亚洲aa电影久久,俄罗斯a级毛片,亚洲av手机版,久久国产蜜桃精品一区二区,免费高清一级大毛片视频播放播放

根據(jù)此前公開的信息，美國(guó)總統(tǒng)特朗普展示了美國(guó)下一代戰(zhàn)斗機(jī)方案。這款新型戰(zhàn)機(jī)被命名為F-47，這一編號(hào)顯然是為了呼應(yīng)特朗普作為美國(guó)第47任總統(tǒng)的身份。該機(jī)型采用了鴨式氣動(dòng)布局設(shè)計(jì)，但在不同場(chǎng)合展示的圖像中也存在明顯差異，部分圖像中的鴨翼特征被刻意做了淡化處理。這款下一代戰(zhàn)機(jī)的機(jī)體尺寸適中，與早期網(wǎng)傳的設(shè)想方案存在顯著差異。

美國(guó)空軍公布F-47下一代戰(zhàn)斗機(jī)效果渲染圖

洛克希德-馬丁公司此前發(fā)布過下一代戰(zhàn)機(jī)的概念輪廓圖

回溯美國(guó)下一代戰(zhàn)機(jī)研發(fā)歷程，2024年是一個(gè)重要的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。在此之前，即2023年，美國(guó)空軍曾計(jì)劃研制一款大型的下一代戰(zhàn)機(jī)，其設(shè)計(jì)要求航程和載彈量全面超越現(xiàn)役的F-22戰(zhàn)斗機(jī)。需要指出的是，F(xiàn)-22的設(shè)計(jì)理念源于冷戰(zhàn)時(shí)期對(duì)抗蘇聯(lián)空軍的需求，其作戰(zhàn)半徑主要針對(duì)歐洲戰(zhàn)場(chǎng)的作戰(zhàn)環(huán)境。當(dāng)時(shí)美國(guó)在歐洲擁有密集的空軍基地網(wǎng)絡(luò)，因此F-22的航程相對(duì)有限，但足以應(yīng)對(duì)當(dāng)時(shí)爭(zhēng)奪空中優(yōu)勢(shì)的需求。

隨著蘇聯(lián)解體和國(guó)際格局的演變，美國(guó)的戰(zhàn)略重心逐漸轉(zhuǎn)向亞洲，尤其是西太平洋地區(qū)。在這一背景下，美軍發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)役的F-22戰(zhàn)斗機(jī)存在明顯的航程短板——若將其部署于第一島鏈，極易遭受假想對(duì)手彈道導(dǎo)彈的打擊。為此，美國(guó)在2023年左右提出的下一代戰(zhàn)機(jī)方案強(qiáng)調(diào)大型化設(shè)計(jì)，并計(jì)劃搭配無人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)，形成兩級(jí)的配套體系。

然而，到了2024年，美國(guó)軍方對(duì)大型化這一思路進(jìn)行了調(diào)整。主要原因是大型化戰(zhàn)機(jī)必然導(dǎo)致成本飆升，而高昂的造價(jià)可能使采購(gòu)量難以保證，項(xiàng)目難以持續(xù)。

在特朗普上臺(tái)前，美軍已開始探索新的戰(zhàn)機(jī)設(shè)計(jì)方案，其核心要求是：載彈量略大于F-35（F-35因隱身需求導(dǎo)致彈艙容量受限）；航程優(yōu)于F-22，以適應(yīng)西太平洋戰(zhàn)區(qū)的作戰(zhàn)需求。

下一代戰(zhàn)機(jī)（NGAD）方案預(yù)估

2023年、2024年設(shè)想對(duì)比圖

隨著美國(guó)下一代戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)進(jìn)程的推進(jìn)，其作戰(zhàn)體系面臨的關(guān)鍵性問題逐漸顯現(xiàn)。在確定F-47戰(zhàn)斗機(jī)的基本尺寸后，美軍必須探索通過發(fā)展隱身加油機(jī)來彌補(bǔ)戰(zhàn)斗機(jī)的航程限制，并配合忠誠(chéng)僚機(jī)無人機(jī)構(gòu)建多層作戰(zhàn)體系。

2024年，美國(guó)空軍的調(diào)整方案形成了三級(jí)架構(gòu)：中型下一代戰(zhàn)斗機(jī)、隱身加油機(jī)以及配套無人機(jī)群。目前F-47發(fā)展思路接近于2024年的調(diào)整方案，也即成為一款可能“不大不小”的戰(zhàn)斗機(jī)，相較于2023年單純追求大型化戰(zhàn)機(jī)的方案更為保守，這就必然需要研發(fā) 隱身加油機(jī)這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)。目前美軍現(xiàn)役的KC-135、KC-10等加油機(jī)雖然數(shù)量龐大，但缺乏隱身能力，在高端對(duì)抗環(huán)境中極易成為對(duì)手遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈的攻擊目標(biāo)。然而，美軍隱身加油機(jī)的研發(fā)尚未取得實(shí)質(zhì)突破，短期內(nèi)美軍仍不得不依賴傳統(tǒng)加油機(jī)，這使其作戰(zhàn)體系存在明顯漏洞。也就是說，如果新一代隱身加油機(jī)遲遲不能到位，即便F-47新型下一代機(jī)性能優(yōu)異，其作戰(zhàn)效能仍將大打折扣。

