)相扣,高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
美國雖說也有稀土礦,可開采出來的稀土,60%都得乖乖運(yùn)往中國加工。

只因?yàn)槊绹陨砣狈ο裰袊@樣完整且成熟的提煉技術(shù)和工業(yè)鏈,沒辦法,只能依賴中國。
這就好比美國有原材料,卻做不出精美的成品,而中國既能提供原材料,又能將其加工成高品質(zhì)的產(chǎn)品。
在全球產(chǎn)業(yè)鏈中,中國稀土憑借自身的優(yōu)勢,為各國提供著關(guān)鍵的原材料和產(chǎn)品,推動(dòng)著眾多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

美國被暫停之后的情況
美國軍工產(chǎn)業(yè)的“頂梁柱”F-35戰(zhàn)機(jī),看似威風(fēng)凜凜,實(shí)則對中國稀土有著深深的依賴。
每架F-35戰(zhàn)機(jī)的制造,都需要417公斤稀土材料,從戰(zhàn)機(jī)的雷達(dá)系統(tǒng),到艙門、起落架等核心部件,稀土都在其中發(fā)揮著不可替代的作用。
美國企業(yè)在稀土方面的庫存本就捉襟見肘,僅能維持30至60天的正常運(yùn)轉(zhuǎn),而五角大樓的稀土儲(chǔ)備缺口更是大得驚人,每日高達(dá)23噸。

在中國暫停稀土出口的消息傳來后,F(xiàn)-35戰(zhàn)機(jī)的生產(chǎn)制造就像被勒住了脖子,瞬間陷入困境。
戰(zhàn)機(jī)的隱形涂層制造受阻,這可是關(guān)乎戰(zhàn)機(jī)隱身性能的關(guān)鍵環(huán)節(jié),隱身性能一旦受影響,在戰(zhàn)場上就如同失去了“隱形衣”,面臨巨大風(fēng)險(xiǎn)。

不僅如此,單機(jī)成本也像失控的火箭,一路飆升至3億美元。成本大幅上漲不說,研發(fā)進(jìn)度更是嚴(yán)重延遲,原本計(jì)劃好的部署時(shí)間只能一推再推。
美國軍方眼巴巴看著F-35戰(zhàn)機(jī)的生產(chǎn)進(jìn)度停滯不前,卻又毫無辦法,只能干著急。

并且作為芯片制的EUV光刻機(jī),也因?yàn)橹袊⊥翑喙┏霈F(xiàn)制造緩慢的情況。
全球70%的先進(jìn)芯片生產(chǎn)線,都依賴EUV光刻機(jī),而這些光刻機(jī)的制造離不開稀土材料。

如今稀土供應(yīng)中斷,光刻機(jī)制造進(jìn)度受阻,進(jìn)而導(dǎo)致眾多芯片生產(chǎn)線面臨停擺危機(jī),沒有芯片,眾多高科技產(chǎn)品都將成為無米之炊,整個(gè)高科技產(chǎn)業(yè)鏈搖搖欲墜。
以特斯拉為代表的新能源汽車企業(yè)也未能幸免,庫存告急的警報(bào)拉響,新能源汽車的電池制造,稀土同樣是重要原材料。

特斯拉的供應(yīng)鏈嚴(yán)重依賴中國稀土,如今庫存只能支撐短暫時(shí)間,一旦耗盡,生產(chǎn)就將陷入停滯。
為了尋求出路,特斯拉等企業(yè)試圖進(jìn)行供應(yīng)鏈重組,可談何容易?

尋找新的稀土供應(yīng)源困難重重,其他國家和地區(qū)要么產(chǎn)量不足,要么提煉技術(shù)不過關(guān),根本無法滿足特斯拉等企業(yè)的龐大需求。
而且,重組供應(yīng)鏈還面臨著高昂的成本和復(fù)雜的物流運(yùn)輸?shù)葐栴},這對于本就因稀土斷供焦頭爛額的企業(yè)來說,無疑是雪上加霜。

美國慘狀
自中國暫停稀土出口后,美國就像熱鍋上的螞蟻,急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn),開始滿世界尋找替補(bǔ)供應(yīng)源。
可現(xiàn)實(shí)卻給了他們重重一擊,美國忙活了9天,在全球范圍內(nèi)找了個(gè)遍,卻一無所獲。

澳大利亞、加拿大等國,雖說也有稀土資源,但在精煉技術(shù)和產(chǎn)能上,和中國根本沒法比,根本無法提供合格的精煉稀土。
非洲一些國家,情況也好不到哪兒去,基礎(chǔ)設(shè)施落后,提煉設(shè)備匱乏,同樣滿足不了美國的需求。
可特朗普內(nèi)閣那幫人,面對這棘手的局面,還在嘴硬,大放厥詞稱:“中國這么做會(huì)影響自身聲譽(yù)”,可他們卻絕口不提美國對華稀土100%依賴的事實(shí)。

《華爾街日報(bào)》倒是看得明白,直接在頭版刊文指出:“沒有中國稀土,美國科技帝國將崩塌”。
到了4月10日,在美國的內(nèi)閣會(huì)議上,眾人終于認(rèn)清形勢,一致要求“盡快與中國達(dá)成協(xié)議”。

美國也知道自己理虧,不敢直接找中國談判,只能通過第三國傳遞緩和信號(hào),試圖挽回局面。
可中方也不是那么好糊弄的,直接給出回應(yīng):“先取消關(guān)稅,再談稀土”,畢竟,美國之前單方面加征關(guān)稅,嚴(yán)重破壞了正常的貿(mào)易秩序,給中國企業(yè)和經(jīng)濟(jì)帶來了不小的損失。
中國這一要求,合情合理,就是要讓美國知道,貿(mào)易是平等的,不能想怎么來就怎么來。
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