楊浦區(qū)延東小區(qū)——一個有近六千人居住的老社區(qū)，曾為200多輛電動車的充電問題發(fā)愁。如今，一大批共享充電樁成功“落戶”，不僅方便了居民，也為老舊小區(qū)充電設施建設“打了個樣”。
老小區(qū)充電不再難
傍晚時分，家住延東小區(qū)的黃先生開車回到小區(qū)，輕車熟路地將他的新能源愛車停到一個畫著綠色停車框、立著嶄新充電樁的車位旁。他拿出手機，對著樁上的二維碼掃了一下，拔下充電槍插入車身，“嘀”的一聲，充電指示燈亮起。看著愛車開始“補能”，黃先生臉上露出了輕松的笑容。
“我在這小區(qū)住了十幾年，電動車也買了兩年了，”黃先生感慨地說，“以前充電老麻煩了！只能開到外面的商業(yè)充電站去，價格貴不說，關鍵是充好電還得專門跑一趟去取車，來回折騰?，F(xiàn)在好了，小區(qū)里裝了這么多充電樁，下班回來順手就能充上電，刮風下雨也不怕，多方便！充電費比外面便宜不少！”
黃先生的感受是延東小區(qū)238位新能源車主的共同心聲。延東居民區(qū)是長白新村街道轄區(qū)內一個大型老舊小區(qū)，共有2575戶居民，常住人口近5800人。隨著新能源車越來越多，小區(qū)721輛機動車中，新能源車占比已超過三分之一，家門口充電難成了很多人的“心病”。
“樁”在哪兒？先聽大家怎么說
“要在小區(qū)里裝充電樁，首先得讓大家伙兒都明白、都支持?！睘榱税堰@件好事辦好，長白新村街道、延東居民區(qū)黨總支和居委會、業(yè)委會沒少下功夫。他們先是召集居民代表、業(yè)委會、物業(yè)一起開了好幾次會，聽取各方意見，方案初步定下來后，就在小區(qū)的微信群、樓道口公告欄里反復公示。
更有心的細節(jié)是，在正式動工安裝前一周，工作人員在每一個計劃安裝充電樁的點位旁邊，都插上了一個醒目的小牌子，寫清楚這里要裝充電樁。
“這樣一來，大家提前就能看到，有啥想法、意見可以馬上提出來，我們也好及時調整?！睏钇謪^(qū)延東居民區(qū)書記兼主任李蔚說。正是這種充分的溝通和信息透明，讓充電樁的安裝過程慢慢開始捋順。首期60個共享充電樁很快在小區(qū)多個區(qū)域“安家落戶”，可以同時為120輛車提供充電服務。
企業(yè)投錢出力，小區(qū)居民得實惠
這些充電樁是怎么來的？錢從哪兒出？小區(qū)物業(yè)經(jīng)理唐衛(wèi)忠揭開了謎底：“我們與‘特易充’新能源公司開展合作，簡單地說，就是他們公司出錢來建這些充電樁，以后八年的維修保養(yǎng)也都歸他們負責。我們小區(qū)、業(yè)主、業(yè)委會，一分錢都不用掏！”
居民使用時，通過手機掃碼付費即可。費用是階梯電價，白天（6點到晚上10點）每度電1.341元，晚上（10點到第二天早上6點）是1.031元。
唐經(jīng)理還補充道：“這還不是全部，這個充電服務費產(chǎn)生的收益，有10%返還給我們小區(qū)，進到公共收益賬戶里的！這筆錢可以用來為小區(qū)做更多事。”
車位靠協(xié)調，“樁”多也需鄰里情
充電樁多了，新的小“插曲”也偶爾出現(xiàn)。因為是老小區(qū)，停車位本就緊張。有時候，燃油車臨時停在了充電車位上，或者充電的車需要排隊怎么辦？
“我們車上一般都留了電話，”新能源車主劉先生說，“要是碰到充電車位被占了，或者需要充電的車比較多，大家就打個電話互相溝通一下。比如跟燃油車主說‘麻煩挪一下，我么換個車位’。小區(qū)地方就這么大，互相體諒、協(xié)調一下唄，大部分人還是很好說話的。”這種鄰里間的默契與互助，也成了小區(qū)和諧氛圍的一部分。
自去年10月投用以來，這些充電樁的使用率非常高，有些甚至超過了每月120度電的“飽和”狀態(tài)。為此，特易充公司已經(jīng)根據(jù)后臺數(shù)據(jù)增設了12個充電樁，后續(xù)還計劃根據(jù)需求動態(tài)增設，盡量滿足居民們的充電需求。
盼政策“撐腰”，好事能辦得更順暢
雖然充電樁項目得到了絕大多數(shù)居民的支持和好評，但在具體推進中，社區(qū)工作者也感到一絲“使不上勁”的地方。
延東居民區(qū)書記兼主任李蔚坦言：“現(xiàn)在我們碰到的一個實際困難，就是社區(qū)公共區(qū)域裝充電樁不像加裝電梯那樣，有非常明確的政策條文支持。比如說，加裝電梯，只要三分之二的同樓業(yè)主同意，我們就可以按規(guī)定流程走了。但是推廣安裝充電樁，如果有個別居民就是不同意，我們就只能反復去協(xié)商，或者只能避開那個點位?！崩钗嫡J為，想為社區(qū)、為居民多做實事，希望能有更明確的政策法規(guī)讓這些公共設施的建設能更順暢一些。
盡管存在小小的挑戰(zhàn)，延東居民區(qū)共享充電樁項目的成功，為解決老舊小區(qū)充電難問題提供了一個值得借鑒的范本。它帶來的不僅是便利，更是社區(qū)治理模式的一次有益探索。長白新村街道相關負責人表示，將認真總結延東的經(jīng)驗，爭取形成一套可復制、可推廣的做法，讓更多老舊小區(qū)的居民也能早日在家門口實現(xiàn)“充電自由”，共享綠色出行的便捷生活。
文字丨沈瑩
圖片丨沈瑩
編輯丨周夢真
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