近日,G331項目吉林段07標段傳來捷報,愛民大橋首件地系梁鋼筋綁扎作業(yè)順利完成,標志著這座橋梁下部結構施工正式啟動,為后續(xù)工程建設按下“加速鍵”,向打造品質交通工程邁出堅實一步。

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愛民大橋位于G331線路重要節(jié)點,橋梁全長246米、寬9.5米,采用4聯(lián)12跨布置。其橋墩采用11米高柱式墩配合鉆孔灌注樁基礎,橋臺選用柱板臺結構。然而,大橋建設面臨重重挑戰(zhàn):所在路段既有國道日均車流量近千輛次,施工與通行矛盾突出;愛民河床地質條件復雜,地下水位波動頻繁,給樁基施工帶來極大困難。

面對復雜局面,項目建設團隊迎難而上。施工員每日3次精準測量樁位偏差,技術主管全程旁站監(jiān)督,在樁基施工階段,成功完成26根深度超20米的灌注樁。目前,橋梁樁基工程已全部完成,順利轉入下部結構攻堅階段。

系梁作為連接墩柱與樁基的關鍵構件,其鋼筋綁扎質量直接關系橋梁整體結構安全。為確保首件地系梁施工品質,07標項目部建立嚴格質量管控體系,實行“三檢 + 第三方復驗”制度,落實領導帶班、現(xiàn)場巡查等多層檢驗機制。同時,調配45名工人、4臺起重機、2臺挖掘機等大型設備,全方位保障鋼筋安裝精度與現(xiàn)場施工安全。

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“我們將嚴格落實‘品質工程’建設要求,倒排工期、掛圖作戰(zhàn),全力推進項目建設。”07標段項目負責人姚海鵬同時表示,全體參建人員將以首件地系梁施工為新起點,力爭在4月末前完成愛民大橋全部下部結構施工,為上部箱梁架設創(chuàng)造良好條件,助力G331項目早日建成通車,為區(qū)域經濟發(fā)展和群眾便捷出行提供堅實交通保障。

來源:彩練新聞

作者:吉林日報全媒體記者 鄒鵬亮

責編:金馨鑫

編審:張宇

監(jiān)審:董杰