4月18日地平線(xiàn)在上海滴水湖正式召開(kāi)主題為《征程所向 遠(yuǎn)超想象》的年度產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，會(huì)中正式發(fā)布了地平線(xiàn)城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)HSD，并官宣該方案將于2025年第三季度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，首款搭載HSD的奇瑞合作車(chē)型將同期交付。這標(biāo)志著中國(guó)智能駕駛技術(shù)正式邁入規(guī)模化應(yīng)用的新階段，為智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)化注入強(qiáng)勁動(dòng)能。
此次發(fā)布的地平線(xiàn)城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)HSD是國(guó)內(nèi)軟硬結(jié)合全棧開(kāi)發(fā)的城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)，搭載當(dāng)前強(qiáng)算力的國(guó)產(chǎn)智駕計(jì)算方案征程6P，創(chuàng)新采用生成式端到端技術(shù)架構(gòu)，打造全數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的類(lèi)人城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過(guò)全數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的技術(shù)架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)環(huán)境感知、路徑規(guī)劃與車(chē)輛控制的深度協(xié)同，顯著提升復(fù)雜城區(qū)場(chǎng)景下的行車(chē)安全性和通行效率，為用戶(hù)提供極致好用的智駕體驗(yàn)。
地平線(xiàn)城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)HSD采用平臺(tái)化可擴(kuò)展架構(gòu)設(shè)計(jì)，通過(guò)可跨車(chē)型復(fù)用的特性，助力車(chē)企以更低研發(fā)邊際成本實(shí)現(xiàn)中高階智駕功能的快速部署與持續(xù)迭代。在保障功能安全冗余度的同時(shí)，顯著縮短智能化開(kāi)發(fā)周期，高效實(shí)現(xiàn)城區(qū)復(fù)雜場(chǎng)景下的功能下沉與商業(yè)價(jià)值釋放。
地平線(xiàn)城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)HSD首批量產(chǎn)合作車(chē)企包括奇瑞和大眾兩家。其中，奇瑞汽車(chē)將在新車(chē)型上首發(fā)部署地平線(xiàn)城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)HSD，雙方合作模式從技術(shù)驗(yàn)證轉(zhuǎn)向量產(chǎn)攻堅(jiān)。奇瑞基于開(kāi)放創(chuàng)新的聯(lián)合生態(tài)打造出“獵鷹方案”。地平線(xiàn)HSD作為奇瑞“獵鷹”的一款先進(jìn)方案，將和征程6P在星途品牌上全球首發(fā)，并于2025年9月正式量產(chǎn)，后續(xù)奇瑞還將有更多采用HSD的“獵鷹方案”車(chē)型陸續(xù)亮相。頭部車(chē)企與本土智駕企業(yè)的深度協(xié)同，正在重塑中國(guó)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài)格局。
奇瑞汽車(chē)董事長(zhǎng)尹同躍也出席了該發(fā)布會(huì)并發(fā)表講話(huà)，尹同躍對(duì)地平線(xiàn)給予了高度的認(rèn)可，稱(chēng)奇瑞和地平線(xiàn)都是各自領(lǐng)域優(yōu)秀的企業(yè)，二者的合作也是“雙向奔赴 優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)”，地平線(xiàn)也是奇瑞最重要的合作伙伴之一。
熱門(mén)跟貼