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電動(dòng)自行車(chē)整治

文明守法 安全出行

全市行動(dòng)

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為進(jìn)一步提升

電動(dòng)自行車(chē)騎乘人員安全防護(hù)水平,

加強(qiáng)轄區(qū)電動(dòng)自行車(chē)安全管理,

預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生,

根據(jù)上級(jí)公安機(jī)關(guān)的統(tǒng)一部署安排,

泉州市公安局交警支隊(duì)決定在全市

開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)

各類顯見(jiàn)性違法行為專項(xiàng)整治行動(dòng)。

01

行動(dòng)時(shí)間

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即日起至4月30日

02

行動(dòng)重點(diǎn)

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重點(diǎn)違法

集中整治電動(dòng)自行車(chē)在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)逆向行駛,同步查處不按道行駛、闖紅燈、違規(guī)載人、無(wú)牌、改裝加裝上路等顯見(jiàn)性交通違法行為。

重點(diǎn)區(qū)域

城市主次干道、主要交通路口和商業(yè)街區(qū)、學(xué)校周邊、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)周邊等交通流量較大的區(qū)域。

重點(diǎn)時(shí)段

早晚高峰、周末、夜間等重點(diǎn)時(shí)段。

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03

行動(dòng)措施

專項(xiàng)行動(dòng)期間,各地公安交警將通過(guò)“定點(diǎn)設(shè)卡+流動(dòng)執(zhí)法”的方式,對(duì)電動(dòng)自行車(chē)各類顯見(jiàn)性交通違法行為進(jìn)行集中整治。同時(shí),還將充分發(fā)揮鐵騎機(jī)動(dòng)靈活、反應(yīng)快捷的優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)路面網(wǎng)格化聯(lián)動(dòng)巡邏和喊話勸導(dǎo),切實(shí)加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)自行車(chē)各類交通違法的嚴(yán)管力度。

本次整治行動(dòng),還將充分利用電視、報(bào)紙等傳統(tǒng)媒體以及微信、微博、抖音、視頻號(hào)等新媒體平臺(tái),加大交通安全宣傳的覆蓋面,提升典型案例曝光的震懾力;同時(shí),民警在執(zhí)法過(guò)程中也將向騎乘人員同步開(kāi)展交通安全宣傳,增強(qiáng)市民群眾的交通安全意識(shí)和守法意識(shí)。

希望每一位

電動(dòng)自行車(chē)駕乘人員

都能遵守交規(guī),文明出行

在騎行或者乘坐電動(dòng)自行車(chē)時(shí)

一定要做到以下幾點(diǎn)

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走非機(jī)動(dòng)車(chē)道——

非機(jī)動(dòng)車(chē)要遵守各行其道、右側(cè)通行以及安全通行原則,在外出行要走非機(jī)動(dòng)車(chē)道,不能在機(jī)動(dòng)車(chē)道上逗留。

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按照信號(hào)標(biāo)識(shí)、標(biāo)線通行——

非機(jī)動(dòng)車(chē)在有交通信號(hào)燈的交叉路口要按照信號(hào)燈的指示通行;在沒(méi)有信號(hào)燈的路口,要注意觀察,確保安全后再通行。

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同時(shí),根據(jù)道路條件和通行需要,道路劃分為機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道,機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人實(shí)行分道通行;在沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上,應(yīng)當(dāng)靠車(chē)行道的右側(cè)行駛。

佩戴安全頭盔——

頭部是人體最脆弱也是最容易受到致命傷害的部位,電動(dòng)自行車(chē)騎行人員未佩戴安全頭盔一旦發(fā)生事故,頭部與堅(jiān)硬的路面或電線桿、行道樹(shù)碰撞,無(wú)異于以卵擊石,所以騎行時(shí)一定要戴好安全頭盔。

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電動(dòng)自行車(chē)切勿違法載人——

電動(dòng)自行車(chē)俗稱“肉包鐵”,一旦發(fā)生交通事故,極易造成人員傷亡。電動(dòng)自行車(chē)違法載人,加劇了車(chē)輛不穩(wěn)定性,在遇到危險(xiǎn)或緊急狀況時(shí),駕駛?cè)穗y以控制車(chē)輛平衡,極易發(fā)生事故。

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安全騎行,控車(chē)速、不分心——

車(chē)輛在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛時(shí),要控制車(chē)速。車(chē)速過(guò)快會(huì)降低反應(yīng)時(shí)間和操控能力,一旦車(chē)速過(guò)快,難以應(yīng)對(duì)道路上出現(xiàn)的各種突發(fā)情況,更易引發(fā)事故,加重事故后果。

部分騎乘人員一手把車(chē),一手打電話或玩手機(jī)等分心駕駛的行為,當(dāng)突發(fā)情況來(lái)臨時(shí),就可能出現(xiàn)因不能及時(shí)做出有效的規(guī)避措施,從而導(dǎo)致意外的發(fā)生。

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遠(yuǎn)離大車(chē) 不搶行不并行——

大貨車(chē)不僅體積龐大、載物量重,還存在“視野盲點(diǎn)+內(nèi)輪差”的致命盲區(qū),特別是大貨車(chē)右轉(zhuǎn)彎時(shí),極易發(fā)生交通事故。因此,騎行時(shí)應(yīng)當(dāng)與大型車(chē)輛保持足夠的安全距離,不與大車(chē)并行,更不能搶行。

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溫馨提醒

廣大電動(dòng)自行車(chē)騎行人員

請(qǐng)自覺(jué)遵守交通法規(guī)

文明出行,安全駕駛

切莫拿自己的生命安全開(kāi)玩笑

來(lái)源:泉州交警微發(fā)布

編輯:傅少濱

一審:尤逸群 | 二審:唐莉洪 | 三審:蔡毅

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