我是 騎士 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）分享，不吹不黑聊摩托。
巡航摩托實(shí)在是太卷了，就連大當(dāng)家哈雷也坐不住了，它旗下的非入門級(jí)車型Nightster直接把限時(shí)活動(dòng)價(jià)調(diào)到了6.89萬(wàn)元，該車相較于高峰期時(shí)的價(jià)格便宜了一半兒，妥妥的骨折價(jià)發(fā)售。
請(qǐng)注意！這是剛剛上市的2025款Nightster并非庫(kù)存車，官方將其稱之為年輕人的第一輛“顯眼車”，它外形更炫酷、車身更靈活、價(jià)格更低調(diào)，還要啥自行車？
Nightster初次亮相時(shí)應(yīng)該在2022年左右，它當(dāng)時(shí)售價(jià)12.28萬(wàn)元，會(huì)有多個(gè)細(xì)分版本。2025款應(yīng)該是它們當(dāng)中的標(biāo)準(zhǔn)版，該車在整體風(fēng)格上并沒(méi)有明顯變化，主要就是融入了全新的涂裝。
它除了發(fā)動(dòng)機(jī)和車架的黑化，油箱和護(hù)板會(huì)以臺(tái)球灰、亮黑、酒焰紅、毒液綠為主，并強(qiáng)調(diào)了原汁原味的專屬油箱徽章讓其很有身份。
動(dòng)力層面該車采用的是經(jīng)典的高轉(zhuǎn)速液冷V2引擎，它實(shí)際排量975cc，壓縮比12:1，最大功率68KW，最大扭矩97N·m，會(huì)在5750轉(zhuǎn)速時(shí)爆發(fā)最大扭矩，所以它和我們想象中的高轉(zhuǎn)機(jī)并不是同一概念，動(dòng)力特性還是會(huì)有明顯的低轉(zhuǎn)傾向，將更注重前段扭力釋放。
車身方面，官方對(duì)它的描述是“輕松上手，輕快出騎”，所以該車采用了低重心緊湊型的構(gòu)造，其中軸距1545mm，最小離地間隙110mm，座椅高度705mm，整備質(zhì)量221kg，并配套有預(yù)載可調(diào)后雙側(cè)液壓減震器。這種設(shè)定既保證了騎行舒適性，還有效降低了座高和重心，使得整車會(huì)更加穩(wěn)定和靈活。
配置層面，該版本配套有四英寸LCD儀表、全車LED燈源、五種動(dòng)力模式、電子油門、雙通道ABS、彎道ABS、TCS牽引力控制等，而它的剎車則為前Brembo高端四活塞卡鉗、后浮動(dòng)式單活塞卡鉗，參考當(dāng)前價(jià)格來(lái)看也是比較不錯(cuò)的，既有豐富的一面，也能襯托一定的性價(jià)比。
以上就是關(guān)于哈雷2025款Nightster的一個(gè)簡(jiǎn)要介紹，該車相較于2024款最大的不同就是價(jià)格下調(diào)了很多，使得喜歡此類車型的小伙伴可以花更少的錢就能擁有，當(dāng)然它偏向于年輕化的造型和配色也是一大亮點(diǎn)，所以喜歡美式巡航車的小伙伴就可以重點(diǎn)關(guān)注一下。
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