（成品油：仇曉）
選題背景：本計(jì)價(jià)周期內(nèi)（4月2日24時(shí)-4月17日24時(shí)），原油呈現(xiàn)震蕩下跌走勢，原油變化率負(fù)值內(nèi)持續(xù)加深，本輪成品油零售限價(jià)或遇近三年來最大跌幅，調(diào)價(jià)窗口為4月17日24時(shí)。
卓創(chuàng)資訊觀點(diǎn)：本計(jì)價(jià)周期以來，美國貿(mào)易關(guān)稅政策調(diào)整導(dǎo)致市場對石油需求預(yù)期降低，加之歐佩克+宣布增產(chǎn)，因此國際原油價(jià)格下跌明顯，且一度跌至近四年來最低水平。雖后期關(guān)稅消息對市場的作用減弱，原油價(jià)格有所回升，但國內(nèi)測算的原油變化率仍是負(fù)值內(nèi)不斷加深，國內(nèi)成品油零售限價(jià)下調(diào)預(yù)期濃厚。據(jù)卓創(chuàng)資訊監(jiān)測模型測算，截至4月16日收盤，國內(nèi)第10個(gè)工作日參考原油變化率-11.05%，對應(yīng)汽、柴油零售限價(jià)每噸分別下調(diào)480、465元，折升價(jià)92#汽油、95#汽油、0#柴油分別下調(diào)0.38、0.40、0.40元，調(diào)價(jià)窗口為4月17日24時(shí)。
本輪成品油零售限價(jià)下調(diào)落地后，消費(fèi)者用油成本將會(huì)減少。出行方面，按照油箱容量為50L的家用轎車為例，加滿一箱92#汽油將少花19元，95#汽油將少花20元。油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家車為例，到下次調(diào)價(jià)窗口開啟（4月30日24時(shí)）之前的時(shí)間內(nèi)，消費(fèi)者用油成本將減少28元左右。物流行業(yè)，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重卡為例，在下次調(diào)價(jià)窗口開啟前，單輛車的燃油成本將減少709元左右。
后期來看，在貿(mào)易繼續(xù)緊張的背景下，原油價(jià)格持續(xù)反彈面臨阻力，繼續(xù)呈現(xiàn)承壓寬幅震蕩行情的概率較大。按照當(dāng)前原油價(jià)格測算，重新計(jì)算后的變化率仍處負(fù)值范圍，新周期伊始國內(nèi)成品油零售限價(jià)對應(yīng)下調(diào)幅度在20元/噸，為擱淺預(yù)期，調(diào)價(jià)窗口在4月30日24時(shí)。不過，原油價(jià)格存寬幅波動(dòng)可能，因此最終調(diào)價(jià)結(jié)果仍存較大不確定性，卓創(chuàng)資訊將及時(shí)跟蹤。
來源：新浪網(wǎng)
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