在硬派越野領(lǐng)域，猛士一直以其卓越的性能和霸氣的外觀備受關(guān)注。近日，一組猛士 M18-3 的諜照在網(wǎng)絡(luò)上曝光，瞬間引發(fā)了車迷們的熱烈討論。據(jù)悉，這款新車有望在下半年正式上市，為廣大越野愛好者帶來(lái)全新的選擇。
從諜照來(lái)看，猛士 M18-3 延續(xù)了猛士家族一貫的硬派風(fēng)格，整體造型霸氣十足，機(jī)甲風(fēng)濃郁。前臉部分，大尺寸的進(jìn)氣格柵十分醒目，內(nèi)部采用矩陣式元素進(jìn)行裝飾，彰顯出強(qiáng)烈的力量感。頭燈組輪廓類似三角形，獨(dú)特的造型極具辨識(shí)度，讓人過目難忘。參考猛士 917 的設(shè)計(jì)，不難發(fā)現(xiàn)猛士 M18-3 在傳承家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言的同時(shí)，也進(jìn)行了創(chuàng)新與升級(jí)。車身側(cè)面，線條硬朗筆直，彰顯出硬派越野車的特質(zhì)。新車配備了傳統(tǒng)門把手，后排預(yù)計(jì)會(huì)搭載隱私玻璃，為乘客提供更好的私密性。雖然目前官方未公布具體尺寸，但參考猛士 917 長(zhǎng)寬高分別為 5052/2150/2059 毫米，軸距為 2950 毫米的數(shù)據(jù)，猛士 M18-3 大概率也會(huì)擁有寬敞的車內(nèi)空間。車尾采用方方正正的設(shè)計(jì)，外掛式儲(chǔ)物箱的配備不僅增加了車輛的實(shí)用性，也進(jìn)一步強(qiáng)化了其硬派越野的風(fēng)格。尾燈組造型輪廓類似 “十” 字，與前臉的設(shè)計(jì)相呼應(yīng)，牌照框位于后包圍處，車尾下方采用隱藏式排氣布局，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而大氣。
內(nèi)飾部分，由于諜照并未曝光，我們不妨參考猛士 917 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。猛士 917 車內(nèi)采用對(duì)稱式布局，整體風(fēng)格橫平豎直，充滿硬派越野風(fēng)格。細(xì)節(jié)之處，皮質(zhì)、啞光灰裝飾板以及木紋飾板等材質(zhì)的運(yùn)用，提升了車內(nèi)的豪華氛圍。如果猛士 M18-3 延續(xù)這一設(shè)計(jì)思路，相信也會(huì)為駕駛者和乘客帶來(lái)舒適且豪華的駕乘體驗(yàn)。此外，猛士 917 配備的 12.3 英寸懸浮式液晶儀表盤、15.6 英寸中控屏以及 12.3 英寸副駕駛顯示屏，也可能會(huì)出現(xiàn)在猛士 M18-3 上，為駕駛者提供豐富的車輛信息和便捷的操作體驗(yàn)。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，官方暫未透露猛士 M18-3 的具體信息。但作為參考，猛士 917 的動(dòng)力表現(xiàn)十分出色。其增程式混合動(dòng)力版本配備 DFMC15TP1 四缸增程器，排量 1476 毫升，最大功率 145 千瓦，電動(dòng)機(jī)采用前單后雙布局，最大功率均為 200 千瓦，最大扭矩均為 350 牛?米，綜合續(xù)航里程可達(dá) 1026 公里；純電版車型采用前雙后雙的四電機(jī)布局，電動(dòng)機(jī)最大功率和最大扭矩與增程版一致，CLTC 純電續(xù)航里程為 505 公里。猛士 M18-3 有可能沿用猛士 917 的動(dòng)力總成，也有可能在此基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，以滿足消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和續(xù)航的更高要求。
值得一提的是，猛士 M18-3 將搭載華為 A DS 4 （ 參數(shù) 丨 圖片 ） 智能駕駛輔助系統(tǒng)，這無(wú)疑為其增添了強(qiáng)大的科技魅力。智能駕駛輔助系統(tǒng)的加入，將使這款硬派越野車在復(fù)雜路況下也能為駕駛者提供更安全、便捷的駕駛體驗(yàn)。
總結(jié)：猛士 M18-3 的諜照發(fā)布，讓我們對(duì)這款新車充滿期待。相信在下半年正式上市后，它將憑借獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)、豪華的內(nèi)飾以及出色的動(dòng)力和智能配置，在硬派越野市場(chǎng)中掀起一股新的熱潮。
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