本文轉(zhuǎn)自：人民網(wǎng)-廣西頻道
柳鐵職院與中交建馬東鐵項(xiàng)目組舉行簽約儀式。學(xué)校供圖
近日，柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院（以下簡(jiǎn)稱“柳鐵職院”）攜手中國(guó)交建馬來西亞東海岸鐵路項(xiàng)目公司，以及馬來西亞彭亨大學(xué)、馬六甲馬日丹那社區(qū)學(xué)院等馬來西亞多所職業(yè)院校、企業(yè)及科研機(jī)構(gòu)共同發(fā)起的“中國(guó)—馬來西亞職業(yè)教育產(chǎn)教聯(lián)盟”在馬來西亞揭牌，該聯(lián)盟將聚焦軌道交通、智能制造、人工智能等領(lǐng)域，深化產(chǎn)學(xué)研合作，推動(dòng)智慧交通產(chǎn)教融合，為中馬高質(zhì)量共建“一帶一路”貢獻(xiàn)力量。
柳鐵職院副校長(zhǎng)羅小芳表示，該聯(lián)盟的成立不僅是對(duì)中國(guó)—馬來西亞鐵路現(xiàn)代工匠學(xué)院建設(shè)的深化與拓展，也意味著學(xué)校與馬來西亞各方在職業(yè)教育領(lǐng)域的合作邁入?yún)f(xié)同創(chuàng)新、資源共享的新階段。
項(xiàng)目搭臺(tái) 合作賦能
柳鐵職院與馬來西亞在職教領(lǐng)域合作的不斷深入，要從馬來西亞東海岸鐵路項(xiàng)目（以下簡(jiǎn)稱“馬東鐵”）說起。
2023年6月，中國(guó)交建馬東鐵項(xiàng)目總經(jīng)理部向擁有近70年辦學(xué)歷史的柳鐵職院拋出了橄欖枝——由該校提供馬東鐵建成后的運(yùn)營(yíng)與維護(hù)、本土化鐵路人才培訓(xùn)解決方案。
為海外鐵路項(xiàng)目提供專門的運(yùn)營(yíng)與維護(hù)、本土化鐵路人才培訓(xùn)解決方案，在柳鐵職院建校史上尚屬首次。而“首次”，也意味著缺少現(xiàn)成經(jīng)驗(yàn)、數(shù)據(jù)等可供參考。于是，柳鐵職院拿出“跳起來摘桃子”的精氣神，充分調(diào)動(dòng)校內(nèi)外鐵路行業(yè)專家30余人參與研究。數(shù)月后，該校如期完成相關(guān)方案，并順利通過專家評(píng)審會(huì)的評(píng)審。
2023年12月，由柳鐵職院與馬來西亞彭亨大學(xué)共建的中國(guó)—馬來西亞鐵路現(xiàn)代工匠學(xué)院在馬來西亞揭牌，該學(xué)院作為首批“中國(guó)—東盟現(xiàn)代工匠學(xué)院”之一，開啟了柳鐵職院服務(wù)共建“一帶一路”的新篇章。
2024年3月，中國(guó)—馬來西亞鐵路現(xiàn)代工匠學(xué)院“中文+職業(yè)技能（鐵道車輛類）”培訓(xùn)班在柳鐵職院舉辦，17名吉隆坡大學(xué)師生在此學(xué)習(xí)高鐵技術(shù)；4月，柳鐵職院與中國(guó)交建馬東鐵項(xiàng)目總經(jīng)理部結(jié)成教育培訓(xùn)合作伙伴，全面參與馬東鐵項(xiàng)目高校走訪調(diào)研、人員招聘、崗位技能培訓(xùn)等工作；6月，該校迎來“絲路工坊”中國(guó)—馬來西亞鐵路技能人才培訓(xùn)項(xiàng)目、中國(guó)—馬來西亞鐵路現(xiàn)代工匠學(xué)院2024年中馬鐵路技能培訓(xùn)系列活動(dòng)，中國(guó)—馬來西亞鐵路現(xiàn)代工匠學(xué)院職業(yè)技能等級(jí)證書體系在此間發(fā)布，為馬東鐵施工期機(jī)車副司機(jī)培養(yǎng)提供標(biāo)準(zhǔn)支撐；10月，馬東鐵施工期機(jī)車副司機(jī)培訓(xùn)班在柳鐵職院舉辦，37名馬來西亞學(xué)員在此進(jìn)行機(jī)車駕駛與維護(hù)的專業(yè)培訓(xùn)；11月，該校舉辦馬來西亞東海岸鐵路項(xiàng)目師資培訓(xùn)班，51名馬來西亞學(xué)員系統(tǒng)學(xué)習(xí)了鐵路“車、機(jī)、工、電、輛、供”6大系統(tǒng)相關(guān)知識(shí)和技能……
務(wù)實(shí)合作 開花結(jié)果
如今，一項(xiàng)項(xiàng)務(wù)實(shí)的合作正不斷開花結(jié)果。
