國內(nèi)成品油價迎年內(nèi)“第四跌”，將同時創(chuàng)下近三年最大跌幅。
4月17日，國家發(fā)改委發(fā)布消息稱，自今日24時起，國內(nèi)汽油價格和柴油價格分別下調(diào)480元/噸和465元/噸。折合升價，92號汽油下調(diào)0.38元，95號汽油和0號柴油均下調(diào)0.4元。私家車和物流企業(yè)用油成本將因此有所下降。隨著“五一”假期臨近，公眾出行成本將明顯減少。按照油箱容量為50L的家用轎車為例，加滿一箱92號汽油將節(jié)省19元；物流行業(yè)中，以月跑1萬公里、百公里油耗在38L的重型卡車為例，在下次調(diào)價窗口開啟前，單輛車的燃油成本將減少709元左右。
本輪調(diào)價也迎來2022年12月19日以來的最大降幅。2022年12月19日24時，國內(nèi)汽、柴油價格分別下調(diào)480元/噸和460元/噸。
本輪是2025年第八次調(diào)價，也是第四次下調(diào)。本次調(diào)價過后，2025年成品油調(diào)價將呈現(xiàn)“三漲四跌一擱淺”的格局。
本輪計價周期內(nèi)，國際油價整體呈現(xiàn)先跌后漲走勢，其中前期刷新近三年以來的單日最大跌幅。中期原油市場更是波動劇烈，布倫特原油、WTI原油雙雙跌破60美元/桶，最低分別跌至58.4美元/桶、55.12美元/桶，創(chuàng)下近四年新低。后期盡管出現(xiàn)小幅回升，但仍處于70美元/桶下方。
本輪計價周期內(nèi)，國際油價整體呈現(xiàn)先跌后漲走勢，其中前期刷新近三年以來的單日最大跌幅。中期原油市場更是波動劇烈，布倫特原油、WTI原油雙雙跌破60美元/桶，最低分別跌至58.4美元/桶、55.12美元/桶，創(chuàng)下近四年新低。后期盡管出現(xiàn)小幅回升，但仍處于70美元/桶下方。
從供應(yīng)端看，OPEC+已開啟小幅增產(chǎn)，但市場對此反應(yīng)平淡，與此同時美國原油產(chǎn)量難有大幅增長，美國對伊朗等產(chǎn)油國的制裁立場依然存在，供應(yīng)端趨緊特征尚未改變。
從需求端看，美國關(guān)稅新政導(dǎo)致全球經(jīng)濟和需求受到拖累，但不確定性增強，美國已經(jīng)對部分進口產(chǎn)品實施關(guān)稅減免，市場擔(dān)憂情緒明顯較前期減弱。不過，OPEC和國際能源署相繼下調(diào)全球原油需求預(yù)測，反映出對未來需求前景仍信心不足。
本文源自：金融界
作者：大江
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