此外，為什么要把F-47項(xiàng)目給波音公司？實(shí)際上，這顯示出特朗普政府試圖通過重大軍機(jī)項(xiàng)目重塑美國(guó)的軍工體系。長(zhǎng)期以來，洛克希德·馬丁公司在戰(zhàn)斗機(jī)領(lǐng)域占據(jù)壟斷地位，但特朗普多次批評(píng)其產(chǎn)品（如F-22和F-35）價(jià)格過高。洛馬尾大不掉、漫天要價(jià)的作風(fēng)，一直讓特朗普非常不爽，甚至在第一個(gè)任期，特朗普還以轉(zhuǎn)購(gòu)波音公司的F/A-18E/F“超級(jí)大黃蜂”予以回應(yīng)。

故此，F(xiàn)-47項(xiàng)目的推進(jìn)也反映出美國(guó)軍工體系的重大調(diào)整。特朗普政府有意通過該項(xiàng)目打破洛克希德·馬丁公司在戰(zhàn)斗機(jī)領(lǐng)域的壟斷地位。然而，波音公司在戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)領(lǐng)域已沉寂多年，現(xiàn)有的F-15是合并麥道公司后過繼而來的。若F-47項(xiàng)目最終由波音承接，則預(yù)示美國(guó)航空工業(yè)格局將重新洗牌：波音主導(dǎo)空軍下一代戰(zhàn)機(jī)研發(fā)，諾斯羅普·格魯曼繼續(xù)深耕隱身轟炸機(jī)領(lǐng)域，而洛馬則可能轉(zhuǎn)向無人機(jī)等新興市場(chǎng)。這種調(diào)整，旨在重新引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，優(yōu)化資源配置，以更具性價(jià)比的方案維持美國(guó)對(duì)西太平洋地區(qū)的戰(zhàn)略威懾能力。

從技術(shù)層面看，F(xiàn)-47可能采用的鴨式布局標(biāo)志著美國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)理念的轉(zhuǎn)變。過去，美國(guó)憑借強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，更傾向于傳統(tǒng)布局設(shè)計(jì)。但中國(guó)殲20通過優(yōu)化鴨翼與主翼間距、應(yīng)用新型復(fù)合材料和完善隱身涂層等技術(shù)，已成功提升鴨式布局戰(zhàn)機(jī)的隱身性能，與美國(guó)F-22基本相當(dāng)。歐洲也在提升鴨翼飛機(jī)隱身性能方面進(jìn)行了很多探索。美國(guó)此次在F-47上嘗試?guó)喴碓O(shè)計(jì)，可能是為了在保證隱身性能的同時(shí)，降低對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)推力的絕對(duì)依賴，并提升戰(zhàn)機(jī)的機(jī)動(dòng)性能。也就是說，美國(guó)以往強(qiáng)調(diào)在下一代戰(zhàn)機(jī)上使用的可變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，可能不會(huì)很快到位。當(dāng)然，F(xiàn)-47可能采用鴨式布局，但也未必是最終定案，未來可能仍存在調(diào)整空間。

這張圖片，貌似有意涂去了F-47的鴨翼

從現(xiàn)有圖片分析，F(xiàn)-47更側(cè)重于空中格斗能力，適中的機(jī)體尺寸配合高機(jī)動(dòng)性的鴨翼布局，反映出美軍對(duì)未來空戰(zhàn)模式的預(yù)判——即在隱身戰(zhàn)機(jī)相互難以遠(yuǎn)距離被探測(cè)到的情況下，雙方戰(zhàn)機(jī)接近到足夠“近”，近距格斗可能仍是決定勝負(fù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。這一設(shè)計(jì)取向，意味著美軍為高端隱身戰(zhàn)機(jī)之間的近距對(duì)抗做了準(zhǔn)備。

下一步，為配合六代機(jī)全新的作戰(zhàn)理念，美軍勢(shì)必要同步發(fā)展新一代空戰(zhàn)裝備體系，包括AIM-260遠(yuǎn)程導(dǎo)彈、人工智能作戰(zhàn)系統(tǒng)以及忠誠(chéng)僚機(jī)無人機(jī)等配套裝備。這些系統(tǒng)將共同構(gòu)成一個(gè)完整的作戰(zhàn)網(wǎng)絡(luò)，需要我們從整體角度進(jìn)行綜合分析。

透過表象，我們更應(yīng)關(guān)注美國(guó)正在構(gòu)建的后續(xù)作戰(zhàn)能力，這是研判的重點(diǎn)方向。