羅小芳說，2024年參加馬東鐵施工期機(jī)車副司機(jī)培訓(xùn)班的37名學(xué)員，目前已全部入職馬東鐵，有機(jī)會(huì)成為馬來西亞歷史上第一批標(biāo)準(zhǔn)軌火車司機(jī)，柳鐵職院則成為培養(yǎng)馬來西亞首批標(biāo)軌司機(jī)的教育機(jī)構(gòu)。
今年3月，曾參加培訓(xùn)班的“90后”黎友聞，轉(zhuǎn)正成為馬東鐵副司機(jī)班員工，目前正在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行跟班學(xué)習(xí)。談起在柳鐵職院的學(xué)習(xí)生活，他至今仍記憶猶新。
“當(dāng)時(shí)我們坐動(dòng)車從南寧到柳州，這是我第一次坐高鐵，沒想到那么快、那么舒適，開動(dòng)車的司機(jī)該有多牛呀！”黎友聞?wù)f，培訓(xùn)時(shí)，他們學(xué)習(xí)了軌道運(yùn)輸相關(guān)設(shè)備、機(jī)車油路檢查及部件認(rèn)識(shí)、機(jī)車自動(dòng)試驗(yàn)等知識(shí)和技術(shù)。“特別是信息化模擬駕駛技術(shù)，我感覺自己好像在駕駛著飛馳的火車，那種掌控感讓人著迷?！?/p>
對(duì)于未來，黎友聞充滿期待。他希望自己首先能成為一名合格的火車副司機(jī)，再逐步成長(zhǎng)為優(yōu)秀的火車司機(jī)，為馬來西亞的交通事業(yè)貢獻(xiàn)力量。
隨著馬東鐵建設(shè)的推進(jìn)，越來越多馬來西亞人能獲得該項(xiàng)目提供的就業(yè)機(jī)會(huì)。據(jù)悉，馬東鐵項(xiàng)目將通過實(shí)施“中馬鐵路人才培訓(xùn)合作計(jì)劃（PLKI）”，為馬來西亞培養(yǎng)5000名鐵路人才。
羅小芳表示，今年，210名馬來西亞鐵路專業(yè)學(xué)歷生的培養(yǎng)工作已經(jīng)啟動(dòng)，該批次學(xué)生拿到柳鐵職院的畢業(yè)證書以及中國(guó)—馬來西亞鐵路現(xiàn)代工匠學(xué)院的技能等級(jí)證書之后，可獲得馬東鐵的工作機(jī)會(huì)。
職教出海 授人以漁
當(dāng)前，柳鐵職院正在積極探索構(gòu)建國(guó)際產(chǎn)教融合體。
柳鐵職院校長(zhǎng)覃海波介紹，學(xué)校依托廣西軌道交通行業(yè)產(chǎn)教融合共同體（一體）、中國(guó)—馬來西亞鐵路現(xiàn)代工匠學(xué)院（一院），以“一體一院”為平臺(tái)，吸納更多的行業(yè)核心企業(yè)、上下游企業(yè)、東盟國(guó)家有關(guān)院校等，探索建立基于中國(guó)—馬來西亞“兩國(guó)雙園”戰(zhàn)略的中馬職教聯(lián)盟，打造成為集技術(shù)創(chuàng)新、人才培養(yǎng)、社會(huì)服務(wù)等為一體的面向東盟開放合作的國(guó)際交流平臺(tái)。
2024年12月，柳鐵職院《服務(wù)軌道交通產(chǎn)業(yè)“走出去”，構(gòu)建職業(yè)教育“一體一院·雙循環(huán)”產(chǎn)教融合新模式》入選教育部公布的2024年產(chǎn)教融合、校企合作典型案例。
自“一帶一路”倡議提出后，柳鐵職院以職教出海為契機(jī)，堅(jiān)持“教隨產(chǎn)出、產(chǎn)教同行”，發(fā)揮自身獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，與馬來西亞、越南、泰國(guó)等“一帶一路”共建國(guó)家開展職業(yè)教育國(guó)際化合作。該校從標(biāo)準(zhǔn)和證書、課程和資源、教師和學(xué)生、企業(yè)和基地、標(biāo)準(zhǔn)和證書五個(gè)方面發(fā)力，以鐵路技術(shù)為主體，帶動(dòng)新能源汽車、智能制造、城軌交通、人工智能等相關(guān)專業(yè)一起走出去，實(shí)現(xiàn)了從單一走向多元、從線性走向立體跨越，持續(xù)助力國(guó)際產(chǎn)能合作與人才培養(yǎng)。（韋聯(lián)想）
柳鐵職院與中交馬東鐵項(xiàng)目組簽訂機(jī)車副司機(jī)培訓(xùn)合同。學(xué)校供圖
馬東鐵施工期機(jī)車副司機(jī)培訓(xùn)班在柳鐵職院舉辦。學(xué)校供圖
熱門跟貼