4月15日9時(shí)，隨著一聲嘹亮的汽笛長(zhǎng)鳴，由邯黃鐵路承運(yùn)的“京津冀(曹莊鎮(zhèn)站)—越南”國(guó)際班列滿(mǎn)載市政鑄件、緊固件等貨物，從雞澤縣曹莊鎮(zhèn)貨運(yùn)站啟程，一路向南開(kāi)往越南首都河內(nèi)，全程7天左右。
自2024年5月26日“雞澤曹莊鎮(zhèn)站—鄭州局圃田站—越南河內(nèi)”東盟班列首發(fā)以來(lái)，已累計(jì)發(fā)送23列、203個(gè)集裝箱。后續(xù)該班列將實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行，并逐步加密至每周1列。此外，在線(xiàn)路規(guī)劃方面，今年班列實(shí)現(xiàn)從雞澤直達(dá)河內(nèi)，改變了原來(lái)從南寧南進(jìn)行中轉(zhuǎn)的模式，縮短1到2天通行時(shí)間，不斷滿(mǎn)足地區(qū)經(jīng)貿(mào)合作與文化交流需求。
“京津冀（曹莊鎮(zhèn)站）—越南”國(guó)際班列是資源整合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的聯(lián)運(yùn)產(chǎn)物。邯黃鐵路曹莊鎮(zhèn)站貨場(chǎng)位于雞澤保稅物流服務(wù)中心內(nèi)，周邊產(chǎn)業(yè)門(mén)類(lèi)齊全、企業(yè)貨源集聚，推動(dòng)外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的區(qū)域需求強(qiáng)烈。面對(duì)這樣的發(fā)展形勢(shì)，邯黃鐵路搶抓大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”轉(zhuǎn)型和降低物流成本的戰(zhàn)略先機(jī)，與雞澤保稅物流服務(wù)中心緊密合作。從20—40英尺集裝箱業(yè)務(wù)到“京津冀（曹莊鎮(zhèn)站）—越南”國(guó)際班列，邯黃公司一直致力于推動(dòng)打通多式聯(lián)運(yùn)物流通道促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。自班列運(yùn)行以來(lái)，邯黃鐵路積極協(xié)調(diào)，不斷優(yōu)化運(yùn)營(yíng)方案，以精細(xì)化、個(gè)性化的物流服務(wù)保障對(duì)外貿(mào)易“鏈”上穩(wěn)定。除實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的進(jìn)出口貨物量外，班列的貨源范圍及貨物種類(lèi)更加廣泛，不僅包含緊固件、橡膠地板、PVC板材等工業(yè)產(chǎn)品，更含蓋潤(rùn)滑脂、兒童玩具等多元貨物，帶動(dòng)沿線(xiàn)地區(qū)的產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的同時(shí)，更是促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的深度融合。
據(jù)悉，邯黃鐵路自規(guī)劃建設(shè)之初，便承載著服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)、打通物流通道的重要使命。多年來(lái)，通過(guò)持續(xù)優(yōu)化線(xiàn)路布局、升級(jí)運(yùn)輸設(shè)備、強(qiáng)化運(yùn)營(yíng)管理，逐步成長(zhǎng)為連接京津冀地區(qū)與沿海港口的重要物流動(dòng)脈。未來(lái)，邯黃鐵路將持續(xù)提升班列周轉(zhuǎn)效率，深度挖掘沿線(xiàn)產(chǎn)業(yè)潛力，拓展更多高附加值貨物品類(lèi)，以更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、更高效的運(yùn)輸，架起京津冀與越南經(jīng)貿(mào)往來(lái)的“鋼鐵橋梁”，為“一帶一路”建設(shè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入澎湃動(dòng)能。（鄭文淇）
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