接上一期，繼續(xù)來講蘇系T-28E中型坦克。
防護(hù)方面，該車全長7.44米，總寬2.87米，總高2.82米。車體正面裝甲厚度為80毫米，側(cè)面和后部裝甲40毫米，采用鉚接或焊接結(jié)構(gòu)，在當(dāng)時(shí)能抵御中、小口徑反坦克炮和輕武器的攻擊；而炮塔正面裝甲也相應(yīng)加厚，能更好地保護(hù)車長、炮手等乘員。其整體的厚度足以抵御當(dāng)時(shí)戰(zhàn)場上大多數(shù)常規(guī)武器的直接命中，但對于大口徑火炮或近距離的穿甲彈攻擊，防護(hù)能力仍然有限。
機(jī)動方面，T-28E通常裝備了M-17L型12缸V型水冷汽油發(fā)動機(jī)，最大功率五百馬力。這使得T-28E在公路上的最大速度可達(dá)37千米每小時(shí)，在越野時(shí)速度會有所降低，一般在12到15千米每小時(shí)左右。同時(shí)，它采用了克里斯蒂懸掛系統(tǒng)，這種懸掛系統(tǒng)能夠提供較好的越野性能，使坦克在復(fù)雜地形下有一定的通過能力。此外，該車的最大行程約為225千米，能夠滿足一定范圍內(nèi)的作戰(zhàn)機(jī)動需求，但相比后來的一些坦克，其行程不算突出。
軍備方面，T-28E部分換裝了L-10型76.2毫米火炮，身管較長，初速較高，裝填時(shí)間4到5秒，俯仰角度在20度到-5度。發(fā)射高炮彈時(shí)可以對敵方的步兵、工事等目標(biāo)造成較大的殺傷，發(fā)射穿甲彈時(shí)能夠在一定距離上穿透當(dāng)時(shí)德軍一些輕型坦克的裝甲。還有部分T-28E使用了F-32等擁有較長身管的火炮，進(jìn)一步增強(qiáng)了火力。此外，T-28E還配備了多挺DT型7.62毫米機(jī)槍，分別安裝在炮塔和車體上，這些機(jī)槍可以用于對付近距離的步兵和空中目標(biāo)，有效增強(qiáng)了坦克的自衛(wèi)能力和對步兵的壓制能力。
總的來說，T-28E繼承了T-28的多炮塔設(shè)計(jì)，主炮塔裝備火力較強(qiáng)的火炮，兩個副炮塔各裝備一挺機(jī)槍，這種設(shè)計(jì)使坦克在作戰(zhàn)時(shí)可以同時(shí)對多個方向的目標(biāo)進(jìn)行攻擊，具有良好的火力覆蓋面，在突破敵方防線和對付集群目標(biāo)時(shí)具有一定優(yōu)勢；且加厚的裝甲能抵御一定的敵方火力，使其在戰(zhàn)場上有一定的生存能力和作戰(zhàn)效能。然而，由于增厚的裝甲導(dǎo)致其機(jī)動性受限，在復(fù)雜地形下其行駛速度和通過能力受到影響，不利于快速機(jī)動作戰(zhàn)，還有可靠性問題和防空能力不足等，也在一定程度上影響了其作戰(zhàn)效能的發(fā)揮。
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