經(jīng)常有人在后臺詢問，什么時(shí)候更換電動(dòng)車電池更劃算？很多車主認(rèn)為，等到電池不能跑了，再更換最實(shí)惠，可以發(fā)揮電池的最大能量，如果省這種小錢，可能會(huì)吃大虧，電動(dòng)車電池發(fā)出這4種信號，別猶豫趕快換新。
鉛酸電池充電小于4個(gè)小時(shí)
大部分電動(dòng)車配置的是鉛酸電池，平時(shí)充電需要8~10個(gè)小時(shí)才能充滿，如果現(xiàn)在給電動(dòng)車電池充電，不到4個(gè)小時(shí)就跳綠燈，說明電池已經(jīng)老化，需要及時(shí)更換了。
因?yàn)殡姵亟】刀认陆?，出現(xiàn)容量衰退的情況，所以會(huì)出現(xiàn)虛充現(xiàn)象，充電器認(rèn)為已經(jīng)給電池充滿了，所以提前終止充電。
比如60V20Ah的鉛酸電池，本來需要8個(gè)小時(shí)充滿，現(xiàn)在縮短至4個(gè)小時(shí)就亮綠燈，這時(shí)實(shí)際容量只有45%左右，電池已經(jīng)達(dá)到更換的標(biāo)準(zhǔn)了。
電池出現(xiàn)物理損傷
打開電池倉，如果發(fā)現(xiàn)電池出現(xiàn)了物理損傷，這個(gè)時(shí)候需要及時(shí)更換電池，以免電池出現(xiàn)突然無法使用的情況。
比如以前經(jīng)常給電池過充，或者使用高電壓的充電器充電，電池極容易出現(xiàn)鼓包變形，這是里面的極板，已經(jīng)嚴(yán)重受損，說不定哪一天電池就會(huì)充不進(jìn)電，或者中途突然沒電。
另外電池出現(xiàn)漏液現(xiàn)象，也需要及時(shí)的更換，鉛酸電池的電解液泄漏會(huì)使電池容量快速下降，如果是鋰電池出現(xiàn)泄漏的話，萬一遇到明火，可能會(huì)出現(xiàn)起火爆炸，這時(shí)一定要用干粉滅火器，切勿用水沖洗。
電動(dòng)車?yán)m(xù)航不足原來的60%
在使用電動(dòng)車的時(shí)候，電池容量往往是逐漸下降的，開始的時(shí)候續(xù)航里程會(huì)逐步的減少，比如剛購買的48V20Ah的鉛酸電池，原來可以跑50公里，隨著時(shí)間的增加，會(huì)逐步減少到45公里、40公里。
當(dāng)電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程不足原來60%的時(shí)候，這時(shí)內(nèi)部就會(huì)出現(xiàn)硫化結(jié)晶，已經(jīng)達(dá)到了更換電池的標(biāo)準(zhǔn)，最好能夠及時(shí)的更換，也就是說原來跑50公里，現(xiàn)在只能跑30公里的話，就需要考慮更換電池了。
因?yàn)楫?dāng)電池容量不足60%是，會(huì)出現(xiàn)容量快速下降的情況，馬上會(huì)跌到50%，甚至40%，極有可能讓你在半路上沒電，導(dǎo)致推車回家。
剛剛充滿電，騎行立馬掉兩格
如果電動(dòng)車剛剛充滿電，但是當(dāng)你騎行的時(shí)候，一擰轉(zhuǎn)把發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車快速掉兩格，這是因?yàn)殡姵貎?nèi)阻增大，當(dāng)大電流放電時(shí)會(huì)引發(fā)電壓懸崖式的下跌。
這種情況下，如果測量電池的內(nèi)阻，可以發(fā)現(xiàn)內(nèi)阻為初始值的三倍以上，電池已經(jīng)老化，需要更換了。
當(dāng)然了，我們也可以進(jìn)一步的確定電池電壓，可以用萬用表檢測靜態(tài)電壓與負(fù)載電壓的差值，如果差值大于10%的話，幾乎100%確定需要更換電池了。
總結(jié)
在使用電動(dòng)車的時(shí)候，當(dāng)電池達(dá)到它的使用周期，就需要及時(shí)的更換，如果出現(xiàn)上面這4種信號之一，說明你的電池已經(jīng)老化達(dá)到了需要更換的時(shí)間了，最好別猶豫馬上換新，不要為了省小錢而吃大虧。
那么，您認(rèn)為什么時(shí)候更換電動(dòng)車電池最劃算？歡迎大家留言評論
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