以下是一些常見的公共停車場運(yùn)營數(shù)據(jù)及參數(shù)：
- 車位相關(guān)數(shù)據(jù)
車位總數(shù)
停車場內(nèi)規(guī)劃的總停車位數(shù)，反映停車場的規(guī)模大小。
在線停車位數(shù)
接入智慧停車系統(tǒng)或能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測的停車位數(shù)。如安陽市 2025 年 2 月底智慧停車管理服務(wù)平臺(tái)接入公共停車場站 116 處，在線停車泊位 24,546 個(gè)2。
車位日均利用率
一定時(shí)期內(nèi)，平均每天實(shí)際使用的車位數(shù)與總車位數(shù)的比率，體現(xiàn)車位的使用程度。例如安陽市 2025 年 2 月車位日均利用率為 29.74%。
每車位日均周轉(zhuǎn)率
平均每個(gè)車位每天被使用的次數(shù)，反映車位的流轉(zhuǎn)速度。安陽市 2025 年 2 月每車位日均周轉(zhuǎn)率為 2.19。
- 停車服務(wù)數(shù)據(jù)
停車服務(wù)總量
在一定時(shí)間內(nèi)，停車場提供的停車服務(wù)總次數(shù)。如安陽市 2025 年 2 月 116 個(gè)智慧停車場共提供停車服務(wù) 151 萬輛次。
日均服務(wù)車次
平均每天提供的停車服務(wù)次數(shù)。安陽市 2025 年 2 月日均服務(wù)約 5.39 萬輛次。
平均停車時(shí)長
所有車輛停車時(shí)間的平均值，能反映車輛在停車場的停留時(shí)間長短。安陽市 2025 年 2 月平均停車時(shí)長 230 分鐘（約 3 小時(shí) 50 分）。
- 車輛來源數(shù)據(jù)
省內(nèi)車輛占比
來自本省的車輛在總停車車輛中的比例。如安陽市 2025 年 2 月省內(nèi)車輛占停車服務(wù)總量的 90.21%。
外省車輛占比
來自其他省份的車輛在總停車車輛中的比例。安陽市 2025 年 2 月外省車輛占比為 9.79%。
- 收費(fèi)相關(guān)數(shù)據(jù)
收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
根據(jù)停車場的類型、區(qū)域、時(shí)段等因素制定的收費(fèi)規(guī)則，如按時(shí)收費(fèi)、按次收費(fèi)、包月收費(fèi)等。
收入總額
一定時(shí)期內(nèi)停車場的收費(fèi)總收入。
成本數(shù)據(jù)
包括場地租賃、設(shè)備維護(hù)、人員工資、水電費(fèi)等運(yùn)營成本。
- 其他數(shù)據(jù)
停車場飽和度
實(shí)時(shí)或某一時(shí)間段內(nèi)，停車場已占用車位與總車位的比例，可用于判斷停車場的擁擠程度。
周轉(zhuǎn)率低、使用率不高的停車場清單
通過數(shù)據(jù)分析梳理出的運(yùn)營效率較低的停車場名單，可作為優(yōu)化運(yùn)營策略的依據(jù)。如吳江區(qū)梳理出相關(guān)停車場清單，并通過延長免費(fèi)時(shí)長或降低包月價(jià)格等形式讓利于民。
停車場忙閑時(shí)段分布
不同時(shí)間段停車場的使用繁忙程度，有助于合理安排人員和資源，以及制定差異化的收費(fèi)策略。
（轉(zhuǎn)自：地鐵專家）
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